on kyseisen pumpun kyljessä (pystypumppu)olevalla sienenmuotoisella mötikällä? Onko se jokin alipaine- tai painesäädin, kuten bensa-autoissa oli? Mikä sen tehtävä on? Kyseessä on Perkins 6.354.
Olin havaitevinani siitä vähäistä pa vuotoa tänä keväänä kahden ensimmäisen käyttön jälkeen. Nyt myöhemmin ei enää havaittavaa vuoto
Kiitoksia vastauksista!
Olin havaitevinani siitä vähäistä pa vuotoa tänä keväänä kahden ensimmäisen käyttön jälkeen. Nyt myöhemmin ei enää havaittavaa vuoto
Kiitoksia vastauksista!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tarkoittanet ns jakaja tyypin pumppua (toinen malli = rivipumppu)
Sienenmuotoinen mötikkä? Ei tule tuosta mieleen yhtäkkiä kuin siirtopumppu. Onko siinä mitään käsivipua tms. Halkaisija 5cm?
Olisikohan kyseessä ns. ilmaus pumppu, jolla on tarkoitus ilmata järjestelmä esim. polttoaineen loppumisesta johtuneesta ilmasta ko. järjestelmässä?
Eli käsipumppua. Siksi kysyin vähän tarkemmin
Pumppu on jakajapumppu. Mötikkä,joksi sitä kuvailin on noin 5cm halkaisijaltaan pyöreä ja sienenmuotoinen noin 1cm jalalla. Siinä ei ole mitään vipua tai liikkuvaa osaa,mutta "sienen"keskellä pienen pieni reikä. Kaasu-ja pysäytysvivut ovat pumpun takasivulla.Ilmausruuvi on siinä pumpun ulkosivulla.Polttoaineen siirto-käsipumppu on koneen toisellapuolen. Niin, koneessa on imusarjahehku,johon pa tulee pa suodattimelta? Täytyy ottaa pumpun tek.tiedot ylös ja käydä pumppukorjaamolla juttelemassa. Kiitoksia vastauksista,yritystä auttaa oli tosiaan.
Niin, sen"sienen"tarkoitus on ottaa vastaan puppun joskus aiheuttamat suuret paineiskut.
Ei ole kaikissa pumpuissa, sanoi mestari. Kiitoksia yrityksistä auttaa!
Ei se polttoaine imusarjahehkulle tule polttoainesuodattimelta! Polttoaine tulee ruiskutussuuttimien paluulinjasta. Kun polttoaineen pinta hehkun säiliössä saavuttaa ylivuotoputken pään tason, sillä kertaa tarpeeton polttoaine PALAA suodatinjalan liittimelle.
Oletko kokeillut vetää tai painaa sitä? Joissakin pumpuissa on jonkinlainen kylmäkäynnistysapu joka muuttaa ruiskutuksen määrää tai ajoitusta. Esim. vanhassa Volvo MD7A:ssa oli vetotappi jolla ajoitusta muutettiin.