Flekti jää päälle
Huomasin yks päivä,että 02-mallisen Ka:n jäähdyttäjän flekti pyörii kokoajan.Heti käynnistyksen jälkeen se ei ole päällä,mutta kun moottori lämpiää se käynnistyy ja kun pysähtyy se jää pyörimään.Vettä on ok määrä,eikä moottori käy kuumana.Oisko anturi sökö?Missä anturi ylipäätään on?Syylärissä,kannessa vai esim.termostaattikotelossa?On niin ahdas moottoritila,etten anturia pimeässä löytänyt.
Ka:sta en tiedä, mutta siitähän lähtee johdot flektiin.
Eihän se sitten päälle jää, jos ennen käynnistystä ei pyöri.
Useimmissa Suomen autoissa, virta menee virtalukon ja anturin kautta flektille eli katkeaa, kun virta pois.
Joissakin autoissa Suomessa ja Etelä-euroopassa yleensä menee suoraan akulta anturin kautta flektille eli jää kuumalla pyörimään. Tämä siksi, että jäähdyttä moottorin metalliin sitoutunutta jälkilämpöä. Jos oot kokeillut kuumalla ajettuasi sammuttaa auton ja sitten kääntää virran päälle, muttei käynnistää, moottorin lämpömittari lähtee nousuun, kun ei enää jäähdytä, mutta lämpöä on.
Eihän se sitten päälle jää, jos ennen käynnistystä ei pyöri.
Useimmissa Suomen autoissa, virta menee virtalukon ja anturin kautta flektille eli katkeaa, kun virta pois.
Joissakin autoissa Suomessa ja Etelä-euroopassa yleensä menee suoraan akulta anturin kautta flektille eli jää kuumalla pyörimään. Tämä siksi, että jäähdyttä moottorin metalliin sitoutunutta jälkilämpöä. Jos oot kokeillut kuumalla ajettuasi sammuttaa auton ja sitten kääntää virran päälle, muttei käynnistää, moottorin lämpömittari lähtee nousuun, kun ei enää jäähdytä, mutta lämpöä on.
imusarjan oikesta päästä.
Parannamme palvelua
Kaakatin
20.5.2007 19:08