Olemme lähdössä tyttöystän kanssa pohjoiseen autolla. matka menisi kutakuinkin oulu-kilpisjärvi-tromsö ja suurin piirtein samaa takaisin eteläsuomeen. Mitä kaikkea tulee huomioida matkalle lähdön kanssa? Yövymme teltassa onko jotain omaa teltta aluetta jollain tiedossa, vai onko paras telttapaikka tienposkessa auton takana? Ruuan suhteen emme ole kulinaristena, vaan tyydymme helposti kuuman trangian tarjoamaan purkkihernekeittoon.
Aikaa olisi käytössä n. viikon verran.
Kertokaa vinkkejä sekä mahdollisia kokemuksia.
Aikaa olisi käytössä n. viikon verran.
Kertokaa vinkkejä sekä mahdollisia kokemuksia.
Vastaukset 32
Vanhimmat
On turvalisempi ja ainakin pääsee siuhkuun jos on lämmintä.
Muuten yksi sana on tärkeätä tietää ja se on:
Rent vann joka tarkoittaa puhdasta vettä eli juomavettä.
Toinen lause on jos vuokratte mökki niin ne saattaa sanoa:
Ni skall vaska hytten då ni ger er iväg, mitä tarkoittaa että teidän kuuluu pestä vedellä lattia ennen kuin lähdette jatkamaan.
Ja sitten tämä Agurk joka on kurkkua siis syötävä.
Varatkaa rahaa mukaan koska kaikki on kallista Norjassa. Hyvää matkaa.
Jos mulla olis viikko aikaa Norjan reissuun niin en tuhlais sitä viikkoa pohjoiseen ajamalla vaan tekisin esim. seuraavasti unohtumattoman reissun. Ensin nopeinta laivareittiä yli Ruotsiin eli Naantali-Kapellskär. Sitten urakalla ajaen Norjaan kohti Geirangeria ja Trollstigveieniä. Mekin aloitettiin Norjan reissuaminen aikoinaan pohjoisemmasta mutta nyt ei enää lähdetä sinne kun ehdottomasti parhaat maisemat on keski-Norjassa. Jos välttämättä haluatte mennä Kilpisjärven kautta Tromssaan niin ei ainakaan kannata tulla samaa reittiä takaisin vaan kannattaa ajaa etelään jonkin matkaa ja tulla esim. Ruotsin läpi Arjeplogin ja Arvidsjaurin kautta. Tai sitten Kiirunan kautta. Siellähän onkin tulossa valtavia muutoksia kun siirtävät koko kaupungin toiseen paikkaan lähivuosien aikana.
On kuljettu Norja läpi pohjoisimmasta eteläisimpään pisteeseen, tietenkin monia hyviä paikkoja on vielä näkemättä mutta ehkä kaikista unohtumattomin paikka on ollut Preikestolen. Se on vaan niin etelässä että viikko voi olla liian lyhyt aika siellä käymiseen. Ollaan ikuisia Norja-faneja.
Hyvää matkaa teille joka tapauksessa !
Kauniimmat ja häikäisevimmät maisemat serpentiiniteineen on juuri länsivuonoilla eteläisessä Norjassa. Geiranger ja lähellä oleva Trollstigveien ovat ehdottomasti Norjan matkailupaikkoen kärkipäässä. Mitään sellaista ei uskoisi olevan niin läellä Suomea.Jos Norjaan aikomus mennä, kannattaa todella ajaa Ruotsin läpi mahdollisimman nopeasti. (Sori Sverige)Reitteihin suosittelisin vielä niin, että ajaa eri kautta takaisin kuin meni. Pohjois-Norjassa on monta reittiä, mitä kautta ajaa takaisin. esim Mo I Ranasta lähtevä tie Ruotsiin päin on tunnettu matkailutie. Sitten lautalla Vaasasta Suomeen. Pohoisessa voi olla joskus kylmiä öitä. Jos menee etelämmäs, teltasakin on mukavampi nukkua. Ja turvallisinta on aina leirintäalueella. Norja itsessään on turvallinen maa, mutta tulette yllättymään, että siellä liikkuu ulkomaalaisia turisteja paljon enemmän kuin Suomessa nykyään. Moni näistä ajaa Norjan päästä päähän tarkoituksena mennä Nord cappiin.
Laitan sinulle linkin Norjan kuvasivuille.Katso Trollstigenin tiestä kuva ja selaile muitakin kuvia. Kuvien alla ajoreitti. Hyvää lomamatkaa teille.
http://www.kolumbus.fi/matti.gronroos/images/Trollstigen.htm
T: ´Norjafani
Tämäkin uskomattoman upea maisema Etelä-Norjasta.
http://www.kolumbus.fi/matti.gronroos/images/Jostedalsbree.htm
..takaisin, vaikkapa Kiirunasta Haaparantaan tai Mo i Ranasta Arvidsjaurin kautta. Olen asunut muutama vuosi sitten Norjan Vesterålenin saaristossa (Lofoottien pohjoispuolella), Myressä. Siellä on ainakin kauniit maisemat (lukuunottamatta Andenesia, joka on tylsä paikka). Myren lähellä on pieni vanha kalastajakylä Nyksund, jossa ainakin silloin oli saksalaisten pitämä pieni kahvila ja vaatimaton, edullinen majoitus, jossa en kylläkään ole koskaan yöpynyt. Myren lähellä, Strengelvågin kylässä oli kiva kirppari ja Stössä saksalaiset järjesti merelle valassafareita. Myren kirjastoon tuli ainakin silloin Helsingin sanomien jokunen nro viikossa. Myrestä lähtee myös vesibussi lähivesille, kauniisiin vuonoihin ja saaristoon. Myren lähellä, mm. Nyksundin tien varrella on helposti kiivettäviä vuoria joissa olen minä ja monet tuttavanikin yöpyneet teltoissa. Myren kirkon läheltä nousee helposti kiivettävä Myrtind. Samoin kun tullaan Sortlandin suunnasta, niin ennen taajamaa tulee risteys Myre havn, sen risteyksen jälkeen kääntyy tie oikealle hieman ylös. Siellä on pieni urheilukenttä jonka rakennuksen takaa lähtee myös polku vuorelle. Jos vuorille jaksaa kiivetä, on palkintona upeat maisemat joka suuntaan.Olen ajanut yli kymmenen kertaa välin Haaparanta-Kiiruna-Bjerkvik..Samoin olen ajanut muutaman kerran Vesterålenista Mo i Ranan suuntaan. Samoin Lofooteille. Siellä on myös tosi hienot maisemat. Jos yövytte teltoissa suosittelen yöpymistä jonkun vuoristopuron tai puhtaan lammen vierelle, josta saa kätevästi puhdasta vettä. Jos ette Vesteråleniin saakka ajele, niin kannattaa kuitenkin ajaa eri kautta takaisin esim. Tromssa-Bjerkvik-Kiruna-Tornio. Kyllä sielläkin varmaan näkemistä riittää ja mukavia yöpymispaikkoja. Majoittuminen yleensä Norjan hotelleissa ja mökeissä on melko kallista. Leirintäalueilla on edullisempaa. Halvinta ja rennointa on tietenkin luonnon helmassa.
Nimimerkki 'pikku vinkki' ei ehkä lukenut alkuperäistä viestiä ajatuksen kanssa tai sitten ei ole vielä hoksannut etteivät edes kaikki suomalaiset asu Etelä-Suomessa. :-)
Oulusta kun lähtee Pohjois-Norjaan, niin kannattaa ehdottomasti leiriytyä ensin Kebnekaisella http://en.wikipedia.org/wiki/Kebnekaise ja pökäistä sieltä Lofooteille http://fi.wikipedia.org/wiki/Lofootit, minkä jälkeen onkin kiva palata takaisin niin pohjoisen kautta kuin lystää.
Voi jäädä ne pohjoisimmat osat seuraavaan kesään... :-)
Katsopa kuule alkuperäistä kirjoitusta, seuraava lause sieltä: "suurin piirtein samaa takaisin eteläsuomeen". Niin että kyllä minä taisin kuitenkin tulkita ihan oikein. Tiedän toki että kaikki eivät asu etelä-Suomessa. Ylä-Savossa itsekin asun.
sanoisin ainakin sen, että varokaa maantierosvoja. Etenkin pohjois-norjan vuoristoseudulla niistä on viime vuosina ollut paljon harmia.
Onko omakohtaista kokemusta niistä rosvoista vai onko tuo taas niitä Esson baarissa kuultuja juttuja?
Mie oon kierrelly pohjois-Norjaa jo vuosien ajan alkaen 1980 ja tulevana kesänä taas.
Tromssasta kannattaa ajaa yhä ylemmäs ja tulla vaikka Utsjoen kautta takaisin, maisemat ovat upeita, Lakselvista pohjoiseen ihan tien vieressä meren rannalla on upea nk. bonsai männikkö.
Useinmiten olen yöpynyt teltassa auton takana, leiriytymispaikka kannattaa etsiä jo klo 18 aikoihin, niin saa mieleisen paikan tai muuten joutuu nukkumaan autossa.
Kyllä pohjois-Norjasta katseltavaa löytyy ja aina jotain uutta, ainoa vaan jotta poltto-aine on kallista, olen yleensä tehnyt rreittini niin että olen pystynyt käymään Suomen puolella tankkaamassa. Suomen käsivarressa on eräs nähtävyys jota suosittelen, Järämän linnoitusalue Markkinan pohjoispuolella (Saksalaisten Lapin sodan aikaan tekemä linnoitus tunturin kupeessa, entisöity ja siellä on nykyään myös opastuskeskus).
Itsekin olen kierrellyt Norjaa ristiin rastiin, mutta kun kerran käy länsivuonoilla Etelä-Norjassa, ei enää muualle haluakaan. Kyllä maisemat ja tiet siellä ovat jotain uskomatonta, että niitä ei voi verratakaan pohjoisen maisemiin, sillä jylhimät vuoret on etelässä.
http://www.vossafoto.net/
vaikkapa Etelä-Norjasta, mutta kun on nähnyt vuoret Annapurnan pohjoispuolella Nepalissa, niin ei muualle enää haluakaan. Norjan pikku mäkiä ei voi verratakkaan Himalajan vuoristoon.
Toinen tykkää tästä ja toinen tuosta.
...pitää automatkailusta ja sitä, että kohde sijaitsee helposti saatavilla olevasta paikasta, Norja paras vaihtoehto. Onhan noita kauniita maisemia ympäri maailmaa, kun alkaa luettelemaan. Nyt kuitenkin olemme "Norjaan autolla" -otsikon alla. Nepalista ei täällä nyt keskustella.
eli onko jollain kokemuksia mökeistä tai hotelleista Altan lähiympäristöstä, hinta luokkaa yms? voiko maksaa pankkikortilla yms? =)
Samat johtajat kuin "Kyrsele", köydenveto ja naamiaiset, Harlekiino?
ajaa 2 autoa perassa tai enemman eikja yksin niin on turvallista!
Jaa kyä kato ! Mää kierrän Norjassa Aurland ia, yläkautta Laerdaliin ja tunnelia (24;5km) takaisin ja jokirantaan leiriytymään. Seuraavana päivänä spiraalitunnelia ylös näköalalle ja takaisin makkaran paistoon ja uimaan. Illalla tujotellaan kaunista vuonoa. Kolmantena päivänä Flåm ja risteilijät, sen jälkeen voi lähteä Geirangerin suuntaan.....
Vähän outo reitti... vai mitä tarkoitit spriraalitunnelilla ja näköalapaikalla?
Aurlandista n.11,6 km tietä n:o 50 alkaa nousu spiraalitunnelia pitkin ylös! Välillä näkyy tunnelin seinäaukosta suoraan alas. Noh' tekeeköhän 3 kierrosta, ylhäällä on pieni näköalapaikka josta on upeat näkyvät alas vuonoon. Tunnelit jatkuvat vielä ylemmäksikin. Aurlandissa on paljon nähtävää......
NORJASSA EI SAA TELTTAILLA TIENPOSKESSA...KÄYTÄ LEIRINTÄALUEITA JA HOSTELLEJA
HANKI KORTIT SUOMEN RETEKILYMAJAJÄRJESTÖLTÄ TAI AUTOLIITOSTA
MUISTA ETTÄ ETELÄNORJASSA TIETULLIT ....OTA SELVÄÄÄ
NORJASSA KALLIS POLTTOAINE
Mitä HUUDAT?
Tervehdys,
Ensi kertaa perheen voimalla matka-autolla lähdemme Etelä-Norjaan. voiko matka-autolla melkein missä vaan yöpyä. Vai pitääkö olla nimenomaan leirintä-alueella??
http://www.mattigronroos.fi/norjafaq.html#Majoitus
Vuoristo ja vuonoalueilla ei löydy helpolla sallittuja paikkoja mihin auton saisi..., löytyy lähinnä vuorien ylityksissä. Tosin autoja näki aamuisin levähdysalueilla, mikä ei liene sallittua yöpymistarkoituksiin.
Me olimme joka yö leirintäalueella,mukavampi peseytyä ja tehdä ruokaa.Joillakin levähdyspaikoilla näytti aamuisin olevan leiriytyneitä..
Loistavia Norja-vinkkejä tässä ketjussa! Laerdalin tunneli kannattaa kokea ja kapeat vuoristotiet ovat elämyksiä jo sinänsä. Lisätietoa autoilusta Norjassa löytyy myös täältä: http://www.rantapallo.fi/autonvuokraus/autoloma-vuonojen-maassa/
Laerdalin tunneli sinänsä ok, mutta reitille voi sattua jo niin paljon tunneleita, että yhdestä pitkästä lisää ei ole mitään iloa, pikemmin tylsistää...
Suosittelen mieluimmin sen yli menevää "lumitietä" Fv243 kautta menemistä ja Stegasteinin näköalapaikalla piipahtamista:
http://maps.google.fi/?ll=60.908687,7.212514&spn=0.00001,0.009645&t=m&z=17&layer=c&cbll=60.908599,7.2125&panoid=q5oRowCndEIaR_iA7lFBIA&cbp=12,325,,0,10.11
Jos nyt jotakuta se tunneli kiinnostaa niin tuota 25 km:
http://maps.google.fi/?ll=60.950859,7.323848&spn=0.000667,0.617294&t=m&z=11&layer=c&cbll=60.950859,7.323848&panoid=e4ZddP8fY9Pfw3CJFffuqw&cbp=12,40.77,,0,7.81
ja välillä
http://www.panoramio.com/photo/2627167
Tunneleissa on hämärässä " piilossa" liikennekameroita ja paikoin keskinopeuden mittausta, joten skarppina saa olla ettei pääse tutustumaan reippaan hintaisiin kirjallisiin matkamuistoihin.
AJA RUOTSIN KAUTTA...SAAT HALVEMMALAA BENSAA...
WWW.POLTTOAINE.NET
Kumpaa kautta Norjaan Trondheimiin Ruotsi läpi kannattaa ajaa jos menee ensin laivalla Vaasasta-Uumajaan: Uumaja-Åsele-Dorotea-Östersund -Trondheim vai Uumaja-Ramvik-Ragunda-Solleftea-Östersund- Trondheim? Kumman varrella parempia maisemia ja kivoja leirintäalueita? Kilometreissä ei kauheasti eroa. Kiitos jos jollain on kokemuksia näistä reiteistä.Ensimmäinen vaihtoehto on pienempää tietä ja jälkimmäinen alku E4 ja loppu pienempää. Pohjoisempi reitti taitaisi mennä Åren kautta. Onko muuta näkemisen arvoista?
Niin no Årehan on vasta Östersundin jälkeen joten pääseehän sinne kumpaakin reittiä...
Leirintäalueet
http://www.camping.se/templates/mapsearch____303.aspx?c=1&areaId=10008
Katsottavaa ei taida kovin paljoa olla.
Jos nähtävää ei löydy, saattaa myös Sundsvallin kautta kiertäminen olla ok.
http://kartor.eniro.se/
Ragundassa on jokin itämainen härdelli "King Chulalongkorn Memorial at Ragunda"... kts google
Östersundissa kirkko ja Sunnessa kirkonrauniot.
E4lla Högan silta
Paras vinkki itselle oli. Vääntäkää oikea sivupeili osoittamaan alas tien reunaan, kun tiet ovat aika kapeita.
Tässä mallia norjalaisesta päätiestä:
http://goo.gl/maps/KPu2E
Tunneleista voisi ihmetellä, mikseivät maalaa seiniä valkoisiksi, niissä ei meinaan näe yhtään mitään, tien reunakin täynnä kivenlohkareita, joten ei uskalla aivan reunassakaan ajella.
Normaalilla henkilöautolla ei välttämättä tarvitse oikean puolen peiliä rukkailla, jos auton mitat on muutoin hanskassa. Aivan vanhimmilla teillä voi tarvetta olla, mutta kannattaa miettiä kaksi kertaa meneekö niille henkilöautolla.
Normaalia leveämmällä autolla lienee todella tarpeen vanhoilla teillä.
Tunneleita on monen tasoisia ja ne tummat/suhteellisen kapeat on ilkeitä ajaa, jos on enemmän vastaantulijoita esim. E134 Roldaliin, toiset tunneleista tosi hyviä esim. tie 64 Kristiansundiin.