Kirjoittelin joskus aiemmin mielipiteitäni huonona ajatuksena pitämästäni kuntaliitoksesta. Jos Pyhäjärvellä päätetäänkin luopua liitoshankkeesta, niin kuin järkevää olisi, tarvitaan tietysti niitä konkreettisia vaihtoehtoja, jotta itsenäisenä kuntana toimiminen olisi mahdollista. Tästä konkreetisten vaihtoehtojen puutteesta on sitten kirjoitettukin liitoksen kannattajien taholta monia mielipiteitä. Vaihtoehtoja tietysti tarvitaankin.
Aivan kuten monet kirjoittajat ovat todenneet aiemminkin, kunnan tulee kyetä lisäämään työpaikkoja elinvoimaisuutensa säilyttämiseksi. Eli uusia yrityksiä. Uusien yritysten perustaminen on ilmeisesti nähty liian riskialttiina pienen väestöpohjan vuoksi.
Ratkaisu vaihtoehtoisen muutoksen käynnistämiseen on valtateiden risteys. Tämä ei liene kenellekään uusi asia. Mutta moni varmaan miettii millä tavoin se tulisi hyödyntää, koska pelkät huoltoasemat eivät vielä tee ihmeitä.
Luulenpa että kasvava kehitys saisi ABC:n jälkeen luontevan jatkon, jos Vaskikelloa vastapäätä ilmestyisi vaikkapa suurikokoinen market. Vertailukohtana voisi käyttää Yliveskan Kärkkäistä, tai vaikka Tuurin kyläkauppaa. Jälkimmäinen sijaitsee käytännössä keskellä ei mitään, mutta vetää ihmisiä ostoksille ympäri Suomen. Näin pieni väestöpohja ei olisi este yrityksen kannattavuudelle, koska ostajat tulisivat kauempaakin. Suuren myymälän asiakasvirroista riittäisi varmasti myös pienemmille erikoisliikkeille. Niinpä jonkinlaisen kauppakeskuksen perustaminen erikoisliikkeineen voisi olla myöhemmin seuraava siirto. Paikka on sinänsä ihanteellinen valtateiden risteyksessä, mutta myös ainutlaatuinen. Lähikunnissa ei vastaavaa paikkaa ole.
Kuten kaikki tiedämme, mitkään marketit eivät kuitenkaan ilmesty tyhjästä, vaan jonkun on ne perustettava. Tässä ajatus, joka on varmasti toteuttamiskelpoinen ja toimiva. Onkohan kellään rohkeutta aloittaa? Vaatii paljon, mutta antaa enemmän koko kunnalle.
Ilmainen idea, josta kaivataan kommentteja.
Kirpputorit ja antiikit suosittelisin unohtamaan, joku niitä ehdotteli aiemmin. Niitä on nelostien varsin pullollaan ja kannattamattomia ovat kaikki. Ei kukaan vaivaudu pysähtymään tai tulemaan kauempaa käytetyn tavaran perässä. Matkailu ja liikennevirta puolestaan kasvaa. Logistisessa mielessäkin paikka on ihanteellinen.
Aivan kuten monet kirjoittajat ovat todenneet aiemminkin, kunnan tulee kyetä lisäämään työpaikkoja elinvoimaisuutensa säilyttämiseksi. Eli uusia yrityksiä. Uusien yritysten perustaminen on ilmeisesti nähty liian riskialttiina pienen väestöpohjan vuoksi.
Ratkaisu vaihtoehtoisen muutoksen käynnistämiseen on valtateiden risteys. Tämä ei liene kenellekään uusi asia. Mutta moni varmaan miettii millä tavoin se tulisi hyödyntää, koska pelkät huoltoasemat eivät vielä tee ihmeitä.
Luulenpa että kasvava kehitys saisi ABC:n jälkeen luontevan jatkon, jos Vaskikelloa vastapäätä ilmestyisi vaikkapa suurikokoinen market. Vertailukohtana voisi käyttää Yliveskan Kärkkäistä, tai vaikka Tuurin kyläkauppaa. Jälkimmäinen sijaitsee käytännössä keskellä ei mitään, mutta vetää ihmisiä ostoksille ympäri Suomen. Näin pieni väestöpohja ei olisi este yrityksen kannattavuudelle, koska ostajat tulisivat kauempaakin. Suuren myymälän asiakasvirroista riittäisi varmasti myös pienemmille erikoisliikkeille. Niinpä jonkinlaisen kauppakeskuksen perustaminen erikoisliikkeineen voisi olla myöhemmin seuraava siirto. Paikka on sinänsä ihanteellinen valtateiden risteyksessä, mutta myös ainutlaatuinen. Lähikunnissa ei vastaavaa paikkaa ole.
Kuten kaikki tiedämme, mitkään marketit eivät kuitenkaan ilmesty tyhjästä, vaan jonkun on ne perustettava. Tässä ajatus, joka on varmasti toteuttamiskelpoinen ja toimiva. Onkohan kellään rohkeutta aloittaa? Vaatii paljon, mutta antaa enemmän koko kunnalle.
Ilmainen idea, josta kaivataan kommentteja.
Kirpputorit ja antiikit suosittelisin unohtamaan, joku niitä ehdotteli aiemmin. Niitä on nelostien varsin pullollaan ja kannattamattomia ovat kaikki. Ei kukaan vaivaudu pysähtymään tai tulemaan kauempaa käytetyn tavaran perässä. Matkailu ja liikennevirta puolestaan kasvaa. Logistisessa mielessäkin paikka on ihanteellinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Olen samaa mieltä asiasta. Lisänä voisin samaan vetoon vedota pyhäjärvisiin. Jos tämä liitos kaatuu niin saadaanko porukkaa ehostamaan tänä kesänä pyhäjärvi sellaiseen loistoon ettei tämä paikka unohdu yhdeltäkään ohikulkijalta. Sen tämä kaupunki olisi ansainnut.
tukevaa asiaa ajateltavaksi. Valtateiden risteysalue tulee muodostumaan erittäin tärkeäksi Pyhäjärven osalta. Toiminta alueella olisi ollut hyvä saada alkamaan jo parikymmentä vuotta sitten, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan.
Pelkästään ABC;n varassa, unohtamatta jo olemassa olevaa Vaskikelloa, alue ei tuo toivottua tulosta.
Suurikokoinen market alueella tulisi toimimaan vetonaulana ja pysäyttäjänä valtateillä liikkujille. Matka lähimpiin vastaaviin on riittävä. Työpaikkoja alueelle syntyisi useita kymmeniä helposti.
Vaskikeskuksen alueelle olisi hieno asia. Kuka siihen ryhtyy? Avaisiko Kärkkäinen sivumyymälän, vai kokeeko sen olevan liian lähellä Ylivieskaa? Nyt vois elinkeinopuoli alkaa heti neuvottelut ensin Kärkkäisen kanssa ja ellei heitä kiinnosta, sitten jonkun vastaavan.
Noihin Pyhäsalmen kaunistustalkoisiin luopaan tulla ja haalia talkooväkeäkin mukaan, jos kynnelle kykenen. Kun vain ilmoitatte talkoo päivän ja paikan. Raivaussahakin kotoa löytyy, jos sellaista tarvitaan esim. pajukon raivaukseen.
Muistelin joskus kuulleeni MAXI makasiinin tiedusteluista josko olisi tonttia rakentaa mahtimarketti tänne. Onko kukaan kuullut vastaavaa? Voin olla väärässäkin mut sekin on suht vetovoimainen ostospaikka.
Onko Maxi-makasiini sama asia kuin Maxi-market? En ole nyt ihan varma asiasta. Jos puhutaan samasta asiasta, niin täytyy todeta että Maxit siirtyivät pari vuotta sitten S-ryhmän Prisman alaisuuteen ja muuttuivat Prismoiksi. Tai ainakin eteläisessä Suomessa tapahtui näin. Voi olla pohjoisempana toisin. Tästä kuitenkin tuli mieleen, että ABC-ketjuhan kuuluu S-ryhmälle, eli Pyhäjärven ABC on Osuuskauppa Peeässän tuleva liikennemyymälä. Olisikohan Peeässällä tarjolla mitään sopivaa suurmyymälää? Tai mitä jos asiaa kyselisi vaikkapa Tuurin kyläkaupan kauppiaalta, Vesa Keskiseltä? Tai jos Pyhäjärveltä löytyisi ryhmä rohkeita yrittäjiä, jotka perustaisivat ihan oman suurmyymälän.
Joka tapauksessa tuollaiselta suurmyymälältä edellytettäisiin mahdollisimman laajaa valikoimaa ja edullisuutta, jotta se palvelisi tarkoitustaan.
Sinänsä paikka on sopiva on sopiva myös tiettyyn tuoteryhmään pääasiassa keskittyneille suurmyymälöille, kuten Biltema, Motonet tai joku huonekalualan ketju, mutta ne eivät voi toimia sellaisinaan, vaan vaativat jonkun laajempaan valikoimaan keskittyneen monipuolisen suurmyymälän kaverikseen. Tällöin ne palvelisivat toisiaan ja asiakasvirta olisi runsas.
Valtateiden risteysalueen kehitys tuo myös liikenteellisiä haasteita. Risteys kun on jo entuudestaan huomattavan vaarallinen. Ehdottaisin sitä korvattavaksi suurikokoisella liikenneympyrällä 50 km/h nopeusrajoituksineen. Samalla liikenne hidastuisi, jolloin pysähtyminen ostoksille olisi helpompaa, unohtamatta tietenkään sen turvallisuutta parantavaa vaikutusta. Liikenneympyrä voisi olla samaa kokoluokkaa kuin nelostiellä on esim. Vaajakoskella tai Kempeleessä, jolloin ympyrää ei kuitenkaan koettaisi vastenmielisenä hidasteena, vaan jopa päinvastoin.
Kaikki teollisuus ja terminaalit, sekä viime Pyhäjärven Sanomissa mainittu uusi lämpövoimala tulisi keskittää hieman kauemaksi risteyksestä, jotta eivät tulevaisuudessa vahingossakaan olisi kehityksen tukkeena. Sopiva paikka lienee Vaskikellon takamaastossa ja nykyisen linkkimaston tietämillä.
Yksi ratkaisematon kysymys ovat maanomistus ja hallinta -suhteet. Kunnallisten päätäntäelinten tulisikin nyt keskittää energiansa näiden kysymysten ratkaisemiseen ja etsimään sopivia suuryrityksiä alueelle.
Mielestäni MAXI makasiini ja MAXI market ovat eri asia. Makasiini oli se joka olisi ollut kiinnostunut alueesta mutta päättäjät eivät olleet kiinnostuneet, näin huhu kertoo. Onhan näistä tyrmäyksistä kokemusta aiemmilta vuosilta kun hyviä yrityksiä on ajettu muualle.
ettei tänne oteta suuria työllistäjiä vastaan. Siinä on yksi suurimpia syitä miksi kunta ei ole kehittynyt. Siitä neuvottelevat henkilöt tulosvastuuseen periaatteella tulos tai ulos. Työpaikkoja tarvitaan ja olisi tarvittu paljon aiemmin jo.
Kiitos täsmennyksestä! Ei muuta kun yhteys Maxi-makasiiniin ja kyselyä käyntiin, olisiko kiinnostusta edelleen. Ihmeellistä on kyllä tuo että niin monta tulollaan ollutta yritystä on torjuttu. Olen joskus kuullut huhua, että mm. Ponsse olisi aikanaan ollut kiinnostunut siirtämään tehtaansa Pyhäjärvelle. Ei ollut silloin kiinnostanut. Vaikea ymmärtää mikä logiikka tuossa kieltäytymisessä on ollut.
Mutta se on ollutta ja mennyttä. Nyt täytyy tehdä töitä tulevaisuuden ja tämän hetken eteen. Ei muuta kunhihat heilumaan ja yrityksiä pystyyn. Ei ole liian myöhäistä.
Ei ole savua ilman tulta..elinkeinotoiminnan yskiminen ja määräntynlainen suojatyön ylläpitäminen on syönyt valtavan siivun vero-eurojen ohjaamisesta pyhäjärvelle.
kaksikymmentävuotta kyllä on sen verran pitkä aika uralla jos uralla, että näyttöjä on tullut, miköli on tullakseen!
muille liikkeille, jos se uusi iso market saataisiinkin risteysalueelle? Tarkoitan keskustassa jo olevia liikkeitä, loppuisiko siellä toiminta.Asialla on kääntöpuolensa myös.
Biltema tai Motonet olisi jotain, niitä ei kai olisi lähellä.
Liikenneympyrä olisi jo aika saada. Saihan K-mäkikin hullutuksena kolme ympyrää vaikka yksi olisi riittänyt. Vaskikellolla on uhrattu monia ihmishenkiä, mutta mitään kunnollista ei asialle tehdä. Ympyrän tulisi olla suuri, ettei hidastaisi rekkaliikennettä liikaa.
Aivan totta, nyt ei saisi jäädä tuleen makaamaan.
Yrityksiä tulisi saada useita, jotta homma lähtisi toden teolla rullaamaan.
tulisi hankkia pääasiassa liikkeitä, jotka eivät heikennä olemassa olevien liikkeiden toimintaedellytyksiä. Toisaalta esim. Kärkkäisen-tyylinen liike ei viene esim. elintarvikeliikkeiden elinmahdollisuuksia. Se voisi tuoda asiakkaita paikkakunnan ulkopuolelta.
Samoin jokin suoramyynti/matkamuistomyymälä palvelisi lähinnä turisteja.
Todennäköisesti keskustan liikkeiden tilanne kehittyisi myönteiseen suuntaan. Asiakasmäärä joko pysyisi ennallaan tai kasvaisi. Uskon että jälkimmäinen vaihtoehto on lähempänä totuutta, koska asiakasvirta koko paikkakunnalla olisi suurempi. Paikkakuntalaiset asiakkaat ovat kuitenkin lojaaleja omille tutuille kauppiailleen, korkeintaan suurmarketin uutuudenviehätysvaiheessa voisi olla hienoista notkahdusta muilla liikkeillä. Paikkakuntalaiset ostaisivat suurmyymälästä pääasiassa sellaisia tuotteita, joita nykyisten liikkeiden valikoimasta ei löydy ja ehkä jotain tarjoustuotteita. Ulkokuntalaiset puolestaan kaikkea ja myös suurempia määriä kuin paikkakuntalaiset.
Jatkan tässä vielä tätä hiljaiseksi jäänyttä keskustelua...
Tuohon huoleesi keskustan liikkeiden pärjäävyydestä tulevaisuudessa sanoisin, että jos sitä pelätään ja jätetään sen pelon varjolla uusia liikkeitä perustamatta, niin tikat on heitelty.
Kilapilu on yksi tärkeimmistä kehitystä käynnistävistä ja ylläpitävistä tekijöistä. Se tuo mukanaan lisää kasvua niin liikkeisiin kuin asiakasmääriinkin. Pyhäjärvellä on ilmeisesti jonkin verran vallallaan sellainen vanhan jo olemassa olevan varjelemisen ajatus. Jos jonkun monopoliasema on uhattuna, niin valitetaan ja hidastetaan kehitystä. Viittaan tässä nyt suoraan tapaus-Vaskikelloon. En voi käsittää miksi alueen kehitystä piti jarruttaa yhden yrittäjän toimesta, koska on päivänselvää, että Vaskikello vain hyötyy risteysaueen vetovoiman lisääntyessä. Nyt täytyisi varoa, että vastaavaa ei ikinä enää tapahdu.
Mikään ei pysy ennallaan ikuisesti. Ainoa kannattava suunta on pyrkiä kasvusuuntaiseen kehitykseen. Jos siihen ei pyritä, vaan tyydytään jo olemassa olevaan, on kehitys automaattisesti ja vuorenvarmasti alaspäin. Molempiin suuntiin kehitys on kiihtyvää ja itseään ruokkivaa, ei suinkaan tasaista.
Sitten täytyy sanoa pari hämmästyksen sanaa:
Täällä palstalla keskustellaan Pyhäjärvestä ja kuntaliitoksesta eipäs-juupas -tyyliin niin, että kaikki rakentava keskustelu on jäänyt hyvin vähiin. Ei tunnu olevan monilla mitään sanottavaa tähänkään kehityskeskusteluun. Kiitos kaikille niille, joilla on ollut!
Haluaisin korostaa, että kehitys ei ole pelkästään jo olemassa olevien yrittäjien asia, vaan ihan kaikkien kuntalaisten. Jokaisen tulisi kantaa kortensa kekoon silloin kun kysymys omasta tulevaisuudesta. Niinpä olisikin mukavaa nähdä täällä enemmän ajatuksia kunnan ja sen alueen tulevaisuudesta. Visioita löytyy varmaan jokaiselta. Ja niitä jotka sitten siirtyvät sanoista tekoihin löytyy varmasti myös.
Näen mielessäni nelostien risteysalueella eri alojen liikkeitä, viihtyisäksi rakennetun ympäristön, Vaskikellosta kehittyneen entistä monipuolisemmaan matkailunähtävyyden, jossa ehkä panostetaan erityyppiseen asiakkaiden palveluun kuin ennen, esim. elämyksellisyyteen paikan luonteen vuoksi. Risteysalueelle on perustettu kaupungin infopiste palvelemaan turisteja ja samaan yhteyteen matkamuisto/suoramyyntipiste. Täältä saa myös turistiryhmät tilauksesta opaspalveluja vaikkapa sightseeing-reissulle Pyhäjärven ympäri. Tähän reissuun voi sisältyä käynti Niemelänrannassa, Vuohtoniemen näkötornilla, Marjoniemessä, Honkavuorella, Emolahdessa tms. Tähän voisi kehittää Hiisitarinaan liittyviä nähtävyyksiä reitistön varrelle.
Mikäli kaivostoiminta lakkaa, voisi hankkia luvat järjestää tutustumisretkiä kaivoskuiluun. Siellä olisi myös mahdollisuus tilausruokailuun, onhan siellä hienot ruokalatilat.
Autioituneita mummonmökkejä tulisi hankkia markkinoitavaksi kaupungeissa asuville paluumuutosta kiinnostuneille.
Etätyöntekijöille markkinoitava kaupunkia monipuolisine harrastusmahdollisuuksineen.
Elektroniikkateollisuutta ja metallialan teollisuusyrityksiä hankittava paikkakunnalle tulevan kaivoksen alasajon jälkeiseen tarpeeseen.
Tässä nyt vain muutamia visioita.
Hienoa ideointia ja älyllistä pohdiskelua tämän muun nettikeskustelun lomaan. Olen minäkin pohdiskellut, mutta pohdiskelijana en ole juuri uskaltanut kirjoitella.
Minäkin näen Vaskikellon alueen valtavana mahdollisuutena. Kymmenien hehtaareiden kaupungin omistana maa-alue kaavoitettuna on tulevaisuudessa upea vahvuus. Vaskikellon valitus on varmmaankin viivästyttänyt aloitusta, mutta tietääkseni aloitusvaihe lähestyy.
Pyhäjärven kaupungin omat resurssit ovat rajalliset. Uuden kaupungin strategiassa risteysalueen olen aavistellut tulevan elinkeinojen kehittämisen kärkialueeksi nelostien liikennevirtojen pysäyttämisessä. Uudella kunnalla on moninkertaiset resurssit satsauksiin, joita varmaankin tarvitaan.