vetokoukun erot?

Mitä eroa on Kovilin koukulla ja alkuperäisellä tehdaskoukulla Passatissa?

Onko muuta huomattavaa/huomioitavaa kuin hintaero n.300€
71625
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Miten nuo tarjottu?
- oliko asennettuna
- sisältääkö jälkiasennuskoukku sähkösarjan, jos uudempi VW, niin väyläsarja ja ohjelmointi aika hintava juttu

Jos tehdaskoukku tulee tehtaalta asennettuna, niin siitä joutuu maksamaan "autoveron", jos koukku asennetaan maahantuonnin jälkeen, niin pelkkä alvi.

Äänestä

No ainakin se Kovil on ihan hyvä koukku. Kokemusta kahdesta Passatista (3B ja 3BG). Kiinteämalliset on olleet kun en viitsi niitä irrotella yms. Ovat halvemmatkin.

Uudessa 3C Passatissa muuten on vetokoukkuun liittyvä featureita, kannattaa varmistaa saako ne toimimaan jos laittaa jälkiasennattavan koukun.

Äänestä
  • Kyseessä on siis uusi auto. Sen veron osuus on juurikin se n. 300€, Alkuperäinen tulee 13 napaisella pistokkeella ja Kovil vanhalla, olikos se 7 napaa. Alkuperäisen koukun kytkentään liittyy jotenkin ESP;hen. Tarviiko se erityisen kärryn joka tottelee ESP:tä vai tunteeko se vain Kärryn mukanaolon ja ESP ohjailee sitten autoa tietäen, että kärry on kytketty? Tunnistetaanko kärry Kovilissa.
    DSG kai sen tunnista aina? Myyjät ei tienneet mitään.

    Äänestä

  • pekka 2 kirjoitti:

    Kyseessä on siis uusi auto. Sen veron osuus on juurikin se n. 300€, Alkuperäinen tulee 13 napaisella pistokkeella ja Kovil vanhalla, olikos se 7 napaa. Alkuperäisen koukun kytkentään liittyy jotenkin ESP;hen. Tarviiko se erityisen kärryn joka tottelee ESP:tä vai tunteeko se vain Kärryn mukanaolon ja ESP ohjailee sitten autoa tietäen, että kärry on kytketty? Tunnistetaanko kärry Kovilissa.
    DSG kai sen tunnista aina? Myyjät ei tienneet mitään.

    Jos ei linkin allaolevien pelkkää 3C Passattia koskevan yli 1500 postauksen joukosta jo löydy vastausta, laita oma kysymys;-) Asiallinen palsta:
    http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=3963

    Äänestä

  • pekka 2 kirjoitti:

    Kyseessä on siis uusi auto. Sen veron osuus on juurikin se n. 300€, Alkuperäinen tulee 13 napaisella pistokkeella ja Kovil vanhalla, olikos se 7 napaa. Alkuperäisen koukun kytkentään liittyy jotenkin ESP;hen. Tarviiko se erityisen kärryn joka tottelee ESP:tä vai tunteeko se vain Kärryn mukanaolon ja ESP ohjailee sitten autoa tietäen, että kärry on kytketty? Tunnistetaanko kärry Kovilissa.
    DSG kai sen tunnista aina? Myyjät ei tienneet mitään.

    Kovilin koukkuun jää ilman koukkua näkyviin se "levy tai laatta" jossa taitaa lukeakin Kovil.

    Molemmissa pitäisi ESP:n tunnistaa sähkökytkentä ja sitä kautta huomata kärryn mukanaolo ja vaihtaa vakatutusohjelmaa.

    Alkuperäisen 13 napaisen kanssa saa vaunuun latausvirran syötön ja sumuvalon kai ilman kommervenkkejä?

    Alkuperäisestä ei ole mitää merkkejä koukusta näkyvissä, jos koukku on poissa.

    Siinä kai se.

    Toimiikohan peruutustutka, jos koukku on paikallaan ja kärryä/vaunua ei olisi?

    Äänestä

  • pekka 2 kirjoitti:

    Kovilin koukkuun jää ilman koukkua näkyviin se "levy tai laatta" jossa taitaa lukeakin Kovil.

    Molemmissa pitäisi ESP:n tunnistaa sähkökytkentä ja sitä kautta huomata kärryn mukanaolo ja vaihtaa vakatutusohjelmaa.

    Alkuperäisen 13 napaisen kanssa saa vaunuun latausvirran syötön ja sumuvalon kai ilman kommervenkkejä?

    Alkuperäisestä ei ole mitää merkkejä koukusta näkyvissä, jos koukku on poissa.

    Siinä kai se.

    Toimiikohan peruutustutka, jos koukku on paikallaan ja kärryä/vaunua ei olisi?

    Toimmipa sähköt oikein 13 napaisella.

    Peruutustutka ei toimi kiinteällä koukulla.

    Tai siis näkee koukun esteeksi ja "hälyttää".

    Äänestä

  • pekka 2 kirjoitti:

    Toimmipa sähköt oikein 13 napaisella.

    Peruutustutka ei toimi kiinteällä koukulla.

    Tai siis näkee koukun esteeksi ja "hälyttää".

    asennettiin vuosi sitten uuteen diesel Passattiin. Jokin herja jäi vikamuistiin, vaikka jotain uusia boxejakin vaihdeltiin. Vaikutusta ei kuulema tiedetä, aikoivat soittaa mulle kunhan maahantuojalta selvittävät. Ei ole soittoa kuulunut, mutta se nyt ei ole uutta. Valot kärrissä toimii normaalisti. Myöhemmin kuulin toisaalta, että herjan jääminen olisi vain ominaisuus jota ei saa pois.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pekka 2 kirjoitti:

Mitä eroa on Kovilin koukulla ja alkuperäisellä tehdaskoukulla Passatissa?

Onko muuta huomattavaa/huomioitavaa kuin hintaero n.300€

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu