Mitä se maksoin ja miksi se rakennettiin? Eikö tosiaankaan ole kaupungin rahoille tärkeämpiä kohteita kuin tuo typerä kiertoliittymä? Kuka teki päätöksen ja miksei kaupunkilaisilta kysytty?
Maailman turhin liikenneympyrä!
Masinol
161649
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hintaa en muista mutta tiehallinto maksoi muistaakseni 50% ja lopun Loviisalaiset veronmaksajat.
Oltaisiin vaan odotettu sitä ensimmäistä kunnon kuolonkolaria siinä vanhassa risteyksessä ja sitten vasta ihmetelty että on se kumma kun kaupunki ei....................
että turvallisuussyistä sitä ei rakennettu. Eli imagosyistä sitten kaiketi. Kysymys kuuluukin, että kenen itsetunnonjatkeeksi se oikeastaan tehtiin???
näyttäisi vielä vilkkua, kun lähtee ympyrästä pois!
ja pois vielä asenne: "vielä mä ehdin".
Kuule, onko se järkevää, että täällä oli hollantilaien konsultti, joka teki noita 1980-luvun muoti-ilmiöitä - siis kiertoliittymiä - vähän joka paikkaan - ei kuule tällä ajoneuvotiheydellä niillä mittään tee - vai haluutko samanlaisen Antinkyläntien ja L.harjutien risteykseen - ja halluutko, että rautakaupan kohdalta ei ennää päästä radan yli - se tanskalainen nimittäin haluu.
Se maksoi tosi paljon, tiedot saa kaupungin sivuilta ja päätöksistä - mutta ainahan Loviisa on maksanut - hulluinta tässä on se, että tuo ympyrä tehtiin imitsin vuoksi - että sillä houkutellaan tänne yrittäjiä ja Kotiin Loviisaan -kampanja on myös tuon ymyrän vuoksi elinvoimainjen - suojavyöhykkeistä viis! Mutta kattokaas kun "nämä kaapungin viskaalit" tekevät vielä sen, jotta ympyrä tulee täyteen voimaansa -niin sille uudelle teollisuusalueelle ei saakaan mennä niin kuin on ennen menty - vaan nyt tulee tie ympyrästä, ja sekin maksaa.
Ja olis kyllä paikallaan laittaa sen ympyrän varteen ajo-ohjeet - se vilkku on nimittäin periaatteessa pakollinen ympyrästä poistuvalle ja sinne tuleva on väistämisvelvollinen.
Liikenneympyrä on ihan jees.Mutta,jos käyt Nesteellä juomassa sitä kitkerää kahvia ja ajat kaupunkiin,niin siinä on 30km/h puoleenväliä kaupunkia.Taas jos ajat kaupungista päin,saat ajaa 60km/h melkein ympyrään.Suunnittelukukkanen?
Mielestäni liikenneympyrä lisää turvallisuutta tuossa "nesteen risteyksessä". Tosin itsekin raskaan kuljetusajoneuvon kuljettajana olen sitä mieltä että aika kapeaksi se on suunniteltu ja talvisin saa olla liukkauden takia kieli keskellä suuta. Antinkylässä sitä ei tarvita.
Seuratkaapas ihan vaikka piruuttaan kuinka moni osaa siinä ympyrässä ajaa oikein: Kun tullaan ympyrään, väistetään ympyrässä ajavia ja poistuttaessa vasta pannaan se vilkku päälle.
Tässä kohdassa, missä liikenneympyrä sijaitsee..
oli tiettyinä aikoina semmoinen pullonkaula, että amusella siitä ajava ei tiennyt hölkäsen pöläystä päivän ruuhkasta. Tietysti ymmärrän heitä jotka käyvät kerran 16 vuodessa muualla kuin loviisassa, että se tuntuu heistä huonolta investoinnilta..
periaatteen vuoksi liikenneympyrässä. Näin siksi, koska loviisalaiset eivät käytä vilkkua tavallisissakaan risteyksissä. Jarruvalot vaan päälle ja käännös.
Naurettava hökötys. Eiväthän loviisalaiset osaa muutenkaan ajaa kaupungissaan ja sitten piti vielä rakentaa tuollainen kallis monumentti. Samalla olisi kyllä pitänyt järjestää jonkinlainen kurssitus vilkun käytöstä, vaan eipä tuota kyllä muutenkaan näy käytettävän. Parasta on se, että ympyrän keskustastakin on pitänyt tehdä niin korkea, ettei edes näe, onko joku jo ympyrässä! Ympyrän - "Loviisan Stonehengen" - keskelle voisi pystyttää vaikka kaupunginjohtajan patsaan.
Mun mielestä.
On se kumma kun koko ajan itketään että Loviisa on tällainen tuppukylä ja kun täällä ei ole mitään. Ihan sama mitä tänne suunnitellaan, järjestetään tai rakennetaan, on se yleisesti ihan perseestä tai turhaa. Kertokaa nyt ihmeessä miten tästä kaupungista saa nopeasti sellaisen paratiisin, jossa te olisitte tyytyväisiä? Älkää pitäkö salassa ratkaisun avainta, kun se teillä jutuista päätellen on hallussa!
Esim.kevyenliikenteenväylät olisivat saattaneet olla tarpeellisempia.Edellä puhuttiin myös vilkun käytöstä,sitä ei tosiaankan hallita Loviisassa.Kertokaa te,jotka olette paremmin perillä genetiikasta,voiko vuosisatojen sisäsiittoisuus aiheuttaa sellaista heikkolahjaisuutta,että vilkun käyttö ei uppoa kalloon,mutta kelpaa silti esim.kaupunginvaltuustoon?
onkos kukaan ajanu nopeempaa kun mie siinä ynpyräsmä? mie vedin 110 kilsaa tunnissa 31 kierrosta yhtä soittoo deiksil..