Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mielessä diesel mondeo

    Haussa olisi diesel mondeo perus käyttöautoksi ja nyt kaipaisin teiltä Mondeon tekniikkaan perehtyneiltä lisätietoja. Lähinnä ole ajatellut noita alkupään -02 mallisia, kilometrejä tietysti on jo takana reilut 200tkm, mutta hinnatkin ovat dieseleiksi kohdillaan. Eli tälläisiä kysymyksiä tuli mieleen:

    -mihin varautua noilla lukemilla?
    -kumpi moottori kestävämpi TDDi vai TDCi?
    -kulutuserot TDDi vs. TDCi?
    -onko TDDi hihnalla ja TDCi ketjulla?
    -jos tuohon TDCi:hen on vaihdettu kertaallen jo suuttimet, niin palaako ongelma vielä?
    -ovatko suutimet kertakäyttötavaraa ja saa varautua noin 2000e:n remppaan jossain vaiheessa jos tuolla meinaa pidempää ajella?
    -onko vetonivelongelmaaan saatu mitään ratkaisua? vai pitääkö sitä itse aika ajoin katsella alle, että ovatko suojat paikoillaan? voiko asialle tehdä itse mitään?
    -iskarien ja muiden nivelien kestävyys?
    -sähköviat?
    -paljonkos mondeolla ja mazda kutosella on yhteistä?
    -ovethan noihin on jo käytännössä kaikkiin vaihdettu, mistä muualta katselta ruostetta? lokarien alta?
    3892
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    ja muutama kommentti:
    -Vetarit pysyvät kunnossa jos niihin on klemmarit vaihdettu. Ne kannattaa tarkistaa aina huollossa renkaanvaihtojoen yhteydessä.
    -TDCi on ketjulla
    -2 iskaria hajonnut 120 tkm aikana (toinen meni takuuseen, toinen meni 35 asteen pakkasessa)
    -Mazda 6 ja Mondeossa on sama 2 litranen bensakone, ei muuta yhteistä.

    Äänestä

    • itse olen ajellut 90 heppasella diisselillä 170tkm ja vähän päälle eikä mitään suurempia ongelmia ole ollut.
      -alustaan uusittu ainoastaan jarrulevyt ja palat
      -airbäkkivalo syttyi,korjasivat takuuna(joku liitos)
      Ei mitään muuta kuin öljynvaihtoja 20tkm välein
      Todella mukava ajaa--kulkee suoraan,hiljainen,90 heppaseksi hyväkulkuinen(190kmh)

      Äänestä

    • okamiol kirjoitti:

      itse olen ajellut 90 heppasella diisselillä 170tkm ja vähän päälle eikä mitään suurempia ongelmia ole ollut.
      -alustaan uusittu ainoastaan jarrulevyt ja palat
      -airbäkkivalo syttyi,korjasivat takuuna(joku liitos)
      Ei mitään muuta kuin öljynvaihtoja 20tkm välein
      Todella mukava ajaa--kulkee suoraan,hiljainen,90 heppaseksi hyväkulkuinen(190kmh)

      itellä kans reilu 170 th mittarissa jarrupalat vaihdettu kertaalleen, eteen yks koiranluu ja siinäpä ne laittamiset sitten, tai no ovet tietty mut se nyt meni takuuseen ettei siinä sen kummempaa. auto 115 hp TDDI vm-01

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    joku vaan kirjoitti:

    Haussa olisi diesel mondeo perus käyttöautoksi ja nyt kaipaisin teiltä Mondeon tekniikkaan perehtyneiltä lisätietoja. Lähinnä ole ajatellut noita alkupään -02 mallisia, kilometrejä tietysti on jo takana reilut 200tkm, mutta hinnatkin ovat dieseleiksi kohdillaan. Eli tälläisiä kysymyksiä tuli mieleen:

    -mihin varautua noilla lukemilla?
    -kumpi moottori kestävämpi TDDi vai TDCi?
    -kulutuserot TDDi vs. TDCi?
    -onko TDDi hihnalla ja TDCi ketjulla?
    -jos tuohon TDCi:hen on vaihdettu kertaallen jo suuttimet, niin palaako ongelma vielä?
    -ovatko suutimet kertakäyttötavaraa ja saa varautua noin 2000e:n remppaan jossain vaiheessa jos tuolla meinaa pidempää ajella?
    -onko vetonivelongelmaaan saatu mitään ratkaisua? vai pitääkö sitä itse aika ajoin katsella alle, että ovatko suojat paikoillaan? voiko asialle tehdä itse mitään?
    -iskarien ja muiden nivelien kestävyys?
    -sähköviat?
    -paljonkos mondeolla ja mazda kutosella on yhteistä?
    -ovethan noihin on jo käytännössä kaikkiin vaihdettu, mistä muualta katselta ruostetta? lokarien alta?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu