2 päällä kesällä

Kertokaapas viisaammat ihmiset lisääkö 2 päällä ajo oleellisesti moottoripyörän osien kulumista?
Tietenkin ketjut, rattaat ja renkaat nyt varmaan kuluu hieman tavallista enemmän, mutta mitään muuta haittaa siitä nyt ei liene, vai?
Oletetaan, että ajokkina on vaikkapa joku 750cc bike.
Asiallisia vastauksia, kiitos!
7956
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Siis lisäähän se kaikkien paikkojen rasitusta. Jos kuluvia osia mietitään niin ne joihin ottaa enemmän ovat esim. renkaan laakerit, varsinkin takarenkaan, takahaarukan puslat/laakerit ja jouset. Lisäksi jarrutehoa tarvitaan enemmän jolloin tietysti palat kuluvat enemmän.

Se taas kuinka paljon kuluminen lisääntyy... on paha sanoa. Kaikille noille laakereille ja muille kulutusosille tulee kuitenkin jossakin vaiheessa kilometrit täyteen ja ne on vaihdettava.

Älä suotta mieti moisia vaan aja kaksi päällä jos on tarvis.

Äänestä
  • Itse olen kyllä huomannut, että kaksipäällä ajaessa takamunkki kuluu huomattavasti hitaammin kuin yksin. Tämä johtuu kai siitä ettei sutimista tapahdu niin paljon. Ja ero on riippumatta renkaan merkistä tuhansia kilsoja.

    Äänestä

  • R1150 kirjoitti:

    Itse olen kyllä huomannut, että kaksipäällä ajaessa takamunkki kuluu huomattavasti hitaammin kuin yksin. Tämä johtuu kai siitä ettei sutimista tapahdu niin paljon. Ja ero on riippumatta renkaan merkistä tuhansia kilsoja.

    Kakspäällä rengas ei todellakaan kulu vähempää, ellei takanaolija merkittävästi vähennä jatkuvaa taipumustasi lähteä risteyksistä kumi palaen tai ajaa huomattavasti suuremmilla nopeuksilla.

    Todellisuudessa lisääntynyt massa aiheuttaa renkaassa suurempia muodonmuutoksia, josta taas aiheutuu lämpenemistä ja tästä edelleen renkaan kulumista. Vaikutusta voidaan vähentää lisäämällä rengaspaineita (suositeltavaa yksinkin matkaa ajettaessa), laskemalla ajonopeutta ja valitsemalla hyväkuntoisia teitä.

    Äänestä

  • kippari kirjoitti:

    Kakspäällä rengas ei todellakaan kulu vähempää, ellei takanaolija merkittävästi vähennä jatkuvaa taipumustasi lähteä risteyksistä kumi palaen tai ajaa huomattavasti suuremmilla nopeuksilla.

    Todellisuudessa lisääntynyt massa aiheuttaa renkaassa suurempia muodonmuutoksia, josta taas aiheutuu lämpenemistä ja tästä edelleen renkaan kulumista. Vaikutusta voidaan vähentää lisäämällä rengaspaineita (suositeltavaa yksinkin matkaa ajettaessa), laskemalla ajonopeutta ja valitsemalla hyväkuntoisia teitä.

    me ajellaan paljon kahdestaan,vuodessa noin 12 tkm,en ole huomannu erityistä lisä kulumista renkaissa eikä myöskään polttoaineessa, koska ehkä se takana istuja ainakin meillä rajoittaa aika paljon sitä kovaa ajoa.rengas paineet muista tarkistaa ja lisätä reilusti

    Äänestä

  • kippari kirjoitti:

    Kakspäällä rengas ei todellakaan kulu vähempää, ellei takanaolija merkittävästi vähennä jatkuvaa taipumustasi lähteä risteyksistä kumi palaen tai ajaa huomattavasti suuremmilla nopeuksilla.

    Todellisuudessa lisääntynyt massa aiheuttaa renkaassa suurempia muodonmuutoksia, josta taas aiheutuu lämpenemistä ja tästä edelleen renkaan kulumista. Vaikutusta voidaan vähentää lisäämällä rengaspaineita (suositeltavaa yksinkin matkaa ajettaessa), laskemalla ajonopeutta ja valitsemalla hyväkuntoisia teitä.

    Minulla ainakin renkaan kuluminen on selvästi pienempää kun muija on takana...johtunee kylläkin selvästi erilaisesta ajotyylista eli kovat kiihdytykset ja nopeudet jäävät pois. Myöskään bensan kulutus ei ole yhtään suurempaa johtuen samasta syystä.

    Äänestä

  • XX1 kirjoitti:

    Minulla ainakin renkaan kuluminen on selvästi pienempää kun muija on takana...johtunee kylläkin selvästi erilaisesta ajotyylista eli kovat kiihdytykset ja nopeudet jäävät pois. Myöskään bensan kulutus ei ole yhtään suurempaa johtuen samasta syystä.

    Paljon kiitoksia asiallisista vastauksista!

    Turvallisia kilometrejä kaikille motoristeille!

    Äänestä

  • kippari kirjoitti:

    Kakspäällä rengas ei todellakaan kulu vähempää, ellei takanaolija merkittävästi vähennä jatkuvaa taipumustasi lähteä risteyksistä kumi palaen tai ajaa huomattavasti suuremmilla nopeuksilla.

    Todellisuudessa lisääntynyt massa aiheuttaa renkaassa suurempia muodonmuutoksia, josta taas aiheutuu lämpenemistä ja tästä edelleen renkaan kulumista. Vaikutusta voidaan vähentää lisäämällä rengaspaineita (suositeltavaa yksinkin matkaa ajettaessa), laskemalla ajonopeutta ja valitsemalla hyväkuntoisia teitä.

    "Kakspäällä rengas ei todellakaan kulu vähempää, ellei takanaolija merkittävästi vähennä jatkuvaa taipumustasi lähteä risteyksistä kumi palaen tai ajaa huomattavasti suuremmilla nopeuksilla."

    "Todellisuudessa lisääntynyt massa aiheuttaa renkaassa suurempia muodonmuutoksia, josta taas aiheutuu lämpenemistä ja tästä edelleen renkaan kulumista. Vaikutusta voidaan vähentää lisäämällä rengaspaineita (suositeltavaa yksinkin matkaa ajettaessa), laskemalla ajonopeutta ja valitsemalla hyväkuntoisia teitä."

    - Jep. Täyttä puppua, että 2 -päällä ajo vähentäisi renkaan kulumista. Sitten on tietenkin eri asia, jos yksin ajellessa sauhutetaan nakkia joka kadunkulmassa, mutta kun emäntä hyppää kyytiin, niin ajellaan rauhallisesti.

    Jos ajo on samanlaista yksin ja kaksin, niin on ihan selvää, että kakspäällä ajo syö rengasta enemmän... Syyn tähän jo kerroitkin, eli renkaassa tapahtuu muodonmuutoksia ja lämpenemistä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Karl-Heinz kirjoitti:

Kertokaapas viisaammat ihmiset lisääkö 2 päällä ajo oleellisesti moottoripyörän osien kulumista?
Tietenkin ketjut, rattaat ja renkaat nyt varmaan kuluu hieman tavallista enemmän, mutta mitään muuta haittaa siitä nyt ei liene, vai?
Oletetaan, että ajokkina on vaikkapa joku 750cc bike.
Asiallisia vastauksia, kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu