Mikähän lie, kun ajelee pitkää matkaa esim moottoritietä vakionopeudensäädin päällä ja poikkeaa vaikka levähdysalueen kiskalla, niin kun lähtee ajamaan edelleen motarille, niin ei vakionopeuden säädin otakaan komentoja vastaan.
Näin oli minulla -03 DTIVectrassa ja sama juttu nyt -07 CDTIAstrassa. Teenköhän jotain väärin??
Minusta lähtee taas pelittämään kun esim. rampista poistuu pienemmälle tielle ja välillä tulee haettua pienemmät vaihteet, tarpeen vaatiessa jopa pysäytettyä ja sitten taas kokeilee??
Vähän kurja homma kun on välillä poissa käytöstä, kun siihen esim motarilla on täysin tottunut.
Muilla samoja havaintoja??
Näin oli minulla -03 DTIVectrassa ja sama juttu nyt -07 CDTIAstrassa. Teenköhän jotain väärin??
Minusta lähtee taas pelittämään kun esim. rampista poistuu pienemmälle tielle ja välillä tulee haettua pienemmät vaihteet, tarpeen vaatiessa jopa pysäytettyä ja sitten taas kokeilee??
Vähän kurja homma kun on välillä poissa käytöstä, kun siihen esim motarilla on täysin tottunut.
Muilla samoja havaintoja??
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vakkari toimii vasta kun olet painanut kerran jarrua. Eli kun ajat takaisin motarille niin et ole tainnut jarruun koskea vaan suoraan kiihdyttänyt matkanopeuteen. Sitten kun poistut pienemmälle tielle niin joudut hidastamaan vauhtia ja painat jarrua jonka jälkeen vakkari alkaa taas toimia.
Hyvä,kiitos vinkistä. Todellakin kun taas lähtee levähdysalueelta liikkelle, niin ei varmaankaan tule painallettua jarrua (pikemminkin päinvastoin). Kokeillaanpa seuraavalla kerralla. Luulisinpa, että ei itse viiksessä ole häikkää, kyseessä todellakin uusi auto ja aika sattumaa olisi, jos molemmissa kärryissä olisi ollut sama vikaominaisuus. Kokeilenpa tuota jarrukikkaa. Minusta käy myös niin, että se alkaa joskus toimimaan siellä motarilla, mutta luultavasti tällöin olen jostain liikenteen syystä jarruttanut, ei ole tullut kiiinnitettyä huomiota.
Vakionopeudensäädinhän unohtaa säädetyn nopeuden silloin kun auton sammuttaa, mut kyllähän sen pitäisi reagoida uuteen asetukseen. Jos kyse olisi tosta vanhemmasta autosta niin kehottaisin vaihtamaan viiksen. Se oli mulla vikana.
Vilppi on oikeassa. Jarrua pitää painaa ennen kuin vakkari toimii taas, tällä kait halutaan estää auton lähteminen liikkeelle ilman ajajaa, pelkästään vakkarin ohjastamana....
Juu on tosi, että liikkeelle lähdettyä pitää aina painaa kerran jarrua, jotta cruise menee päälle. Se tarkistaa, että jarrupolkimen poiskatkaisin sekä myös kuski on vielä hengissä ennenkuin lähtee vakionopeutta säätelemään. Vakkari menee samoin pois päältä, jos hipaisetkin jarrua tai painat kytkintä (manuaali).
Niin kai se niin on, ei tullut vielä kokeiltua. varmaankin seuraavalla pidemmällä reissulla. Hieman kuitenkin logiikka ihmettelen siinä, että kuitenkin meikämannen tapauksessa poikkean motarilta, parkkaan ja sammutan auton, nousen jaloittelemaan, haen kioskista jotain ja palaan. Ja on kai niin, että ei ehkä paina mitenkään jarrua kun kurvaa takaisin tielle. Mutta kai sitä sentään auto voisi olettaa, että kaveri on hengissä tosissaan lähdössä jne...
Jos teoriassa olisi kioskilla vaikka seuraavan päivän (auto siististi parkissa), niin voisi olettaa, että vakkari toimii normaalisti, mutta ei ehken....