Vaihdoin Yanmarin merivaihteeseen väärät öljyt. Pistin 80-90 vaihteistoöljyä, kun olisi pitänyt olla ATF-öljyä. Aikaisempikaan öljy ei kyllä ATFfää ollut ainkaan ulkonäkönsä perusteella. Onko asialla käytännön merkitystä. Vaihde ja moottori ovat suunnilleen -95 vm.
Yanmarin
merivaihteen öljystä
5730
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ensimmäisessä veneessäni 80-luvun puolivälissä oli uudehko (n. 400h) Yanmar 2GM moottori omalla Kanzaki-kytkimellään (kartiokytkin). Muuten kaikki hyvin, mutta pyrki kylmänä "jäkeltämään", ts. otti epätasaisesti kiinni, lämpimänä ei onkelmia. Öljynä öli silloisen manuaalin mukaiset 10-30:t. Otin yhteyttä senaikaiseen maahantuojaan (Hanke-Palsbo) josta ilmoitettiin manuaalin olevan väärässä kytkinöljyn osalta. Bulletiineja oli kyllä lähetetty, mutta eiväthän ne tavoita käytetyn ostajia. Oikea öljy oli kuulemma ATF. Muutaman öljynvaihdon jälkeen jäkellys hävisi.
80-90 hypoidiöljy ei missään tapauksessa sovi kartiokytkimeen. Tyhjennä laatikko, pese sisältä ja laita tilalle ohjeen mukaine ATF öljy.
mekaaniseen kytkimeen moottoriöljyä,hydr.kytkimeen automaatti öljyä.
Eri kytkimissä käytetään eri öljyjä. Tarkista aina ohjekirjasta mitä sinun merikytkimessä tulee käyttää. Jos sinulla ei ole ohjekirjaa, niin hanki sellainen moottorisi maahantuojalta tai myyjältä. Älä käytä väärää öljyä. Se voi aiheuttaa paljon turhaa vahinkoa.
sääntö pitänyt paikkansa vuosikymmeniä,nykyään pitää olla ohjekirja joka asiasta,ihme että uskallatte veneillä,kyllä hydraulinen kytkin onkin erilainen kuin mekaaninen ,mitähän muita on?