Millainen manuaali-Ceed on ollut ajaa isossa ruuhkamatelussa (lyhyt eteenpäinmeno 1-2 m ja taas pysähdys ja jatkuvaa liikkeellelähtöä)? Onko ponneton liikkeellelähtökierroksilla (sammahtelu)?
Saako Ceediin polttoainetoimista lisälämmitintä säälliseen hintaan? Ainakaan Kian nettisivut eivät tunne sellaista varusteena.
Saako Ceediin polttoainetoimista lisälämmitintä säälliseen hintaan? Ainakaan Kian nettisivut eivät tunne sellaista varusteena.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ceraton crdi mallia olen nyt vuoden pyöritellyt kaupungissa, sama kone kuin ceedissä.
Alakierroksilla, 1500 ja alle, moottorin vääntö saisi kyllä olla parempi. Auto hyökkää vasta kun kierrokset on yli 1500. Muuten sillä ajaa siinä kuin muillakin autoilla, tosin talvella moottori ei lämpiä pakkasilla, mutta se on käsittääkseni normaalia pikkudieseleissä. Vahingossa en ole kertaakaan onnistunut sammuttamaan moottoria.
Odottelenkin tässä uutta diesel ceediä josta olen jo tehnyt kaupat. Ei ceed ainakaan huonompi voi olla kuin cerato, koeajon perusteella ceed oli erinomainen.
Milloin olet tehnyt kaupat uudesta diesel-ceedistä ja milloin on luvattu toimitusajankohta? Itse tein kaupat heti Pääsiäisen jälkeen ja luovutusajankohta lienee joskus kesä-heinäkuussa, tarkkkaa ajankohtaa ainakaan minä en ole saanut tietooni.
Kaupat tein jo parikuukautta sitten ja auto pitäisi saada nyt toukokuun aikana. Olen odotellut soittoa.
Tilasimme diesel-ceedin 4-paketilla (EX) 4.4.
Silloin puhuttiin 5 viikon toimitusajasta.
Eilen saimme tiedon, että auto saadaan n. kuukauden päästä (on jo valmiina tehtaalla).
Myyjän mukaan toimitusajat nyt n. 3-4 kuukautta (jos ei ota perusmallia)
1,6 CRDi tulikin sitten ennakoitua aiemmin, luovutus tapahtui 8.6., toimitusaika siis nippa nappa alle 2 kk. Takana jo 3 päivää mahtavaa ajotunnetta, kyl on peli...
Mekin saamme auton maanantaina. Tilattu diesel, jossa lisävarusteena vetokoukku ja lohko sekä tehtaan 4-paketti. Auto tilattu 4.4. joten 2,5 kuukautta meni
WEBASTON saa ehkä 1500 ja ainakin alle 2000 e asennetuna jokaisen autoon.
Minusta on turha Kiaan,
ainakin täällä etelässä Tampereelle saakka, jossa asun.
Kyllä se kovemmilla pakkasilla, -15 ja sen ali, on aika vilponen kaupunkiajossa. Maantiellä ok.
Jos webastoa harkitsee, niin akussa pitää olla kiukkua. Ainakin bensaversiossa on säälittävän pieni 45Ah:n akku.
webastolla teet. Laita sisähaara ja sisätilalämmitin. Muista pitkät alkkarit talvipakkasilla.
>Mitä sää sillä webastolla teet. Laita sisähaara ja
>sisätilalämmitin. Muista pitkät alkkarit
>talvipakkasilla.
Samaa mieltä! Mitä sää sillä ilmastoinnillakaan teet. Kesällä vaihdetaan alkkarit lyhyisiin ja liikennevaloissa vaihdetaan uusi kylmäkalle alkkareihin. Ei tarvitse ilmastointiakaan.
>Saako Ceediin polttoainetoimista lisälämmitintä
>säälliseen hintaan? Ainakaan Kian nettisivut eivät
>tunne sellaista varusteena.
Delta-autossa oli suoraan listalla lisävarusteena. Listalla myös paljon muita lisävarusteita, joita ei löydy nettisivuilta (sama useimmilla muilla merkeillä). Webaston hinta korkeahko (muistaakseni tuli lopulta maksamaan jotain 3000e kaukosäädöllä). Eli tuollaisen tilasin.
Lämmitin siis teki 3000 euroa!!! No kyllä saat kuules ajaa dieselillä tosi pitkän taipaleen ennenkuin bensaversioon verrattu kulutusetu(kustannusetu) tulee kuitattua, vielä päälle dieselvero ja ostohinnan ero jo ilman lisälämppäriä.
PS. Ei tunnu ihmisillä olevan realistisia käsityksiä eikä kykyä laskea auton todellisia kuluja bensa vs. diesel....
Siis Mitä?
Huh, onko tuo Suomessa nykyisin "lähes" pakollinen lisävaruste pieniin turbodieseleihin noin hintava tosiaan?
Tuohan sekoittaa pakan aivan uudestaan, tuollaisella lisäinvestoinnilla tällaista pikkudieseliä on todella vaikeaa enää perustella ainakaan edullisuutensa puolesta.