moi mitä tarvii jos hilugsin turpottaisi , tarviiko koneeseen sinänsä kajota kun pulttaa puhaltimen kiinni ja öljykierto kuntoon...
oottaa asiallisia vastauksia ,, kiitos
oottaa asiallisia vastauksia ,, kiitos
hilugsin turpottaminen vm 91
hilugsilla puuhu
101803
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos sun pitää Doyoda turpottaa, niin kantee turpottaa vaikka Hiage, Geliga, Gorolla, Garina, Gamry tai Subra.
Käys ensin kysymässä konttorilta onnistuuko koko homma edes papereiden puolesta, saastenormit sun muut... Välttämättä ei ole mahdollista ilman kalliita testauksia. Helpoin ja ehkä järkevintä on vaihtaa autoa!
Kyseles tuolta,voi löytyy vastaus jo ilman kyselyyki=)
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/default.asp?CAT_ID=24
joo,ahdoin nelikko-hiasen garretilla.. ei tarvi avata konetta.teholaput penkistä ja leimalle !
älä päästä tehoja yli 20 prossan,niin ei tarvii lupia.mulla oli ongelmana liiat tehot vaki syöttöpumpulla :=) ekalla potkulla tuli 128 hp ja 400nm !! ahtoja pudottamalla 0.6 saatiin penkissä 95hp ja 280 nm ja ase kelpas leimallakin.. leiman jälkeen en nostanu ahtoja tietty takas :=))
niin garretin turbo mut mikä kokosen laitoit?
joup,se oli garretin 3 ja vesijäähdytteinen.. lähtee vääntään kivan alhaalta ja tuotto piisaa hyvin trailerinkin vedossa
millai noi öljyputket vedit ja mistä otit paineellisen öljyn turboon?
ja riittääkö tuossa öljypumpussa tuotto?
sähän oot sit perehtyny toyotan dieselin ahtamiseen... voi jeesus!!
no kyllä se öljypumpun tuotto varmasti riittää,jos vaan osaat pistää ahtimeen meno ja paluu puolet oikeinpäin!
painepuolen otin t-liittimellä alipainepumpun lähdöstä....siis toihan on paineellistetulla öljyllä voideltu,eli älä sit pistä alipaineletkuun,voi jäädä jarrutehostin pois pelistä :=))
paluu suoraan öljypohjan kylkeen ja vesikierron paine t-kappaleella lämppärin letkun lähdöstä ja paluu muistaakseni alavesiletkuun.. vesikiertoa pitää hiukan rajoittaa,eli esim mulla on 4mm letkulla...
ookke juu eikä se ollu niin että turbon lalpuolelle tulee paine ja yläpuolelta sit öljytilaan..?
eilen heppailin ja vääntelin putket pakosarjaa varten nyt vaan turpon laipan mitat pitää selvittää finn turposta et osaan tehä oikeenkokosen laipan.
noi painepuolen letkut onki jo helppoa tehä.
mulla on jo syöttöpumppuun tilattuna uudet sirheemmät sisäkalut ja vanhat on jo otettu pois, oli jo jännästi käytön jälkiä niissä.
pitäiskö avautumispainetta nostaa suuttimissa kun tulee turbo?
laitoin -89 hiluxiin turbon ( on hiece -00:sta) pakosarjan vaihdoin ja laitoin turbon paikoilleen ja vesi ja öljyletkut. nyt liikkuu ihan erilailla, ku ennen. Suosittelen kaikille!