Moottori on Perkins 4.108 49 hp ja huomasin että merivesipumpusta tihkuu vettä pilssiin. Siipipyörän kansi on tiivis, joten vuoto lienee stefassa. Saako vaihdettua vai onko pumppu uusittava? Kiitos vastauksista.
jabsco
oök
104444
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pura pumppu, uusi stefat ja laakerit, tarkista myös akslein kunto. Tämä homma kannattaa tehdä ajoissa. Jos vuotaa liikka, niin lykkää vettä myös koneen öljyn joukkoon.
muista käyttää sellaisia stefoja, joiden jouset ovat rosteria. Tavalliset metallijouset ruostuvat vuodessa parissa poikki ja sama remontti taas edessä...
silloin ne sopivat paikalleen. Jabsco pumpussa on todennäköisesti tuumamitoilla olevat stefat?
En ole nähnyt yhtään Jabscon pumppua, joissa olisi mahdollisuus meriveden vuotamiseen moottoriin. Kaikissa on "valumaaukko", josta vesi tippuu pilssiin, jos moottorin puoleinen stefa vuotaa.
Omassa pumpuussani ei ole tuumamittaista stefaa. Se on 16x28x7 (siis mm). Jousi tulee olla toki ruostumaton. Jos akseli on huonossa kunnossa, niin uutta ei käytännössä kannata ostaa alkuperäisvaraosana. Taitaa maksaa jotain EUR 200. Vanhan hiominen voi auttaa, tai uuden varmaan saa teetetyksi jossain koneistamossa halvemmalla.
On totta, että siinä on valuma-aukot välissä. Siitä huolimatta, jos vesipumpun stefat vuotavat reilusti, niin varsin usein vesi menee toisesta stefasta sisään koneeseen. Sen huulet ovat niinpäin, että päästävät sisään. Jos akseli on kulunut, niin uusi akseli. Kaikki korjaukset voi tehdä huonosti tai sitten kunnolla. Jos tekee kunnolla, niin pumppu on taas uuden veroinen ja kestää seuraavat 10 v.
jos pumppu on suoraan jakopäässä,kirjoittaja ei kerro onko kukaties itsemarinoitu ja hihnavetoinen pumppu.
Omassa 4.236M:ssä Jabscon siipipyörän kantta ei tänä keväänä saanut pitämään, messinkiruuvit finaalissa ja työskentelytila minimaalinen. Koko pumpun irroitus ja kannen kiinnittäminen pöydällä vaikuttaisi huomattavasti helpommalta toimenpiteeltä. Onko 4.236M pumpun irroittamisessa jotain erityistä? Korjaamokäsikirja sanoo vain että letkut ja pultit irti ja pumppu pois... Eli varmasti helpompaa kuin taistella kannen ruuvien kanssa pumpun ollessa paikoillaan.
siinä on merivesipumppu jakopäässä kiinni (tehdastekoisessa). Merivesipumppu vaatii huoltoa. Se kannattaa tehdä ennakoivasti. Ei maksa sen enempää, mutta vältät turhat murheet.
Siipipyörän vaihto 2-3 vuoden välein, akselitiivisteet ja laakerit 7-8 vuoden välein.
että kone merikäytössä,leikkupuimureissa sama ja vanhoissa transit pakuissa.
veneistä ja venemoottoreista. Aina voi kinastella eri asioista, mutta täällä on myös mahdollista saada ilmaiseksi hyviä asiantuntijoiden neuvoja.