Tassapa olisi seuraavanlainen ongelma:
kun veneesta laittaa vaihteen paalle
ja kierroksia (sama myos pakilla), kierrokset eivat juurikaan
nouse vaan maiseman tayttaa musta savu.
Vene on laiturissa naruissa kiinni, vesi
paasee kuitenkin virtaamaan vapaasti.
Potkuriakselia voi pyorittaa kasin,
itse potkuri on noin 20", vaihteisto
boch & warg, suhde 1.1
Samalla potkurilla on kuulemma aiemmin toiminut
ok.
Moottori 6l 6 syl vanha diesel-ford.
Tahan mennessa koneessa tarkistettu ajoitus,
uudet suuttimet, imuventtiilit ja kansipahvi vaihdettu, kansi hoylatty, puristuspaineet
ok. polttoainesuodattimet vaihdettu ja tankista
uutta dieselia. vahteistoon ja koneeseen vaihdettu oljyt, potkurin aarella sukellettu
ja tarkistettu ettei roskia. Missapa viela voisi olla vikaa ?
kun veneesta laittaa vaihteen paalle
ja kierroksia (sama myos pakilla), kierrokset eivat juurikaan
nouse vaan maiseman tayttaa musta savu.
Vene on laiturissa naruissa kiinni, vesi
paasee kuitenkin virtaamaan vapaasti.
Potkuriakselia voi pyorittaa kasin,
itse potkuri on noin 20", vaihteisto
boch & warg, suhde 1.1
Samalla potkurilla on kuulemma aiemmin toiminut
ok.
Moottori 6l 6 syl vanha diesel-ford.
Tahan mennessa koneessa tarkistettu ajoitus,
uudet suuttimet, imuventtiilit ja kansipahvi vaihdettu, kansi hoylatty, puristuspaineet
ok. polttoainesuodattimet vaihdettu ja tankista
uutta dieselia. vahteistoon ja koneeseen vaihdettu oljyt, potkurin aarella sukellettu
ja tarkistettu ettei roskia. Missapa viela voisi olla vikaa ?
Vastaukset 14
Vanhimmat
potkurin halkaisija liian suuri tuolle pyörimisnopeudelle (kytkin 1:1) eli ei mitään varsinaista vikaa.
http://www.boatfittings.com/docssv/motor/propeller/propallminfo.htm
tuolta loytyvan kaavion mukaan potkuri olisi enemman tai vahemman oikean kokoinen...
jos koneessa on käsikäynnistysveivi niin avaa puolipuristin ja pyöritä veiviä. Pitäisi pyöriä hyvin ilman mitään kynnyksiä. Sitten laita vaihde päälle ja jatka pyörittämistä. Pitäisi pyöriä lähes yhtä hyvin.
Jos ei käsiveiviä niin kokeile samaa starttimoottorilla.
Jos ei pyöri hyvin niin vikaa on jossain.
vähemmän taitaa kuutosfordeissa olla veivejä puhumattakaan puolipuristuksista.
palstalla. Aina voi liikkua tämän kesän purjeilla, ja harjoitella rantautumista ilman moottoria.
koneen ylikuormittumiseen ja/tai ilmansuodattimen tukkoisuuteen.
mitenkäs silloin kun paatti ei ole köytettynä laituriin? Tupruaako silloinkin savua ja millä kierroksilla?
Kirjoitit: "Tahan mennessa koneessa tarkistettu ajoitus,
uudet suuttimet, imuventtiilit ja kansipahvi vaihdettu, kansi hoylatty, puristuspaineet
ok. polttoainesuodattimet vaihdettu ja tankista
uutta dieselia. vahteistoon ja koneeseen vaihdettu oljyt, potkurin aarella sukellettu
ja tarkistettu ettei roskia. Missapa viela voisi olla vikaa ?". (ilmasuodattimesta ei mainintaakaan).
Minäkin veikkaan vahvasti, että ilmasuodatin on aivan tukossa. 6-pyttynen kone pitäisi muuten kyllä jaksaa vääntää.
koneessa ei ole talla hetkella putsaria kiinnni ja sita on koitettu kayttaa myos ilman pakoputkea. Joku veikkaili etta hydraulinen vaihteisto on rikkki ja vaihteisto yrittaa vaihtaa samaaan aikaan eteen- ja taaksepain. Onkos tallainen kenties mahdollista ?
kylla savuttaa ilman narujakin, kone kiertaa jossain luokkaa ehka 1000 rpm, tyhjakaynti siina 500-550 rpm
taatusti ei ole muuta vikaa kuin 3" liian suurihalk.potkuri.
nykyinen potkuri on muistaakseni 19 tuumaa ja nousukulma noin 15 astetta. Loysin toisen potkurin, samaa kokoluokkaa mutta nousu 11 astetta, saas nahda vaikuttaako asiaan.
Onko netissa jossain sivut misssa voi laskea oikean potkurikoon syottamalla sivuille traagiset veneen mitat.. ¿
Sulla on suutin rikki tai tukossa
Näin:
Jos savutus on voimakasta ja suuttimien avauspaine, suihkun muoto ja vuototarkistus on ok, seuraavaksi voisi epäillä ruiskutuspumpun ennakonsäädintä. Jos perusennakko on tarkastettu (tuskin se ratasjakopäisessä meneekään pieleen), nappaa koko ruiskutuspumppu kainaloon ja vie se esimerkiksi tammerdieseliin ajettevaksi koeajopenkissä. Alkava ruiskupumppuvika (onko rivi, vai jakajapumppu) voi irroitttaa lastua pumpun sisältä,jolloin ennakonsäädin saattaa jumittua.