Kun olette kääntymässä oikealle ja pysähdytte väistämään jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, niin ei heihin tarvitse jättää mitään 5:n metrin turvaväliä. Reippaasti se keula sinne suojatien reunaan asti. On tosi harmillista että välillä jo yksi oikealle kääntymässä oleva auto saattaa pysäyttää koko suoraan menevien liikenteen jättäytymällä liian kauas kevyen liikenteen väylästä. Yleensä tällöin tämä auto jää ainoaksi koko sakista, joka pääsee kyseisen vihreän aikajakson aikana etenemään, perässä tuleva auto joutuu jo jäämään punaisiin.
On hyvin itsekästä ajella niin, että jää ainoaksi autoksi joka vihreillä pääsee etenemään. Ongelma on suurin kaksikaistaisilla katuosuuksilla, joilla et pääse kyseistä liikenteen tukkoa vasemmaltakaan ohittamaan kun vasemmalla kaistalla on jatkuva liikennevirta suoraan.
Osalle porukasta valojen vaihtumisen ennakointi ja ripeä liikkeellelähtö olisi sellainen harjoteltava asia. Lyhyissä vihreissä ei suoraankaan pääse etenemään kuin yksi tai kaksi autoa kun jonon ensimmäiselle valojen vaihtuminen tulee täydellisenä shokkina ja sitten alkaa se liikkeellelähtövaihteen arpominen ja muut toimet, jotka ilmeisen kangistuneilla lihaksilla ja hitaalla ja epävarmalla ajatuksen juoksulla kestävät tuskallisen pitkään.
On hyvin itsekästä ajella niin, että jää ainoaksi autoksi joka vihreillä pääsee etenemään. Ongelma on suurin kaksikaistaisilla katuosuuksilla, joilla et pääse kyseistä liikenteen tukkoa vasemmaltakaan ohittamaan kun vasemmalla kaistalla on jatkuva liikennevirta suoraan.
Osalle porukasta valojen vaihtumisen ennakointi ja ripeä liikkeellelähtö olisi sellainen harjoteltava asia. Lyhyissä vihreissä ei suoraankaan pääse etenemään kuin yksi tai kaksi autoa kun jonon ensimmäiselle valojen vaihtuminen tulee täydellisenä shokkina ja sitten alkaa se liikkeellelähtövaihteen arpominen ja muut toimet, jotka ilmeisen kangistuneilla lihaksilla ja hitaalla ja epävarmalla ajatuksen juoksulla kestävät tuskallisen pitkään.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tai pyöräilijä ei tohdi lähteä liikkeelle, ennenkuin huomaa varmasti esim. hidastuksesta hyvissä ajoin, että auto pysähtyy. Varsinkin lasten kohdalla kannattaa pysähtyä mieluummin liian kauas kuin liian lähelle, jotta lapsi uskaltaa mennä tien yli.
Mielestäni ei tarvitse välittää aikuisista, jotka voivat kyllä odottaa sen pikku hetken omissa lämpimissä autoissaan.. kiireen takia moni kuolee liikenteessä aivan turhaan.
Se iso auto jää joka tapauksessa toisten eteen, vaikka kuinka opastat. Hautaanko sulla on kiire.
eniten pistää vihaksi juuri tuo mainitsemasi, liikkeelle lähtö valoista! Eikö sitä vaihdelaatikon käyttöä vois opetella vaikka kotona! Tai sitten joillakin on väräsokeus ett pitää ruveta arvaileen valojen väriä, tai ehkä ovat ostaneet juuri siitä palstan...mene tiedä! Mutta ärsyttävää!!
Kylläpä on ihmisillä mahoton kiire mukamas aina..
Itse, kun päivittäin työkseen ajaa tässä "hevoskaupungissa" niin jos jollain jaksaa ohimoa nyityttää tuolla liikenteessä, niin nämä kuskit joilla vauhtia on ja tullaa miten sattuu tasa-arvoisista tai piha-alueilta, katsomatta kunnolla. Ajatuksella vauhti korjaa virheet.
Kyllä sitä mielummin hattua nostaa heille, jotka rauhallisesti katsovat miten ajavat, vaikka sitten hieman hitaammalla vauhdilla. Kyllä jokainen on eteenpäin silti mennyt, sellaista ei vastaan ole tullutkaan. Mielummin muutama ylimääräinen minuutti, kuin ihmis-tai peltivahinkoa.
jos sitten kuitenkin muistetaan, ettei jätetä sitä autoa siihen suojatien päälle, niin ettei yksikään pyörä tai jalankulkija pääse siitä ohi koukkaamatta ajotien puolelle.. Sellaista tapahtuu turauttavan usein porvoossa. Tekis mieli ajaa pyörän kanssa kylkeen kun sellainen autoilija tulee vastaan. mur.