Haluaisin tietää C5:n suurimman maavaran, jolla auto on ajettavissa muutama sata metriä huonoa mökkitietä. Maahantuojan www-sivuilla ei tätä tietoa ole, eikä ao. merkin automyyjäkään osannut sitä kertoa.
Tavallisissa henkilöautoissa maavara on yleensä n. 15 cm ja Citymaastureissa n. 20 cm. Ensinmainitun kanssa mökkitien epätasaisuus tuottaa onglmia.
Tavallisissa henkilöautoissa maavara on yleensä n. 15 cm ja Citymaastureissa n. 20 cm. Ensinmainitun kanssa mökkitien epätasaisuus tuottaa onglmia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
En ole mitalla mitannut, mutta 15-20cm on auton nousema ylös päin. Auto nousee automaattisesti, kun nopeus on hiljainen alle 10 km/h ja tie töyssyinen. Nopeuden noustessa yli 10km/h laskee alusta ns. keskiasentoon, eli noin 4cm korotettuun. Et siis voi ajaa "ylinopeutta" ja rasittaa ylenmäärin murrosniveliä.
Vastaavasti alusta laskee maavaraa pienemmäksi kun nopeus on yli 110km/h.
Ylimmässä asennossa maavaraa on sen verran että jos se pitää hyöndyntää täysimääräisesti, ei alla ole enää mitään mitä voisi kutsua tieksi.
Maavaraa on tällöin tyypillisesti saman verran kuin oikeissa maastureissa mutta tässä ylä-asennossa ulosjoustoja ei ole enää jäljellä joten sitä voi käyttää vain ison esteen ylitykseen ei varsinaisesti ajamiseen.
Keskiasennossa jolla voi vielä ajaa pidempiä matkoja, maavaraa on about saman verran kuin näissä citymaastureissa.
Toisin kuin suveissa, ei tätä kiikkerää menoa tarvitse kärsiä 50 000km ja 365 päivää vuodessa vaan sen voi kytkeä päälle vain sen 0,5km matkalle niinä viitenä päivänä vuodessa kun mökillä käydään. Wunderbar!
juuri äsken:25cm molemmissa päissä.
Sain ihan täsmällistä tietoa ja hyviä ohjeita.
Mökkitietä on kyllä kilometrin verran ja sitä ajelen vuodessa useita kymmeniä kertoja, mutta muu ajo onkin sitten pitkää matkaa ja parempia teitä.
Sitikkaan vaihto pitäneekin panna harkintaan.
Osta hdi:nä niin pelaa varmemmin ei tarvi kuin huollot ja tankkaus. 2.0 bensaversioissa on kaikenlaista ylimääräistä. 1,8 on toimivampi bensaversiona, mutta vähän alitehoinen. Ja niissä on myös ollut joitaki öljysyöppöja (vähän niinkuin volkkari :)).
2l autoissa on?
No ei ne ylimääräiset ole kuin kaikenmaailman vika-ilmoituksia ja toimintahäiriöitä kaverin 2.0 bensa vehkeessä. Ei montakaan ehkä, mutta kun itsellä dieselissä ei mitään ylimääräistä ja on jo tullu yli 200 tkm ajettua (-02).
Tosin nyt taitaa olla jo hyvityshinta sen verran huono ettei uskalla lähteä edes kysymään vaihtoa uudempaan.
Arvelin vaan, että 1.8 on vanhempi mylly yksinkertaisempi ja toimivampi???