Eikös 240 2.0 -katalysaattorittomaan, ruiskukone- bensaVolvoon voi huoletta tankata lyijyllistä bensiiniä? Silloin kun kyseinen kosla rakennettiin ei musitaakseni lyijytöntä ollut edes saatavissa. Miten Venäjällä tankkaus yleensä? Ensinkö maksetaan, sitten tankataan, jokaisella huoltoasemalla? Isommissa rajakaupungeissa taitaa olla huoltsikoilta saatavissa korkeampioktaanistakin, mutta mikä maaseudulla on tilanne?
Mikä Venäjällä on käytännössä turvallisuustilanne auton pysäköinnin kannalta? Pitääkö aina etsiä vartioitu, maksullinen alue? Ei kai noin vanhoja romuja käytännössä kovin helposti kähvelletä? Millaisia matkatavaroita kähvelletään autosta joita ei kannata jättää autoon? Ei kait nyt sentään koko auton sisällystä tarvitse vanhoista muoviämpäreistä lähtien viedä mukana yöpymispaikkaan? Jossain päin veli venäläiset kuulemma ottavat tuulilasinpyyhkijöiden sulatkin yöksi kotiinsa ettei niitä kähvelletä, onko tämä ehkä historiaa tai silkkaa panettelua?
Kuinka tarkkaan autot ja mukana kulkevat matkatavarat tavallisilta matkustavaisilta syynätään mennen tullen tullissa. Kuinka kauan Venäjän ja Suomen välisessä tullissa menee aikaa käytännössä? Ajetaanko siihen rekkajonon perään tai onko pikkuautoilla joku toinen reitti? Mihin vuorokauden aikaan jonot ovat lyhyimpiä, onko tulli auki ympäri vuorokauden? Mitä auton papereita pitää olla käsillä ja mukana? Vakuutus pitää ottaa autoon kuulemma rajalla, kummmalla puolella? Viisumit pitää Venäjän puolella rekisteröidä, missä se käy helpoiten, pitääkö siinä yhteydessä näyttää jotain auton papereita?
Pitäääkö Venäjällä olla suomalaisella henkilöautokuskilla joku kansainvälinen ajokortti? Kelpaako se possunpunainen, luottokorttia isompi jossa se pikku-ee?
-PeraS
Mikä Venäjällä on käytännössä turvallisuustilanne auton pysäköinnin kannalta? Pitääkö aina etsiä vartioitu, maksullinen alue? Ei kai noin vanhoja romuja käytännössä kovin helposti kähvelletä? Millaisia matkatavaroita kähvelletään autosta joita ei kannata jättää autoon? Ei kait nyt sentään koko auton sisällystä tarvitse vanhoista muoviämpäreistä lähtien viedä mukana yöpymispaikkaan? Jossain päin veli venäläiset kuulemma ottavat tuulilasinpyyhkijöiden sulatkin yöksi kotiinsa ettei niitä kähvelletä, onko tämä ehkä historiaa tai silkkaa panettelua?
Kuinka tarkkaan autot ja mukana kulkevat matkatavarat tavallisilta matkustavaisilta syynätään mennen tullen tullissa. Kuinka kauan Venäjän ja Suomen välisessä tullissa menee aikaa käytännössä? Ajetaanko siihen rekkajonon perään tai onko pikkuautoilla joku toinen reitti? Mihin vuorokauden aikaan jonot ovat lyhyimpiä, onko tulli auki ympäri vuorokauden? Mitä auton papereita pitää olla käsillä ja mukana? Vakuutus pitää ottaa autoon kuulemma rajalla, kummmalla puolella? Viisumit pitää Venäjän puolella rekisteröidä, missä se käy helpoiten, pitääkö siinä yhteydessä näyttää jotain auton papereita?
Pitäääkö Venäjällä olla suomalaisella henkilöautokuskilla joku kansainvälinen ajokortti? Kelpaako se possunpunainen, luottokorttia isompi jossa se pikku-ee?
-PeraS
Vastaukset 3
Vanhimmat
jep jep eiku ns bensaa koneeseen ja vaarallisia tilanteita. Vakuutus suomen puolelta mielellään ettet tupeksi venäjän tullissa. Ei suuremmin syynätä kamoja. Älä jää rekkajonoon!!!. Punainen ajokoira kelpaa. aamu yö rauhallista. Rajan pinnassa ei tarvitse maksaa ennen tankkausta (vaalimaa) muista en tiedä.
Nesteen asemilta sekä rajan pinnasta saa ensin tankattua ja sitten maksu. Tosin Pietarin jälkeen ei Novgorodiin asemia tule vastaan. Samasta raaka-aineesta jalostetaan niin Suomessa kun Venäjällä bensa. 95 oktaanista löytyy pääteiden asemilta, jostain maaseudun peränurkalta saattaa löytyä vain 76 & 92 oktaanista.
Jonottamatta pääset parhaiten puolen yön jälkeen yli, (Vaalimaa, Nuijamaa ja Pelkola on 24h auki) eläkeläisiet alkaa tulla jonoihin jo aamukuuden jälkeen ja seittämältä suomen aikaa on tulleissa vuoronvaihto ( ja autositoumuslappujen myyntipaikassa kassanlaskentatauko...)
Jotkut vakuutusyhtiöt vaativat yöajaksi auton säilyttämistä vartioidulla parkkapaikalla, nuo pyyhkiänsulka jutut ovat historiaa viime vuosituhannelta. Mitään ylimääräistä ei kannata jättää autoon näkyville, ihan kuin Suomenkin kaupungeissa.
Rajan ylitykseen tarvitset 2 täytettyä tulliselvityspaperia, rekisteriotteen, passin jossa viisumi, venäläisen autovakuutuksen maksetun kuitin autositoumusmaksusta. 2 jälkimmäistä saat Venäjän tullista. Jos otat vakuutuksen tullista aja auto "kaistojen väliin" Nuijamaalla tai Vaalimaalla ettei jono ole tukossa takanasi kun kierrät toimistosta toiseen. Pelkolassa aja oikeanpuoleiselle kaistalle ja siirrä sitten auto kun pääset piikkipaikalle reunaan ja jos joku on takana sano ettei aja liian lähelle että pääsee koukkaamaan vasemmalle kaistalle ohi.
Rekisteröintiä varten saat "migratsia kortin" passintarkastuksesta, jossa sitten täytät sen ja annat passintarkastuksen yhteydessä sen leimatttavaksi. Missä sitten olet hanki siihen leima kortin taakse ja tullessa anna takaisin passintarkastukseen.
Kotimainen ajokortti kelpaa Venäjällä. Enää ei ole sakkoja tullut kansainvälisen ajokortin puuttumisesta.
Tullissa tavaroita ei juuri syynätä ellei jotain tosi mielenkiintoista ole näkyvillä. Tosin digikamera, kannettava tietokone ym kannattaa kirjoittaa tulliselvitykseen valmiiksi niin ei tarvia selitellä.
...kysyttävää!
Ei jaksa, otan oluen, vastatkaa muut ketkä jaksaa.
Paitsi että, Novgorodissa on kivaa, kyllä sinne kannattaa mennä!!!
T:Tellustelija