Pistää kyllä aika pahasti silmään kuinka halvalla suhteellisen uusia ladoja saa käytettynä. Nuohan on melkein ilmaisia.
Onko joku samara tai 110 oikea vaihtoehto? Siis tyypille joka ei ole mikään lada-uskovainen yms. Tarvis vaan päästä paikasta a paikkaan b ja ei halua maksaa siitä ylimääräistä.
Mites todelliset kokonaiskustannukset? Tuleeko pitemmän päälle joka tapauksessa lada kalliiksi?
Onko joku samara tai 110 oikea vaihtoehto? Siis tyypille joka ei ole mikään lada-uskovainen yms. Tarvis vaan päästä paikasta a paikkaan b ja ei halua maksaa siitä ylimääräistä.
Mites todelliset kokonaiskustannukset? Tuleeko pitemmän päälle joka tapauksessa lada kalliiksi?
Vastaukset 13
Vanhimmat
ei ole ollut mitään muita kustannuksia,kun normaalit huollot ja tankkaukset,äsken meni kiitonmaininnalla läpi katsastuksen
jos Ladakierteeseen joutuu
Jos kustannustehokkuutta vain haet valintasi on Lada.Öykkäröintiä ja isäntien katseita saat kun jonkun kalliin auton hankit.Valinta on sinun.
ja helevetin pahaa mieltä, valintasi on lada. Jos haluat huolettomia kilometreja ja nautinnollista ajoa, osta kunnon käytetty länsiauto.
Ladalla niitä katseita vasta saa..
Lada on Venäjän lahja Suomen autokorjaamoille.
Taas rupee naurattaa tämä ainainen ladan haukkuminen.Ottakaahan nyt ihmiset huomioon että lada on halpa ostaa ja tekniikka kestää yllättävästi Suomen oloissa.Sähkövikoja on kieltämättä ladassa ja kyllähän sitä noissa Ranskattarissa on jotka pirusti kalliimpia.Jopa ihan käsittämättömiä vikoja jota yleensä autoon pitäisi tulla(omistin yhden citikan ja viimeinen oli!)Sitten tulee tämä volkkari ja audi kerho jotka kehuu pelejään kun sioittavat niihin pirusti rahaa etenkin tuontiautona.Saksalaiset nauraa paskasesti perään kun niitä romuja laahataan tänne.Kun niihin vikoja tulee ei riitä yhden ladan hankintahinta jolla sen korjais ja ite et tee yhtään mitään.Se niistä länsi-autoista.Skooda pilattiin täysin kun volkkari pisti näppinsä peliin.No onneksi siinä saa halvemmalla sitä vag-laatua!!Ei siten harmita niin paljoa.En ole lada kuski ite ajan japsilla tyytyväinen olen se vie minut ilman pikkuharmeja vaikka mihen.Ladasta sen voin sanoa että se kärsii eniten kun se on venäläinen.Mutta ne ihmiset jotka sen omistavat ovat kuitenkin tyytyväisiä ja ei tarvi näyttää miltään keskiluokan pelleltä.Vaan omistaa rehellisesti auton ite eikä pankki!!!Ja korjaa viat ihan kaverilla...Olispa autot sellasia kuin ennen!
Käytetyn auton osto on aina jossain määrin onnenkauppaa, ja tuskin veikkaan kovin pahasti pieleen jos arvaan, että käytetyn 110:n tapauksessa se on vielä vähän keskimääräistä enemmän onnenkauppaa. Katsokaapa vaikka täältä todellisia käyttäjäkokemuksia:
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewforum.php?f=2&sid=dc4c876765958f6d768b37f29115e4e5
Jos autontarve ei ole kovin suurta tai muista syistä juuri muilla ominaisuuksilla kuin käyttökuluilla ei ole suurta painoarvoa, noin viisivuotias Lada voisi olla hyvä valinta. Onhan se perusrakenteeltaan kauniisti sanottuna klassinen konstruktio ja viimeistely on enemmän tai vähemmän sinne päin. Toisaalta yleensä Ladoilla ajetaan suhteellisen vähän, joten uudehkossa autossa ei pitäisi olla paljoa kulumisesta johtuvia murheita.
Lada on halpa ostaa, halpa vakuuttaa, kyläseppäystävällisistä rakenteistaan johtuen myös suhteellisen halpa korjata ja sen polttoaineenkulutus on kohtuullinen. Eiköhän sillä pienehköt siirtymiset hoida edullisesti, ja sitä pienempi on taloudellinen riski mitä enemmän omistajalla on halua ja kykyä korjata eteen tulevia pikkuvikoja itse.
Lada on hyvä peli. Mulla olisi 4 ovinen metallinhohto sininen lada samaraa vm-00 myynnissä ehkä. Autolla ajettu 82Th ilman moitteita.
Yksi isompi remontti tehtiin meni laturin hihnapöyran vulkanointi hajalle ja autoon tehtiin samalla katsastus huolto. Autolla ei ole statusta ja se ei ole kovin moderni. Olen ostanut autoon ajotietokoneen, mutten ole asentanut sitä. Ostin uudet suomipenkit jotka ovat asennettu paikoilleen.
Nyt harkitsen vaihtoa sellaiseen autoon jossa olisi vetokoukku ja vetokykyä 1400kg.
mulla oli mb vm1984 ruostu ja on yhälada vm82 ei
ruosteen häivääkään moni on käyny ostelemassa
ei myynnissä
...pyöreelamppulada, eli se perinteinen laatikkomalli ja tarpeeksi vanha , tommonen 80 ja jotain, niin ne on vielä autoja! ja varmasti tarkenet talvella!
näitä uudempia (samara, 110) saat olla jatkuvasti jotain pikkuvikaa korjaamassa,kokemusta on!!!
Nämä samarat ja numeroladat on silkkaa p*****.
Niin se on, ettei ajan saatossa parane edes venäläinen auto.
no ei todellakaan korjata saa 50km välein ! saa lähtee pakkasella käyntiin mut eri asia liikkuuko ... kokemusta...