Miten tehtiin se testikytkentä, millä selviää, onko Butecin 60 amppeerin vaihtovirtalaturi itsessään rikki vai se ulkopuolinen hytissä sisällä oleva säätäjä?
Oliko jotenkin niin, että säätäjä ohitetaan laturin pikkujohdot yhdistämällä ja virtaa merkkivalolle ja eikun kone käymään ja sitten akkujännitteen mahdollisesta noususta voi päätellä säätäjän olevan rikki jne. ja päinvastoin?
Oliko jotenkin niin, että säätäjä ohitetaan laturin pikkujohdot yhdistämällä ja virtaa merkkivalolle ja eikun kone käymään ja sitten akkujännitteen mahdollisesta noususta voi päätellä säätäjän olevan rikki jne. ja päinvastoin?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ehjä.Jos ei niin silloin lataus ei pelaa..
Merkkivalo palaa koko ajan, eli on ehjä.
huollettu autosähkäliikkeessä ja koeajettu penkissä ollut sisussa, nyt tarpeeton kun ei tullut tehtyä tuulimyllyä.
paljonko tarjoat?
[email protected]