Sivikki type-r

Kohta on taas aika kiusata noita "urheiluautoja". Ei muuta ja hei, pulinat pois.
323220
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

On aika nöyryyttää jälleen!!

Äänestä

Se ilme on aina näkemisen arvoinen, kun paukutan vanhalla 80-luvun turbo autolla kaikenmaailman " GTI,GSI,TYpe-r ja muitten hilavitkuttimien ohi.

Äänestä
  • Itsekin tykkään kakkosautolla kiusata kaikenmailman R-typejä ja 1.8T audeja yms. Kyllä vanha takavetoinen 2-litranen poistuu paljon paremmin kuin edestä sutivat r:t.

    Äänestä

Tuleppas kiusaamaan, kun otan Chevyn talviteloilta. 4.9s/100km/h ja 270km/h huiput, että hei hei type..

Äänestä
  • Mutkatukat pitäkööt tuliputkensa talviteloilla.

    Äänestä

Varo vaan ettei sula koko paska kun joudut paineita dumppaamaan bemarin louskuun. Katsokaas kun Honda menee samoihin vaparina kuin muut romut turbolla ja helvetinmoisilla ahtopaineilla. Niin ja muista ottaa öljylekkeri mukaan, sillä sitähän natsi-ihmeessä tarvitaan!!;) hah hah!!

Äänestä
  • M pemari EI ole ahdettu. Ja kyllä yleensä 1,0 bar paineilla autot liikkuu kivasti ja honda poju foorumilla vaan katkerana tilittää öljy lekkeristä kun häviö on varma vrt Irakin tiedotus ministeri joka hirtti itsensä.

    Äänestä

  • T5  kirjoitti:

    M pemari EI ole ahdettu. Ja kyllä yleensä 1,0 bar paineilla autot liikkuu kivasti ja honda poju foorumilla vaan katkerana tilittää öljy lekkeristä kun häviö on varma vrt Irakin tiedotus ministeri joka hirtti itsensä.

    Monesti vaan nuo vanhemmat M3:t (suora6) ovat ahdettuja. Vaparina kyseinen M on löysä öljysyöppö. Ja alkuperäisen kirjoittajan tyylistä päätellen hänellä tuskin on uutta M5:ta (V8).
    ...vrt ja kukaanhan ei pystynyt todistamaan hirttikö ministeri itsensä vai ei!?

    Äänestä

  • R-acing kirjoitti:

    Monesti vaan nuo vanhemmat M3:t (suora6) ovat ahdettuja. Vaparina kyseinen M on löysä öljysyöppö. Ja alkuperäisen kirjoittajan tyylistä päätellen hänellä tuskin on uutta M5:ta (V8).
    ...vrt ja kukaanhan ei pystynyt todistamaan hirttikö ministeri itsensä vai ei!?

    pieni "savuverho" jäädä(vrt). Tarkotin tehtaalta lähtiessä M malleissa ei juuri turboa ole ollut. Jälkiasennus hommista en tiedä, niitä voi olla mitä tahansa.

    Äänestä

  • R-acing kirjoitti:

    Monesti vaan nuo vanhemmat M3:t (suora6) ovat ahdettuja. Vaparina kyseinen M on löysä öljysyöppö. Ja alkuperäisen kirjoittajan tyylistä päätellen hänellä tuskin on uutta M5:ta (V8).
    ...vrt ja kukaanhan ei pystynyt todistamaan hirttikö ministeri itsensä vai ei!?

    E36 M3 3.0 (6syl) 286hv (vm -92?)
    E36 M3 Evo 3.2 (6syl) 326hv (vm -95)
    E46 M3 3.2 (6syl) 343hv(vm -98)
    Kaikki em. vapaastihengittäviä, vakioita ja ainoat 6-koneiset M3:t

    E30 M3 4syl 2.3i 200/203hv (vm -86)
    EVO M3 4syl 2.3i muistaakseni 220hv (vm -88?)
    EVO 3 M3 4syl 2.5i 235hv (vm

    Äänestä

täytynee honda palstalla käydä treffit sopimassa niin otetaan autoista mittaa oikein kellon kera.

mun vanhus ei kyllä heikoimmalla '68 mosalla (5.5L)kulje kuin matalia 13sec.

Äänestä
  • M3 3,2 13,65 402m !!

    Vad är turbo ;-)

    Äänestä

  • ///M 3 kirjoitti:

    M3 3,2 13,65 402m !!

    Vad är turbo ;-)

    Turbo är Saab 900 (steg 3 plus) och 13,22 sek.

    Äänestä

  • Sven kirjoitti:

    Turbo är Saab 900 (steg 3 plus) och 13,22 sek.

    Ajan vakioautolla ilman turboa... :-)

    Saab 900 Steg 3?

    BMW turbo steg 1

    http://www.m3turbo.nu/

    Äänestä

  • ///M 3 kirjoitti:

    Ajan vakioautolla ilman turboa... :-)

    Saab 900 Steg 3?

    BMW turbo steg 1

    http://www.m3turbo.nu/

    olla hiukan eri hintainen tuo bemun viri paketti kuin saapin.

    Äänestä

  • T5  kirjoitti:

    olla hiukan eri hintainen tuo bemun viri paketti kuin saapin.

    mä ajan 60-luvun tekniikalla =)
    varttimaililla en ole kerinnyt uudella mosalla käydä käydä kun on harrastus ollut tallissa levällään viimeiset kolme vuotta.
    varovainen arvio on ~13.5, kun ei ole autossa lukko perää. lukolla vois viskata 12sec puolelle.. tai slicseillä.
    tehot ~300-330hp ja vääntö ~500nm.
    vielä joutuu jossittelemaan, kun ei ole dynossa pyöritetty.
    hyvinkäälle (NNC Street Slideen) mennessä ois tarkotus saada säätöihin, vaikka on perkeleen liukas rata niin kait siellä vois jotain suuntaa antavaa saada.

    Äänestä

Tervetuloa, kaikki, kokeilemaan minkä tahansa laista kisaa mun Nissanin kanssa. Katotaa kuka on kuka.

Äänestä
  • nopeampi löytyy valitettavasti, sullekkin.

    Äänestä

  • Mutt, eikö se on sellainen turbosysteemi....

    Sanon vaan just real power... No turbo shit ;-)
    Mutta kyllä olis jännää ajaa M3 turbolla.........321 hv turbo :-)

    Ei ole varmasti monta Skylinea suomessa?

    Kerro vähän autostasi.

    Äänestä

  • ///M 3 kirjoitti:

    Mutt, eikö se on sellainen turbosysteemi....

    Sanon vaan just real power... No turbo shit ;-)
    Mutta kyllä olis jännää ajaa M3 turbolla.........321 hv turbo :-)

    Ei ole varmasti monta Skylinea suomessa?

    Kerro vähän autostasi.

    Kävin just hakee saksasta Alpina M5 biturbon ja voi helvetti miten voi auto kulkea!!

    Tervetuloa viivalle vaan kaikki teinibemarit ja riisipussit, täältä pesee!

    T: Osakkeet ennen kuplan puhkeamista myynyt, 24v. toimitusjohtaja

    Äänestä

  • Alpina M5 biturbo kirjoitti:

    Kävin just hakee saksasta Alpina M5 biturbon ja voi helvetti miten voi auto kulkea!!

    Tervetuloa viivalle vaan kaikki teinibemarit ja riisipussit, täältä pesee!

    T: Osakkeet ennen kuplan puhkeamista myynyt, 24v. toimitusjohtaja

    Mitä tuollaisesta löytyy 400 hp vai?

    Äänestä

  • tehoja kirjoitti:

    Mitä tuollaisesta löytyy 400 hp vai?

    Alpina M5 Biturbo....?

    M5 On Bemari ja Biturbo on Alpina....

    Ei ole olemassakaan sellainen auto kun sä kerrot.

    Sä tarkoitat varmasti BMW E34 B10 3,5 Bi-turbo.?
    Siinä on 360 hv

    Mutta!! Kyllä jäät, 0-100 Se ottaa 5,6 ja mun 5,5... ;-)

    No se on kuskist kiinni...

    Auto on ainakin erikoinen ja kulkee....

    Varmasti ensimmäinen suomessa. Niitä on joskus ollut yhteensä 507 kpl. maailmassa

    Onneks olkoon

    Äänestä

  • ///M 3 kirjoitti:

    Alpina M5 Biturbo....?

    M5 On Bemari ja Biturbo on Alpina....

    Ei ole olemassakaan sellainen auto kun sä kerrot.

    Sä tarkoitat varmasti BMW E34 B10 3,5 Bi-turbo.?
    Siinä on 360 hv

    Mutta!! Kyllä jäät, 0-100 Se ottaa 5,6 ja mun 5,5... ;-)

    No se on kuskist kiinni...

    Auto on ainakin erikoinen ja kulkee....

    Varmasti ensimmäinen suomessa. Niitä on joskus ollut yhteensä 507 kpl. maailmassa

    Onneks olkoon

    Lopettakaa nyt heti pojat tuollainen kinastelu tai jäätte ilman jälkiruokaa. Kävin juuri hakemassa Saksasta kuuraketin ja teidän M5:t (oikeasti Dx Corollat) kärventyvät sen peräliekeissä.

    Äänestä

  • On tainnut teinijannu käydä Henrin (www.helan.to) sivuilla lukemassa ja tumputtamisen välillä kierjoitellut tänne. Noita kun ei muita Suomessa ole ja tuo ei ole Henrin kirjoittama.

    Äänestä

  • T5  kirjoitti:

    nopeampi löytyy valitettavasti, sullekkin.

    jaa-a veikkaisin että R34 Veilside Skyline jätättää aiwan kaikki teidän paskanne (1300hp jo varmaan riittänee) bemunne ynnä muut wannabe turbo autot

    Äänestä


Pojat voisivat kiillottaa 80-luvun Corolloitaan ja Civicejään ja elvistellä tuplaputkillaan Esson baarissa mutta tämän palstan voisi jättää rauhaan.

Olisi hyvä, jos tällä palstalla olisi seriffi, joka poistaisi näin typerät jutut

Äänestä
  • Ei näitä ole pakko lukea. Ei ole ei.

    Äänestä

  • Mies kirjoitti:

    Ei näitä ole pakko lukea. Ei ole ei.

    mitsubishi eclipse 2.0 turbo 4*4(300hv)ei muuta ku et pemareita on maailma täynnä samoiten kakitzua,moi.

    Äänestä

  • löylyä lisää kirjoitti:

    mitsubishi eclipse 2.0 turbo 4*4(300hv)ei muuta ku et pemareita on maailma täynnä samoiten kakitzua,moi.

    Vakio 4*4 Eclipse 300 hv???? En ole koskaan kuullut semmosest autosta.....

    Eiks täällä ole nopeita vapaastihengittäviä coupe´vakioautoja miss on tilaa 5:lle, 90 luvulta??? ;-)

    Äänestä

  • ///M3 kirjoitti:

    Vakio 4*4 Eclipse 300 hv???? En ole koskaan kuullut semmosest autosta.....

    Eiks täällä ole nopeita vapaastihengittäviä coupe´vakioautoja miss on tilaa 5:lle, 90 luvulta??? ;-)

    itseäsi. Onko Mitsubishi tutumpi ???

    Äänestä

  • T5  kirjoitti:

    itseäsi. Onko Mitsubishi tutumpi ???

    Kävin etsimässä, mutta en löytänyt mitään....
    Vuosmalli? Onx sull osoite?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


///M-power kirjoitti:

Kohta on taas aika kiusata noita "urheiluautoja". Ei muuta ja hei, pulinat pois.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu