Tästä nyt on ollu juttua paljonkin!
Mut vielä eli autossani on 30mm lasku alla ja nyt on vanteet ostossa, kumpi 15 vai 16. Onko kokemuksia meneekö 16 tuumalla kivireeksi?? Ku tuntuu noilla 185/65 vitosillakin aika kovilta routa montuissa......
Mut vielä eli autossani on 30mm lasku alla ja nyt on vanteet ostossa, kumpi 15 vai 16. Onko kokemuksia meneekö 16 tuumalla kivireeksi?? Ku tuntuu noilla 185/65 vitosillakin aika kovilta routa montuissa......
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itselläni on madallettu alusta ja 205/50/16 H luokan kumit ja onhan se tietty huomattavasti pintakovempi kuin talvirenkailla jotka 185/65/15. Huomaa kyllä missä kunnossa täällä itäsuomessa on tieverkosto ;) Itse en kyllä silti vaihtaisi noita pienempiin on nimittäin hyvän näköinen ja huippu ajaa muuten :D
Jos hinta ei merkkaa, niin 16", jos haluut edullisemmalla, niin 15" vanteet 195/60R15 tai 205/60R15 renkailla. 205/55R15 menisi lähemmäs oikeaa halkaisijaa, mutta hinta pompsahtaa... Sanokaa joku vastaan, jos ei mahdu pyörimään tuo 205/60R15.
Mikäli 185/65 tuntuu kovalta niin sitten ei kannata laittaa tuumaa suurempia. Jos taas tuntuu ettei pieni lisäkovuus ja -tukevuus haittaa niin sitten passeli (ja suht näyttävä) koko on 205/50-16. Tuolla ei ole raapimisongelmiakaan vanteen leveyden ollessa 7" ja ET:n 35.
Minusta taas omasta mielestäni 215/45-17 ei ole ollenkaan kova, sopivan tukeva kylläkin.
Niin, paljon on vanteen leveys ja mikä et ?
Kyseessä siis og900 ?
ovat 7" ja 35. ET 35 on aika optimi, mutta 30-38 menee tietyin (raapimis)varauksin.
Kyseessä 900 -88, samat mitat pätee vm.79-93.
Vaan 16" valssit alle !
Eti 6.5" leveät vanteet ja et 30-35, 25:kin menee vielä...
7" et 35:lla todistettavasti menee myös.
Renkaaksi ottaa 2055516, on jämäkkä ajaa ja ei liian kova. Hintakin nykyään "halpa" kun on monen automerkin ensiasennusrengas.
Suosittelen Nokian NRH2 !