Tarjosin kokeeksi autoani vaihdossa uuteen 307:aan, se kun oli toinen vaihtoehdoistani. Hyvitystä luvattiin 6000E autosta joista sama liike myydessään pyytelee n. 12-13000E. No kauppoja ei syntynyt.
Ajo Airportista Herttoniemeen toisen merkin myymälään palkittiin ja hyvitys nousi 11500E. Ja kaupat tuli. Ja lafka myi autoni viikossa edelleen Tampereelle hintaan 15000E joten se ilmeisesti oli aika hyvä.
Ihmettelin ettei Automaassa osattu tulkita tosiostajaa asiallisella hyvityksellä vaan päästettiin varma nakki ulos. Ilmeisesti kauppa käy liian hyvin?
Ajo Airportista Herttoniemeen toisen merkin myymälään palkittiin ja hyvitys nousi 11500E. Ja kaupat tuli. Ja lafka myi autoni viikossa edelleen Tampereelle hintaan 15000E joten se ilmeisesti oli aika hyvä.
Ihmettelin ettei Automaassa osattu tulkita tosiostajaa asiallisella hyvityksellä vaan päästettiin varma nakki ulos. Ilmeisesti kauppa käy liian hyvin?
Vastaukset 2
Vanhimmat
se on sama ilmiö nykyään,että vaihtoautosta ei
haluta hyvittää lähellekään sen oikeaa arvoa,eli
pidetään asiakasta tyhmänä. Odotankin mielen-
kiinnolla ulkolaisten autokauppiaiden tuloa
Suomeen,että saadaan aikaan oikeata kilpailua ja
palvelua tällekin alalle. Sopii vertaa esim.
huonekalu (ikea) ja rautakauppa (bauhaus) jotka
on tuoneet näille aloille halvat hinnat ja hyvän
laadun ja palvelun.
Hyvitykset vaihtelevat kulloistenkin tarpeiden mukaan ja ihan satunnaisestikin.
Itselläni oli aikoinaan (~ 10 vuotta sitten) Peugeot 405, jonka halusin vaihtaa joko uuteen samanlaiseen tai saman kokoluokan vastaavaan. Passat/Audi 80 -liike tarjosi vaihtohyvitystä 68.000 mk, Vectra-liike 85.000 mk, yksi Peugeot-liike samat 85.000 mk ja lopulta toinen Peugeot-liike 92.000 mk. Arvatkaa huviksenne, kenen kanssa tein kaupat!
VAG-liikkeet hyvittävät kuulemma edelleen muista merkeistä kurjasti. Tarjottavan vaihtoauton on oltava myös VAG-leiristä. Muut merkit kannattaa myydä itse muualle ja mennä sitten ostamaan VAG-peli suoralla kaupalla jos sellaisen välttämättä haluaa.