Jousen kääntölaakerit

Pitääkö niitä rasvata,Yritin saada auki sitä pulttia mutta en saanut.Onko mitään kokemusta ?
5289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

onko trolli.en ole koskaan kuullut moisista

Äänestä

Konehuoneen puolella,iskunvaimentimen yläpää,Samarassa mustat muovikupit suojana.Kupin alla oli vaseliiniä.Varmasti ohjaus on epävakaa jos tämä jotenkin tökkii

Äänestä
  • Nimitys on minulle uusi. Samarassa on kierrejousitus. Edesssä Mcpherson tyyppinen. Kuvaamasi kohta on ymmärtääkseni iskunvaimentimen yläpään kiinnitys. Outo ajatus, että sitä pitäisi voidella. Sen pitää olla lujasti kiinni, eikä kääntyillä minnekään. En osaa sanoa, miksi siellä oli vaseliinia. Muuten, moneen asiaan löytyy vastaus auton ohjekirjasta. Olisiko siellä tästä mieltäsi askarruttavasta asiasta jotakin mainintaa?

    Äänestä

  • Esson baarin apuoppilas kirjoitti:

    Nimitys on minulle uusi. Samarassa on kierrejousitus. Edesssä Mcpherson tyyppinen. Kuvaamasi kohta on ymmärtääkseni iskunvaimentimen yläpään kiinnitys. Outo ajatus, että sitä pitäisi voidella. Sen pitää olla lujasti kiinni, eikä kääntyillä minnekään. En osaa sanoa, miksi siellä oli vaseliinia. Muuten, moneen asiaan löytyy vastaus auton ohjekirjasta. Olisiko siellä tästä mieltäsi askarruttavasta asiasta jotakin mainintaa?

    Kyllä työtoverit piti sitä todella outona Mutta laakeri siinä on ilmiselvästi.Ja sen pitää kääntyä ihan kitkattomasti jousen mukana.Kuten se se teki kun testattiin..Jos se ahdistaa auto puoltaa sinne päin .Ei edes kaikki korjaamot tunnu tästä asiasta tietävän.Ja laskuttavat ihmisiä hyödyttömistä toimenpiteistä

    Äänestä

  • omistaja 02 kirjoitti:

    Kyllä työtoverit piti sitä todella outona Mutta laakeri siinä on ilmiselvästi.Ja sen pitää kääntyä ihan kitkattomasti jousen mukana.Kuten se se teki kun testattiin..Jos se ahdistaa auto puoltaa sinne päin .Ei edes kaikki korjaamot tunnu tästä asiasta tietävän.Ja laskuttavat ihmisiä hyödyttömistä toimenpiteistä

    Kyllähän etupään joustintuki on jostain syytä laakeroida, joko jousen ylä- tai alapuolelta. Laakeroinnin pettäminen ei ole niin harvinaista muissakaan autoissa, aiheuttaa tosiaan tuota että ohjaus ei jaksa keskittää kunnolla vaan jää puoltamaan välillä vasemmalle, välillä oikealle.

    Yllättäen muuten Motonetissä ei näytä olevan Samaraan joustintuen laakereita?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


omistaja 02 kirjoitti:

Pitääkö niitä rasvata,Yritin saada auki sitä pulttia mutta en saanut.Onko mitään kokemusta ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu