Saanko maksutarraa hommattua jo suomesta etukäteen Itävalta/Sveitsi moottoriteille
muualta kuin liittymällä ja maksamalla AL-liittymis/jäsenmaksun.
Onko AL muuta käytännön hyötyä Suomessa
Kun kuitenkin on autossa huolenpisopimukset vakuutukset ja kilometrejäkään ei niin kauheasti tule.
muualta kuin liittymällä ja maksamalla AL-liittymis/jäsenmaksun.
Onko AL muuta käytännön hyötyä Suomessa
Kun kuitenkin on autossa huolenpisopimukset vakuutukset ja kilometrejäkään ei niin kauheasti tule.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tarran saa tilattua ilman jäseneksi liittymistä..Tai sitten paikalliselta huoltoasemalta/tullista..
Itsekin jäsenenenä ja/mutta kokeneena matkaajana alkaa noi edut olemaan vähän arvelluttavia ja Moottori-lehdenkin itsetarkoitus lienee että toimittajat pääsevät ajelemaan 40-80 tonnin autoilla...siinä on "team-Ahma" henki jo kaukana.
Tottakai uusimman lehden lauttahintojen vertailun lähtökohdaksi täytyy ottaa jokin kriteeri mutta pienellä oma-aloitteellisuudella pääsee kuka tahansa paljon edullisemmin varsinkin ruotsin suuntaan.
Lähtökohtahan on tietenkin hinnaston hinnat mutta voisi sitä "vertailun" yhteydessä mainita selvästi vertailun kriteerit sekä "oikea" hintataso..
Ruotsin reitistä yritetään väkisin vääntää kalliimpaa kuin se oikeasti on.
Onhan se epämuodikasta naapureille sanoa ruotsin läpi ajaneensa kun kaikki suomalaiset maailmanmatkaajat ovat nyt käyneet vähintään Eiffel-tornin juurella kusemassa reissuillaan.
50-70 euroo iltalaivalla ruotsiin,päivälaiva alkaen 35 euroo sis. auton ja 4 hengelle hytin näkyy olevan hinnat tällä hetkellä turusta tukholmaan. Ja voimassa koko kesän.
Kyllä sillä säästöllä ja päivän ajamisella jo on matkakassa mukavemmalla mallilla Saksaan tultaessa.
Halpalento ja vuokra-auto on myös hyvä vaihtoehto 2-4 aikuisen porukalle ainakin.
Noita Saksan lauttoja ei saa tavallinen pulliainen edes vitosen matikalla edulliseksi laskettua.
Kas kummaa 666 euron tarjous päättyy 31.5. ja sesongin aikaan ei taida juuri alle tonnin päästä??