Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    moottorin sisäänajo

    Ostan kohta uuden 650kuutioisen yksmukisen bmw:n enduropyörän ja sisäänajo ohjeita kaipaisin tai hyviä vinkkejä mistä niitä löytyis...
    55904
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Tätä pidetään yleisesti parhaana tapana:

    http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

    Kiinnitä huomiota erityisesti siihen, että moderni sisäänajo on tehtävä heti uutena. Jos prätkällä on ajettu jo 30 km, ei sen jälkeen ajamisella ole juuri mitään väliä.

    Äänestä

    Itse en lähtisi noihin ym. extremekokeisiin mukaan.
    Yleensä sisäänajo tehdään vaihtelevia kierroksia käyttäen mutta moottoria rasittamatta. Vältetään siis liian isolla vaihteella jurnuttamista ja toisaalta ylikierroksilla vinguttamista. Näin olen omat moottorini aina sisäänajanut ja mikään ei ole koskaan normaalia enempää syönyt öljyä sinä aikana kun olen niillä ajanut.
    Mutta jos sinulle on tärkeintä saada koneestasi viimeisetkin hevosvoimat irti niin kannattaa harkita ym. linkkiä. Minä en koskaan tuollaiseen aio lähteä mukaan.

    Äänestä

    • Uusiin nykypyöriin ei tarvitse ajaa sisäänajoa.
      Koneistuksen laatu on aivan eri luokkaa kuin joskus kultaisella 60-luvulla.
      Se sisäänajo on vanhojen partojen höpötystä.
      Kyllä mää muistan silloin kun olin nuori....plaa plaaa.
      Hanaa vain ihan reilusti.

      Äänestä

    • hanaaaaa kirjoitti:

      Uusiin nykypyöriin ei tarvitse ajaa sisäänajoa.
      Koneistuksen laatu on aivan eri luokkaa kuin joskus kultaisella 60-luvulla.
      Se sisäänajo on vanhojen partojen höpötystä.
      Kyllä mää muistan silloin kun olin nuori....plaa plaaa.
      Hanaa vain ihan reilusti.

      Luottaisin kyllä pyörän ohjekirjaan. Jos siellä sanotaan että esimerkiksi ensimmäistä (yleensä 1000 km) huoltoa ennen ei saa käyttää yli 5000 kierrosta, niin en näe mitään syytä olla noudattamatta ohjetta.

      Äänestä

    • Ihan varmasti kirjoitti:

      Luottaisin kyllä pyörän ohjekirjaan. Jos siellä sanotaan että esimerkiksi ensimmäistä (yleensä 1000 km) huoltoa ennen ei saa käyttää yli 5000 kierrosta, niin en näe mitään syytä olla noudattamatta ohjetta.

      suomen teillä on sisäänajoa. Ei sitä pyörää pääse missään pidempään kiusaamaan, paitsi radalla.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kuinka tehdä se oikein kirjoitti:

    Ostan kohta uuden 650kuutioisen yksmukisen bmw:n enduropyörän ja sisäänajo ohjeita kaipaisin tai hyviä vinkkejä mistä niitä löytyis...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu