Päähän pinttymänä että Mobilin öljyt parhaita- nyt sisässä Mobil Delvac Super 10W-30. Sitä ei enää saa, eikä myöskään Delvac HP-F;ää jossa olisi hyvät ominaisuudet. Tarjolla ainoastaan Delvac 1400, jonka kylmäominaisuudet eivät vakuuta, jähmepiste -27 ja pumpattavuuslämpötila ei silloin ole juurikaan yli(/alle) -20 asteen.
En normaalisti käynnistele kovilla pakkasilla, mutta täytyyhän se valmius olla jos vaikkapa joku hinauskeikka tms. iskee ja toisaalta kevättalvella kovan pakkasyön jälkeen tulee joskus lähdettyä metsähommiin.
Pidän mineraaliöljyä (joita nuo alussa mainitut siis ovat) parhaimpana vanhoihin vehkeisiin, mutta Mobililta ei oikein nykyään löydy sopivaa. Öljymerkin vaihto ehkä edessä, Nesteeltä löytyisi Neste Diesel 10W-30, jolla ihan kohtuulliset kylmäarvot ainakin paperilla, mutta mitäs te käytätte vanhoissa traktoreissa?
En normaalisti käynnistele kovilla pakkasilla, mutta täytyyhän se valmius olla jos vaikkapa joku hinauskeikka tms. iskee ja toisaalta kevättalvella kovan pakkasyön jälkeen tulee joskus lähdettyä metsähommiin.
Pidän mineraaliöljyä (joita nuo alussa mainitut siis ovat) parhaimpana vanhoihin vehkeisiin, mutta Mobililta ei oikein nykyään löydy sopivaa. Öljymerkin vaihto ehkä edessä, Nesteeltä löytyisi Neste Diesel 10W-30, jolla ihan kohtuulliset kylmäarvot ainakin paperilla, mutta mitäs te käytätte vanhoissa traktoreissa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Elikkäs tuota: Castrol CRD 10W30. Ei tarvi ostaa sikaa säkissä!
Ääni Castrollille. Korjaantuvat myös pienet tiiviste vuodot ja muutenkin parasta vanhaan koneeseen.
Siis castrol on parasta, harmi kun niin harvat sitä myyvät.
Itse jouduin ostamaan valmetiin (500) uutta ööliä, kun ennenkin on delvacia ollut niin ostin tuota 1400:sta. Talvella en hirmuisilla pakkasilla käynnistele.
Sen huomasin, että tuo uusi 1400:n pudotti öljyn paineita (muttei hälyttävälle tasolle) noin 0,2- 0,5 kp/cm2!
Primula 15W-40. Hyvin pärjäilee pakkasillakin .Jos on 20 astetta pakkasta,on parempi pysyä pirtissä. koneet hajoo vain suotta päin.
Paras öljy on halvin 10W-30 tyypinen öljy, joka käy lähes joka rakkineeseen. Kalliit merkkiöljyt on vain kauppiaan puhetta. Rahaa voi syytää muuhunkin. Vaihtoväli on sitten eri asia ja kannattaa huomioida ajallaan.
Laitan kaikkiin koneisiin 5w-40 Tebikan SHPD:tä täys-synteettisenä. Toimii niin vanhassa Massikassa (165 -66) kun kaikissa pienkoneissa ja uudessa Passatissa. En ole vielä rikkonut yhtään konetta niillä.
Voisihan sitä laittaa eri öljyjä joka koneeseen mutta on niitä tynnyreitä muutenkin tarpeeksi. Laitan siis sitä kaikkiin, mitä parasta vaativa määrää.
PS Kaikki minun vempaimet käynnistyy ja käy oli pakkasta mitä vaan ;)
tottakai...