Scenic-98 infrapuna-avain

Itselläni oli 1998 Scenic, jonka ostin 25 tkm ajettuna ja möin satatonnia myöhemmin. Yhden ainoan kerran se jätti tielle aivan vastaavanlaisen vian vuoksi.

Käytin ennen reissuun lähtöä auton pikapesussa ja ajoimme tihkusateessa 200 km päähän. Parkkiksella ovia sulkiessani avain ei toiminutkaan eli en saanut ovia lukittua. Kipaisin huoltsikalle ostamaan uudet paristot (vaikka tiesin että entisissä oli virtaa) ja kokeilin uudestaan - sama lopputulos. Käynnistyksenesto oli tässä vaiheessa jo napsahtanut päälle, mutta tiesin että sen voi ohittaa 4-numeroisella koodilla. Soitin Biliaan kuullakseni että he saavat koodin maahantuojalta, joka oli mennyt tuntia aikaisemmin kiinni - kello oli 18 nurkilla perjantai-iltana.

Alkoi ankara miettiminen. Hinurilla Kangasalta Tampereelle, jossa olisivat saaneet auton työn alle tiistaina? Ei hyvä.

Kaverin autolla Helsinkiin vara-avainta hakemaan, klo 20 paluumatkalle ja perillä 22 - ehkä todetakseni että vika ei ollutkaan avaimeessa vaan autossa? Ei hyvä

Seurustelin tuolloin naapurini kanssa, jonka exsä kävi kaivamassa takapihaltamme asuntoni vara-avaimen, haki asunnosta auton vara-avaimen ja ajoi sen kanssa sitten Kangasalle. Ovet kiinni ja ovet auki - ja auto starttasi. Siinä sitten peräkanaa Hesaan ja varaamaan aikaa Hertsikasta.

Aina huononee...

Auto meni aikanaan pajalle. Eivät saaneet rikkoutunutta avainta koodattua, vaan oli tilattava uusi lähetinosa Ranskasta. Hain auton veks ja tilasin uuden ajan viikkoa myöhemmin.

Auto pajalle. Ei vaan alkanut kuulua soittoa, että se olisi valmis. Soitin sinnepäin ja työnjohtaja alkoi köhiä ja mutista. Soitti hetken kuluttua takaisin päin ja kertoi että maahantuojan mielestä Suomessa olisi kaksi autoa samalla rekisteritunnuksella, ja arvaa vaan kumman auton valmistenumeron mukaan uusi lähetinosa tilattiin?

Auto veks ja aikanaan vielä kolmannen kerran pajalle. Luvattiin että uuden avaimen koodaus kestää tunnin-puolitoista, mikä tarkoitti tunti plus puolitoista eli 2,5 h odottelua, prskl.. Hinnassa tultiin vastaan ainoastaan nimellisesti. En enää käytä Bilian palveluksia.

Sitä nelinumeroista koodia minulle muuten ei millään ilveellä luovutettu puhelimessa, vaan ainoastaan tiskin yli. Tahdoin sen kaiken varalta tietooni niin että en olisi toista kertaa jäänyt nalkkiin jos vika olisi uusiutunut.

Sen jälkeen kun se viallinen avain uusittiin, ei mitään ongelmia enää ilmennyt koko sinä aikana mitä auto minulla oli.

On hyvin todennäköistä, että vika aiheutui siitä että antennini oli hieman höllässä ja koska auto kävi pesussa ja oli tunteja tihkusateessa, antennin reiästä pääsi kosteutta käynnistyksenestolaitteeseen, joka aiheutti oikosulun joka sumensi avaimen. Antennin liitos tiivistettiin samalla kuin avain vaihdettiin.

Nykyisessä autossani (2003 Megane) on hieman toisenlainen avain; näyttää samalta mutta paristoja on vain yksi ja se on pienempi. Kaukosäätö toimii tooooooodellla paljon pidemmältä matkalta. On kiva kun voi napsauttaa ovet lukkoon vaikkapa saunan kuistilta auton ollessa 60 metrin päässä - eipä tarvitse moisen asian takia mennä vesisateeseen rämpimään.