Bavaria 34 cruiser

Viime viikolla julkaistiin että Bavaria 31 cruiser korvaa Bavaria 30 cruiserin. Nyt on ilmoitettu että Bavaria 34 cruiser korvaa Bavaria 33:cruiserin. Nopeita käänteissään nämä nahkapöksymiehet Baijerista. Pituutta ja leveyttä lisää. Sama sähkö-uimatasoidea kuin B 31:ssä. Uutta haastetta muille valmistajille! Pysyvätkö muut perässä?
166100
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

ihmetellä täällä kaupoissa vaihtuvaa (kulutus)tavaraa. Tulee ihan mieleen kun ekojen laskettelusuksien jälkeen meni kaikki illat funtsien jotta seuraavaksi sitten tämmöiset ja tämmöiset. Jos jotain ideaa hakee niin piti ensin oppia mittaamaan se suorityskyky ulos ja sitten eteenpäin....
Voi harmi kun tuli taas ajateltua niin kilpapurjehdusmaisesti. Onhan se toki kivaa viettää aikaa merellä kuten tänään kun aurinko aamupäivästä mukavasti lämmitti selkää...

Äänestä
  • vastahan edelliset 31 ja 34 jalkaiset muutama vuosi sitten korvattiin jalkaa suuremmilla ja pari vuotta sitten taas jalkaa suuremmilla. tehokas kierto on baijerin pojilla.
    Vesilinjapituus tuntuu kasvavan aina pykälää suuremman kokonaispituuden mukaan. samoin uppouman ja kölipainon suhde on pudonnut 1/3:sta 1/4:aan. Uppouma taas on kasvanut liki kolmanneksella. Käyttötarkoituksen mukaanhan ne tietysti suunnitellaan ja tiukan markkinatutkimuksen pohjalta

    Äänestä

  • Kilpapurjehdusmaista ajattelua... En ymmärtänyt eilen lähteä vesille, vaan piti hankkia uutta ulosmitattavaa. Kuulemma vähän heloja virittämällä saisi uuden purjeen kanssa sitä suorituskykyä. Ja siksi piti sellaisena päivänä hikoilla ahtaissa ja kuumissa koloissa sisällä kun olisi voinut nauttia vilvoittavasta tuulesta kylmän kaljan kanssa ulkona. Dödökin siinä pääsi pahasti pettämään.

    Äänestä

...nuo uudet 31 ja 34 näyttävät ilmeisiltä parannuksilta korvattaviin malleihin nähden (mitä järkeä tosin on sähköisessä uimatasossa?), niin jotenkin tämä nopea mallikierto ei minua miellytä. Ei tässä eikä muissakaan tuotteissa.

Käännettävän uimatason idea on sinänsä hyvä, JOS rakenne on kyllin tukeva, mutta miksi sähköllä? Yksi rikkoutumiskohde lisää...

Äänestä
  • "Käännettävän uimatason idea on sinänsä hyvä, JOS rakenne on kyllin tukeva, mutta miksi sähköllä?"

    Juu, Swanissa se toimii hydrauliikalla.

    Odotellaan nyt uusia isoja Bavarioita. Jos niissä tulee autopilotti toimimaan hydrauliikalla niin eiköhän uimatasokin.

    Äänestä

  • mekaniikka kirjoitti:

    "Käännettävän uimatason idea on sinänsä hyvä, JOS rakenne on kyllin tukeva, mutta miksi sähköllä?"

    Juu, Swanissa se toimii hydrauliikalla.

    Odotellaan nyt uusia isoja Bavarioita. Jos niissä tulee autopilotti toimimaan hydrauliikalla niin eiköhän uimatasokin.

    Miten tää nyt näin menee. Mun homeisessa skandissa autopilotti on hydraulinen, mutta uimatasoa taas ei ole ollenkaan. Ja pitääkös mun nyt mennä sähkö- tai hydraulikauppaan ostamaan se uimataso. En tiedä mihin sitä tarvitaan, mutta kai sellainen pitää sitten olla.

    Äänestä

  • menen... kirjoitti:

    Miten tää nyt näin menee. Mun homeisessa skandissa autopilotti on hydraulinen, mutta uimatasoa taas ei ole ollenkaan. Ja pitääkös mun nyt mennä sähkö- tai hydraulikauppaan ostamaan se uimataso. En tiedä mihin sitä tarvitaan, mutta kai sellainen pitää sitten olla.

    uimarin nosturi perässä ja isot septit kummassakin vessassa, plotterit ohjauspedestaaleissa (tupla ratit) jne. Purjehdusominaisuuksista ja merikelpoisuudesta ei kukaan ole kiinnostunut, ne on historiaa. Pitää siis olla uusin bavariamalli. Sellainen, joka markkinatutkimusten mukaan kiinnostaa suurinta kohderyhmää. Se on pakko. Muussa tapauksessa kuulut halveksittavaan homeskandien roskasakkiin.

    Äänestä

  • menen... kirjoitti:

    Miten tää nyt näin menee. Mun homeisessa skandissa autopilotti on hydraulinen, mutta uimatasoa taas ei ole ollenkaan. Ja pitääkös mun nyt mennä sähkö- tai hydraulikauppaan ostamaan se uimataso. En tiedä mihin sitä tarvitaan, mutta kai sellainen pitää sitten olla.

    Kyselet mihin uimatasoa tarvitaan. Itse olen käyttänyt sitä uimaan menemiseen ja uimasta takaisin veneeseen tulemiseen. Saattaa olla muitakin käyttöjä mutta noilla päässee alkuun.

    Äänestä

  • menen... kirjoitti:

    Miten tää nyt näin menee. Mun homeisessa skandissa autopilotti on hydraulinen, mutta uimatasoa taas ei ole ollenkaan. Ja pitääkös mun nyt mennä sähkö- tai hydraulikauppaan ostamaan se uimataso. En tiedä mihin sitä tarvitaan, mutta kai sellainen pitää sitten olla.

    Kunnon MOB-uimataso puuttuu kaikista muista merkeistä valitettavasti.

    Todella ainoa hengenvaarallinen asia veneissä on
    korkea takakansi. Nyt niistä päästään viimeinkin eroon myös purjeveneillä.

    Avomerikelpoisuuden tärkeimmäksi vaatimukseksi on nostettava tällainen MOB-järjestely nykyisten
    hengenvaarallisten hirvitysten sijasta.

    Äänestä

  • paras MOB kirjoitti:

    Kunnon MOB-uimataso puuttuu kaikista muista merkeistä valitettavasti.

    Todella ainoa hengenvaarallinen asia veneissä on
    korkea takakansi. Nyt niistä päästään viimeinkin eroon myös purjeveneillä.

    Avomerikelpoisuuden tärkeimmäksi vaatimukseksi on nostettava tällainen MOB-järjestely nykyisten
    hengenvaarallisten hirvitysten sijasta.

    Jos minä olen siellä vedessä joltisessakaan aallokossa, uin takuulla parhaani mukaan karkuun, jos minut koitetaan tappaa uimatason alle. Pelastakoot sivulta tai jättäkööt mereen.

    Äänestä

  • paras MOB kirjoitti:

    Kunnon MOB-uimataso puuttuu kaikista muista merkeistä valitettavasti.

    Todella ainoa hengenvaarallinen asia veneissä on
    korkea takakansi. Nyt niistä päästään viimeinkin eroon myös purjeveneillä.

    Avomerikelpoisuuden tärkeimmäksi vaatimukseksi on nostettava tällainen MOB-järjestely nykyisten
    hengenvaarallisten hirvitysten sijasta.

    ne persaukiset veneet on rumia

    Äänestä

  • tasokkuus kirjoitti:

    ne persaukiset veneet on rumia

    Sinulta unohtui tuo tärkein taas.
    ne ovat ainoita turvallisia purjeveneitä.

    Äänestä

  • turvallisia kirjoitti:

    Sinulta unohtui tuo tärkein taas.
    ne ovat ainoita turvallisia purjeveneitä.

    pystyturpa niissä on mutta ei perää. onko myös turpavyöt?

    Äänestä

mutta todellisuudessa käy niin, että muija kieltää sen käyttämisen kun lämppäri sammuu ensimmäisen kerran virran puutteeseen, niinkuin tuon kokoisissa käy, jos maa sähköäei ole.

Äänestä
  • Osta kunnon vene, jossa ajateltu käytännöllisyyttä jo suunnitteluvaiheessa.

    Äänestä

  • taas syytä kirjoitti:

    Osta kunnon vene, jossa ajateltu käytännöllisyyttä jo suunnitteluvaiheessa.

    Veneeseen ei ole asennettu sähköjä ollenkaan, niinkö? Ei muuten ollenkaan huono ajatus. Ja sellaisella pääsee yhtä pitkälle kuin millä hyvänsä muullakin, nähty on näinäkin vuosina.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


uutta pukkaa kirjoitti:

Viime viikolla julkaistiin että Bavaria 31 cruiser korvaa Bavaria 30 cruiserin. Nyt on ilmoitettu että Bavaria 34 cruiser korvaa Bavaria 33:cruiserin. Nopeita käänteissään nämä nahkapöksymiehet Baijerista. Pituutta ja leveyttä lisää. Sama sähkö-uimatasoidea kuin B 31:ssä. Uutta haastetta muille valmistajille! Pysyvätkö muut perässä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu