Olen koeajanut SS:n 150 hp. Ja otan sen ts-autoksi, pessyt moottorin suorituskyvyllään A4 1.8T:n, VW Passat 1.8T, S60 2.4:n...
Näistä tietämättömänä: Mitä matalapaineturbo tarkoittaa ja miksi se toimii niin hyvin jo matalilla kierroksilla ts. mistä vääntö löytyy saabin koneesta?
Näistä tietämättömänä: Mitä matalapaineturbo tarkoittaa ja miksi se toimii niin hyvin jo matalilla kierroksilla ts. mistä vääntö löytyy saabin koneesta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tarkoittaa sitä että ahtopaine on pieni, tässätapauksessa 0,4bar. Turbo on pienikokoinen ja se herää pienillä kierroksilla, tällä saadaan vääntöä alarekisteriin. Tähän alakierroksilla toimintaan vaikuttaa myös moottorin ohjauselektroniikka, joka osataan turbokoneisiin tehdä Saabilla erittäin hyvin.
Saabilla ehkä paras turbo osaaminen.en nyt muita tarkkaan mutta tais olla jo 70luvulla kun saab autoja ahto,niistä on tekniikka kehittynyt huimasti.Edellinen juttu on asiaa,siinä mottoriin haetaan vääntöa ja taloudellisuutta eikä niinkään huippu tehoa ,jota siihinkin saa ola boxit.
Meillä "vanha" 9-3, mallia 2001. Pienpaine härdelli on eriiittäin joustava ajaa ja käytännön suorituskyvyltään peittosi kolleegan 1.8T passatin
selkeästi, (muutaman kerran kokeiltiin kehän
rampeilta lähtöjä töistä lähteissä, joo, lapsellista mutta kivaa).
Sitten tökkäsin Saabin oman 185hp boksin autoon,
ja muuttui vielä kivemmaksi, 0.4bar->0.8bar (BSR on mitannut 199hp samanlaisesta) ja uskon ettei mene pitkäänkään kun sinunkin autoosi alkaa saada helppoja ja halpoja virisatseja. Hyvä valinta,
itsellä tulee ajankohtaiseksi ensi kevään tietämillä.