Esim. tilanne, jossa siviilipoliisiauto kuvaa ajoasi ja ei pysäytä sinua vaan lähettää rikesakon kotiin.
Onko mahdollista.
Eikö sakko voida lähettää kotin ainoastaan kameratolpasta otetun kuvan perusteella, muuten poliisin on pysäytettävä autoilija, koska kuvaa ei ole naamasta, jos kuvataan liikkuvasta siviiliautosta takaapäin.
Onko mahdollista.
Eikö sakko voida lähettää kotin ainoastaan kameratolpasta otetun kuvan perusteella, muuten poliisin on pysäytettävä autoilija, koska kuvaa ei ole naamasta, jos kuvataan liikkuvasta siviiliautosta takaapäin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
sakkoa jos ei kuvaa, koska kuskia ei voida todentaa.
Periaatteessa oikein, mutta silti väärin.
Systeemit ovat ainakin Pääkaupunkiseudulla muuttuneet.
Poliisilla on useita liikkuvia kamera-autoja, jotka ovat teiden varsilla sopivissa paikoissa.
Kamera kuvaa ylinopeuksia ja jonkin matkan päässä on pysäytyskynnys. Jos ylinopeus jää rikesakolla sovitettavaksi kuljettajalta otetaan vain nimi ylös ja tarkistetaan kuljettajan kunto ja katsotaan, että on kortillinen. Rikesakko lähetetään postissa.
Jos meni rv:n puolelle, kutsutaan myöhemmin poliisiasemalle.
Tällä tavalla poliisi moninkertaistaa tuotoksensa määrän vanhaan verrattuna, kun paperihommia ei enää tehdä tienpäällä.
kamera-auto on verrattavissa kameratolppaan, eli siinä kuvataan kuski ja jatkotoimet hoidetaan myöhemmin. Ei siinä heti ketään pysäytetä.
Termit myös mediassa aivan sekaisin.
Kamera auto= auto joka pysäköity tien laitaa, jossa kamera takana kuvaamassa kiinteää kuvaa.
Videokamera auto on siiviiliauto, joka nauhoittaa edestä päin likkuvaa kuvaa
Eli ensimmäisestä tulee sakko postitse ja jälkimmäinen pysäyttää, jos ylinopeutta.
auton omistaja jollei se kiistä ja selvitä kuka autoa ajoi silloin.Niin yksinkertaista se on vaikka huppu päässä ajelisit niin omistaja saa sakot tai haltija jos rahoituslaitos omistaja.Omistajan velvollisuus maksaa tai osoittaa kuka ajoi autoa ja turha sanoa emmää muista:=)
Sorry, näin se taisi olla. Ilmaisjakelulehdessä vaan oli juttu, että pääkaupunkiseudulla poliisi ei enää ryhdy kirjoittamaan tien päällä rikesakkoja tai sakkoja.
Tutka mittaa tietysti ylinopeudet kuten ennenkin.
Sen jälkeen pysäytyskynnyksessä todetaan vain ylinopeutta ajaneen kuljettajan kunto, ajokortti ja nimi. Paperihommat hoidetaan myöhemmin.