olisi tarkoitus rakentaa uimataso SEA RAY 21 walkaround veneeseen.
runko 32-millisestä rst-putkesta, mutta mistä päälle alumiini,-tai muu turkkilevy ??sellainen johon ei liukastu, ts.kuvioitu.
tiikkilankut olisivat upeat, mutta varmaan törkeen kalliit, eivätkä kuitenkaan kestä iäisyyksiä,siis mistä metallia ??
ehkä muita huippuidiksiä ??
runko 32-millisestä rst-putkesta, mutta mistä päälle alumiini,-tai muu turkkilevy ??sellainen johon ei liukastu, ts.kuvioitu.
tiikkilankut olisivat upeat, mutta varmaan törkeen kalliit, eivätkä kuitenkaan kestä iäisyyksiä,siis mistä metallia ??
ehkä muita huippuidiksiä ??
Vastaukset 16
Vanhimmat
Konepaja Sah-kolla on varastotavarana alumiinilevyjä. Yht. tiedot
http://www.sah-ko.fi
Joo, tossa alumiini-ideassa sellanen juttu vaan, että kannattaa pistää siihen sitten sinkkianodit ihan varmuuden vuoksi, ettei lähde hapettumaan...
Mutta ei se tiikki niin sikahintasta ole, veikkaan että tohon uimatasoon ei niin hirveesti sitä lankkua mene, ehkä 100-120€ edestä... Omat tiikkipöydät (60x70cm ja 20x35cm) makso paloina n.40€, eli ei ollu kallista. Ja uimatasoonhan riittää hyvin 10-15mm paksu lankku, ja sen kun sahaa 5cm leveiksi rimoiksi, ja jättää 1,5cm rimojen väliin, ni ei mene lankkua ihan hirveesti. Kannattaa sitten tukea ne lankut 30cm välein rst. liuskoilla, ettei katkea. Veikkaisin että tohon menee 50x15mm tiikki-listaa/-lankkua n.15m, eli tuskin tiikkilista/lankku maksaa metriltä enemmän kun 6-8€, vaikka onkin kallista. Ja tiikkilankusta ei pahemmin kannata sahailemaan ruveta ellei pakko, koska saha hukkaa kumminkin senverran paljon. Käyt vaan puusepänliikkeestä kysymässä hintaa valmiiks sahatulle tavaralle, ni sillon pääset halvimmalla... Ittekin oon tollasta uimatasoa 5,65m veneeseeni ajatellut, kun oon senverran ahkera veneuimari kavereiden kanssa.
kiitos tiedoistasi,tunnut haldaavan alaa.
tämä uimataso tulee lähinnä sukelluskäyttöön,eli siitä rappuset mereen, ja niitä pitkin ylös, joten tason tarvii kestää myös yli sadan kilon painoja, kun dyykkari aallokossa steppaa tasolla-siksi alumiini.
jos 32-mm rst-putkeen hitsaa latikasta otteita riittävän tiuhaan,ja muutamat tuet vielä putkesta runkoon, alumiinilevyn(3-5mm) kiinnitys pop-niitein, tai rst-läpipultein luulisi kestävän.
eikä painoakaan tule yhtä paljoa kuin tiikille, vaikkei se ratkaiseva asia olekaan.
muuten, onko kokemuksia lencon sähkömekaanisista trimmitasoista ??
kuulostaa paremmalta kuin hydrauliöljyjen kanssa taistelu=letkut tai sylinterit eivät ole ikuisia.
Mikäli veneesi on meressä, tulee ongelmia. Rosteri ja merialumiini metallisessa kosketuksessa keskenään aiheuttavat galvaanista korroosiota joka syö tuon alumiinin nopeasti. Miettisin kaksi kertaa.
Mikäli käytät alumiinia tasona tee myöskin tuet alumiiniputkesta ! Saattaa siltikin tulla ongelmia kun sulla on kahta eri alumiinilaatua kosketuksissa keskenään. Tämä on tullut valitettavasti käytännössä koettua.
Joo, sun kyllä se alumiini voi tossa ollakin ihan hyvä ratkasu, ja kestävämpi ja helppohoitosempi kun tiikki. Ja kiinnitys runkoon kannatta tehdä neljällä tai kolmella (riippuu onko sulla vetolaite tai akseliveto) tukiputkella, että kestää, ja kiinni 8mm rst. pulteilla peräpeilin läpi ja sikaflexia tai silikoonia reikien tiivistämiseen.
Mulla on trimmitasoina Volvo Pentan QL trimtabs, TASAN samaa tavaraa myydään ainakin maritimissä pikkasen eri merkillä. Kaveri ja mä ostettiin samaan aikaan, kaveri otti maritimin kautta, ja ainoa ero on boksin väri (mulla harmaa, kaverilla punanen). Noi hydraulitrimmit on ollu erittäin hyvät, ainoa mitä jää kaipaamaan on trimmikulmamittari... Mulla on trimmitasot kokoa 10x12" (muistaakseni), eli toiseks pienimmät, ja vene on 19' pitkä, ja reagoi hyvin joka kelillä. Liian isoja tasoja EI kannata valita, niin kun mun kaveri teki edellisessä veneessä (Fincraft 22DC), kun jompikumpi trimmi oli yli puolvälin, ja teki vähänkin tuntuvamman käännöksen, veneen perä hyppäsi sivullepäin, ja "lätsähti" veteen, ei ollu kuulemma yhtään kiva ominaisuus. Mutta jos valitsee tasojen koo'on oikeen, ni ne on ERITTÄIN hyvät. Hintaa on about 500€. Itte kun 3v sitten ostin, ni hintaa oli 2200mk, eli on hitan noussu aika lailla.
Sitten sähkötrimmeistä, kait ne on käyttökelposia, mutta ei ollenkaan yhtä luotettavia kun hydraulitrimmit, koska ne on vedessä, ja niissä on sähkömoottori veden alla. Hydraulitrimmien asennushan ei ole mikään vaikea, käy suurinpiirtein 3 tunnissa, ja tapahtuu näin:
Trimmitasot paikalleen peräpeiliin, sylinteri kiinni tasoon, ja sylinteri kiinni peräpeiliin, reikä letkulle peräpeilin läpi (letku on valmiiksi kiinni sylinterissä) ja trimmipumppu kiinni veneen sisälle, ja letkut kiinni trimmiboksiin, ja sähköjohtonippu liittimellä kiinni pumppuun.
Että mun mielestä ei oo ollu kummemmin lotraamista noiden hydraulitrimmien kassa, mutta se mikä kannattaa tehdä asntaessa, on vaihtaa trimmipaketin mukana tulevat muoviholkit jotka pitää letkun kiinni trimmisylintereisä rosteriklemmariksi, ja sama juttu pumpun päässä, että varmasti kestää (vaikuttaa noi orginaaliklemmarit vähän heikoilta...
Ja hydraulitrimmien käyttöiästä, sanoisin kyllä, että niilla on huomattavasi pidempi käyttöikä kun normaaleilla sähkömekaanisilla trimmeillä, kun veden kanssa kosketuksissa on vaan sylinetri jossa öljyä... sen sijaan että on sähkömoottori ja sähköjohto, mutta ne on ehkä halvemmat sitten kun hydraulitrimmit?
hyvä pointti !! vene on meressä...
mites, jos eristää kosketuksen eri metallien välillä esim. sikaflexillä ??
ei kai se galvaaninen korroosio voi olla älyttömän nopeata ??
alumiini "häviää" vuodessa, tai parissa ?
em. korroosiossa ei taida olla väliä, ovatko tuet runkoon ylhäällä vai alhaalla, eli meressä, vai ilmassa ?
mistä saa em. levyä pk-seudulla??
ajattelin myös rst-ritilää, jota näkee käytettävän rappukäytävien ritilöissä, mutta siinä sitä vasta painoa tulisikin perään.
Kyllä rosteri ja merialumiini sopivat yhteen eikä mitään galvaanista korroosiota ilmene. Bustereiden ja muidenkin alumiiniveneiden ruuvikiinnitykset on hoidettu aina rosteriruuveilla ja -pulteilla eivätkä veneet ole syöpyneet. Ne harvat korroosiovauriot mitä on ilmennyt johtuvat idioottimaisesta rungon kautta maadottamisesta.
Meriveden kestävä alumiini on lejeerinki joka on ns. itsepassivoiva. Kun tällaisen alumiinin lähellä on jalompia metalleja, ei edes välttämättä metallisessa kosketuksessa, saa alumiini kyytiä nopeasti.
En suosittele rosterin ja alumiinin yhteistä käyttöä edelleenkään.
Opettavainen tarina: Itselläni syöpyivät trimmitasojen rosteriruuvit lähes poikki rosterisen saranalevyn kohdalta, komessa kaudessa. Molemmat siis rosteria, mutta ERI SEOSTA ! ! Kyseessä on BENNET trimmit, ja kaikki palikat veistämön asentamia alkuperäispaketista, niin ruuvit kuin muutkin. Nyt on tasoissa sinkkianodit jo 10 vuotta, joita kuluu 250 gr/ kausi/trimmitaso. Syöpyminen loppui. Tasot eivät ole metallisessa kosketuksessa mihinkään, ihan yksikseen kuten kuuluukin.
Siis ei kannata olla hyväuskoinen korroosion suhteen.
Alumiini metallina ei ole kovin korroosionkestävä, mutta se kehittää pinnalleen eristävän oksidikerroksen, joka estää syöpymisen. Tämä oksidikerros on kestävä kun se on kosketuksissa 18/8 rosterilaadun kanssa, eli korroosiota ei esiinny ensinkään. Oksidikerroksen saa kuitenkin mekaanisesti irti ja esimerkiksi liikkuva ruuvi alumiinirakenteessa saa aikaan korroosiovaaran.
Jos haluaa pelata varman päälle, riittää kyllä että rst-ruuvin eristää sähköisesti alumiinista esimerkiksi muovisilla aluslevyillä.
Mutta vedenpinnan yläpuolella koko homma on aivan turhaa - siitä menen alumiiniveneteollisuudessa mukana olevana takuuseen.
Laita vaan alumiinilevy. Takuuvarma korroosionesto on käyttää pulteissa muovisia aluslevyjä ja eristää alumiini rosterirakenteesta esim. Sialla.
Buster ja muut aluveneet ovat hieman eri asia, veli hydratech. Niissä ei käytetä Cu-pitoisia antifoulingmaaleja eikä niissä yleensä ole monimutkaisia sähköjärjestelmiä johtuen perämoottorien pienistä lataustehoista eikä siten paljonkaan vuotovirtoja.
Kysyjäkaverilla on Sea Ray sisäperäkoneella, mahdollisesti jopa vielä maasähköjärjestelmällä. Silloin valitettavasti Buster-kesto ei ihan aina riitä, vaan alumiini saa kyytiä kun oksiidikerros ei pysykään vuotovirtojen ja Cu-yhdisteiden vuoksi. Perävetolaite vielä kaiken lisäksi on metallisessa yhteydessä moottoriin, kaikki tämä lähellä uimatasoa.
Muistat varmaan ajat 80-luvun lopussa kun siirryttiin Sn-yhdisteistä Cu-yhdisteisiin antifoulingmaaleissa. Niitä moni veteli Busterin pohjaankin kun ei varoiteltu, kauan jälkeenpäin katuen !
Siis kehottaisin kuitenkin kerran vielä huomioimaan KAIKKI seikat ennenkuin rakentaa alumiinilevystä rosterikehikolle, ja kun kyseessä ei ole BUSTER.
Jeps. Kupari tappaa alumiinin, se on totta. Totta on sekin, että isoissa veneissä noita sähkövuotoja aina on eli pinnan alla alumiini on vaarassa. Olisin kuitenkin turvallisin mielin laittamassa alumiinin ja rosterin naimisiin uimatasotapauksessa, mikäli se on valtaosan ajasta vedenpinnan yläpuolella.
Ei kiistellä Katsastusmies, kun ollaan yhtä mieltä.
ainoastaan haetaan mahdollisimman korrektia vastausta ja neuvoa sitä kysyville. Olen hydratech'ín kanssa pitkälti aisoista samaa mieltä, ennenkaikkea hydratech osaa pitää asiat asioina ja tunteet kurissa :). Se on minusta erittäin tärkeätä kun neuvoja jakelemme. Täällä palstoilla on epäilty neuvojen ja neuvojien perään ihan aiheestakin. Siksi "tason ja tyylin" säilyttäminen on minusta tärkeätä. Kiitos rakentavasta dialogista hydratech, tuli tuohonkin yllä olevaan asiaan monta eri näkökulmaa. Se yksi kun ei aina ole välttämättä se ainoa eikä ehkä paraskaan, edes. Hyvää keväänjatkoa sinulle.
joo, useat, joilta asiaa olen tiedustellut,eivät ole noteeranneet korroosiota,eivätkä ole itse moista edes huomanneet.
juttelin tänään maankuulun mastomaakarin kanssa aiheesta,koska hän avustaa projektissa,hänkään vuosikymmenien kokemuksella ei ollut huolissaan korroosiosta,ja sanoi,että käytä sikaa, jos se mielesi rauhoittaa.
Hän tilasi myös ilmarin-alumiinivenevalmistajalta alu-turkkilevyä uimatasooni.
katsotaan, kuinka käy.
ehkä ruuvaan muutaman vuoden päästä tiikkilankkuja uimatasoon, myönnän virheeni silloin, mutta näillä näkymin vain herra katsastusmies on epäilevällä kannalla.
kiitokset kuitenkin kaikille osallistuneille, täältä todella löytyy tietoa.
hyvää kevättä !!
Itsekin olisin rosterirunkoa kattelemassa, mitä hintaluokkaa oli ja mistä hommasit? Koko olisi n. 200*50 cm.
tota, samaa kokoa mäkin teen, muttei maksa mitään, kun tää mastonrakentaja on palveluksen velkaa, ja sillä sattuu olemaan sopiva pätkä putkea, ja taivutus hitsausvehkeet.
sori, en voi auttaa asiassa.