Auto hyytyi yhtäkkiä kesken ajon. Starttaa ja voi ajaa vähän matkaa, sitten taas tekee stopin.
Moottori kylmänä voi ajaa vähän pidemmän ajan. Öljyt ja suodatin vaihdettu. Ei auttanut. Onko vastaavaa tapahtunut jollekin, missähän vika?
Moottori kylmänä voi ajaa vähän pidemmän ajan. Öljyt ja suodatin vaihdettu. Ei auttanut. Onko vastaavaa tapahtunut jollekin, missähän vika?
Vastaukset 16
Vanhimmat
huoltoon...,.,.,.,,.,.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,..,.,.
Siinä on vika.
Sama vika on useassa Volvossa.
Kylmänä auto käy tyhjäkäynnillä ihan hyvin jonkun aikaa, sitten savuttaa ja sammuu. Bensa-autosta siis kysymys. Olisikohan happitunnistimessa vika?
Ilmamassamittari sökönä, irroita sen johto ja jos rupee käymään vika on siinä
se noista on , taisin irroittaa väärän johdon ??
Missähän ilmamassamittarin johto sijaitsee?
Eikö ole muuta tekemistä kuin pelleillä samalla nimimerkillä??????? Vaihda foorumia!
Jos et tiedä missä ilmamassamittari sijaitsee sun on parasta viedä auto korjaamolle... ja jos olet persaukinen vaihda merkkiä, tulee sulle kalliiks.
Vinkkinä annan myös sen et ilmamassamittari on kiinni ilmansuodatin kotelossa siinä ilmaletkussa joka menee koneeseen eli ei pitäs olla vaikeaa löytää, niin ja siinä lukee Bosch.
Voipi olla tämä bensapumpun rele jos esintyy vika kuumana.Kyseinen rele sijaitsee siellä sulakekotelossa jossa muutkin releet sijaitsee.
Kerro automalli turbo peli onko virranjakankansi pyörijä vai erilliset puolat.
Bensa/diesel kyseessä.
Tämä vastaaminen helpompaa jos tulee selvät faktat ensisilmäyksellä esiin kysymyksestä.
Auto on v70T BENSA-98.Oiskohan tästä tiedosta hyötyä, kone voi käydä hetken hyvin tyhjäkäynnillä, mutta sitten yhtäkkiä kone alkaa röplättää ja puskee mustat savut ja sammuu. Tämän jälkeen hankala käynnistää, kun kone ei kunnolla pelaa...?
Kuluttiko Volvosi ennen tätä paljon bensaa.
Osta uudet tulpat Boshin 4 kärki katso että oikeat lämpöarvot .
Vaida virranjakajankansi ja pyörijä.
Samalla osta uudet sytystysjohdot sekä puolan johdon.
Motonetista saa sopuhintaan kyseiset osat.
Koneesi saa liikaa polttoainetta siksi ei jaksa käydä.Ilmaputsari oli vaidettu vai kuinka.
Putsaa tyhjäkäyntimoottori ja samalla se liekkilukko.
Sekä putsaa se kaasuläppäkotelo.
CRC kaasuttumimen puhdistusneste kova sana maksaa 6 egee.T
ässä linkki liekkilukon puhdistukseen sinää syylärin puolella on se tyhjäkäyntimoootori on kuminauhalla kiinni sekä 2 ilmaletkua kiinni sekä menee sähköpiuha siihen sähkömötikkään et voi erehtyä. Kaasuläppä on se jonne meneeilmaputsrilta kyseinen "haitariletku tarkista samalla sen kunto onko halkeamia.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001171&posting=22000000021603471
sekä jos haluat syventyä Volvon sielunelämään kannattaa lukea tämä juttu,siellä on vinkkejä muihin vikoihin jos niitä joskus tulee
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001171&posting=22000000020722996
Myös minun autossani oli samanlaisia vaikeuksia kuin ensimmäisellä akalla. Vein autoni paikalliseen Volvo-huoltoon, jossa auto ei suinkaan muuttunut paremmaksi?
Ilmamassamittari oli rikki ja se vaihdettiin. Toimenpiteellä ei ollut vaikutusta alkuperäiseen vikaan?
Mistä voin löytää sellaisen Volvo-korjaamon, jonne voin viedä autoni ja sanoa: "Katsokaa mikä autossa on vikana ja korjatkaa se."
Tarvitsisin sellaisen tiedon missä arvon rouva asuu.
Tästä matkasta vaan jos asut Kemissä niin ei kannata tänne pääkaupunki seudulle tulla.
Tässä 1 numero jos autonne kaipaa kunnon huoltoa tänne polttoainen ja ilmamassamittarien ihmeelliseen maailmaan.
Rautalammin auto-apu puh 017-5330665 tai 0400-557882 Paikkakunta Rautalammilla siellä Sisä-Savossa. Toinen paikka joss olet pääkaupunkiseudulla tässä linkki sano Volvo Puraselta terveisiä http://www.debil.fi/yhteys.html
Nummelassa korjaamo
http://www.yritysopas.com/tiedot/Nummela/Autohuolto_Reijo_Rosenqvist_Ky.html
Jokos on Vollle kunnnossa ja vika oli?
stenalla toiskymmentä vuotta jo