Minkälaisia iskareita kannattaa ajatella 900S -92:een, kun on -35mm madaltavat jouset alla? Eli onko kellään kokemuksia merkeistä Gabriel,Kyb,Bilstein,Koni tai joku muu. Mitä kannattaisi ajatella kun on täl hetkellä orkkis iskareilla aika inhottava ajella.
Iskareista
sabeli
5549
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joko turbon orggis iskarit tai sitten Saabin omaan sporttialustaan tarkoitetut vaimentimet, jos hinta hirvittää. Ei pitäisi olla paha noillakaan. Ite ainakin tykännyt -35 sarjan kanssa, ei liian pintakova.
Kyllä noita Bilsteinejä täytyy jossain vaiheessa koklata, kun ovat "niin" hyviä kuulemma. Ei niitä kukaan ainakaan ole uskaltanut moittia.
Koneista sen verran, että minun annettiin ymmärtää niiden Niin kutsutun "sääsettävyyden" olevan huuhaata ? Tiedä sitten...
Saabin rataluokan kalustossa on hyviä esimerkkejä, ainakin on ollut... Siitä miten mitkäkin alustaratkaisut toimivat. Kannattaa kokeilla kysellä sieltä.
Siellä on myös säädettäviä alustoja, niin korkeus kuin jäykkyys.
on ainakin minusta liian jäykkä, muuten kyllä laatutavaraa.On ollu sellaset kilenin madallussarjan kanssa, en tykännyt. Koni parempi,mutta ei siinäkään saa kun sisäänjoustoa säädettyä jäykemmäksi.
Eikö Bilsteinillä oo sekä vakio-, että sportti-iskareita valikoimissa? Onko nämä ns. vakioiskarit myös turhan jäykät? Itse vähän suunnittelin Bilsteinit laittavani omaan saabiini...
on suhteellinen käsite. Minusta ainakin ovat liian jäykät kaikki montut tuntuu, no se on makuasia... Mulla samat bilsteinit mitä speedparts myy nettisivuillaan.
Mulla on sachsin HD, tarkoitettu turboon ym.jossa kallistuksen vakaajat ja on hyvät. Kun laittaa alustasarjan niin edestä ottaa pohjaanlyöntikumi kiinni tukivarteen jo normaaliasennossa. Mulla on saabin oma sport-alustasarja ja piti edestä lyhentää pohjaanlyöntikumia yhden "makkaran" verran eli n. 3 cm. niin hyvä tuli. Sassilaiset tavalliset kaasut aivamn liian pehmeät jäykille ja matalille jousille.