Nettihyökkäyksistä on "kärsitty" ja puhuttu viimeaikoina erilaisilla nettisivuilla mm Suomessakin (YLEn sivut). Näyttää, että nämä "suomi24 Toyota" sivutkin ovat pääsemässä osalliseksi "vähemmän asiallisista" kekustelunavauksista. Vähän niinkuin Lada sivuilla puhutaan asian vierestä tai jurnutetaan samasta moneen kertaan jauhetusta aiheesta esim tämä eri mallien kokoonpanotehtaiden sijainti. Harmihan se on, ettei Suomessa koota -tojotaa- tai muita laajemmin kotimaahamme sopiva henkilöautomallia. Ja niitä joudutaan tuomaan jopa Bosporinsalmen takaa. Camryakin alkaa Toyota kasata nyt Pietarissa. Siitä se mekkala nousee jos sitä tuodaan edullisesti sitten myös Suomeen -Venäjältä. Saattas kyllä näin entisenä Ladakuskina kiinnosttaakkin -venäjällä koottu- Toyota. Siitähän voi maavaraltaankin tulla hyvä peli myös marjareissuille, eikä pelkkä asfalttikiitäjä...
Nettihyökkäys...
anastas vararatas
6927
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 22 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kiitos mainospuheesta,
se lisää minunkin vuosiansiotani ja eläkettäni.
vieläkin aivan käypänen kulkuneuvo siinä missä mikä muu auto tahansa.
Tuttavilla oli aikoinaan 1200 L, kun suhteutetaan hankintahinta ja se mitä sillä hinnalla saa niin ei Ladassa moittimista voi olla, olihan se pienituloisten ainoa vaihtoehto saada edullisesti uusi auto.
Ladakuskilla on tarpeeksi isot mu... etteivät he tarvitse jatkeita, sama pätee vähän tänne tojo-puolellekin nykypäivänä.
..oli aikanaan Suomessa -70 luvulla monena vuonna eniten myyty automalli ja kaikin puolin on toimiva peli. Neliovinen vankkarakenteinen ajoneuvo ilman turhia hilavitkuttimia. Toki pohjautui jo -60 luvun lopulla suuniteltuun Fiat 124 een.
Mutta Corolla (ja Auris) ovat jo vuosia ottaneet tämän kansanauton suosikkiaseman ja ovat toki teknilliseltä laadultaan ja viimeistelyltään aivan eri tasolla kuin takaveto-Lada. Kokemusta on molemmista.
olisi halvempi. Eihän Turkissakaan halvalla työvoimalla kasattu Corolla tai Auris ole yhtään japanilaista edullisempi. Toyota mieluummin salaa ja valehtelee auton alkuperän, kuin suostuu myymään auton sillä oikealla hintatasolla, mikä valmistuskustannusten perusteella olisi kohtuullinen. Onhan järjetöntä, että Turkissa kasattu kamelikärry maksaa 2½ tonnia enemmän kuin laadukas korealainen vastaava auto.
Osta ihmeessä korealainen auto kun se on niin
edullinen ja kun sinulta salataan asioita Toyotan toimesta. Minä ostan mielelläni turkkilaisen auton. Auton valmistusmaalla ei ole hinnan suhteen paljoakaan väliä, koska globaali kapitalismi pyörittää bisnestä. Ja rahallahan ei ole kotimaata, jerk!
niin ostaisin korealaisen ja säästäisin rahaa.