nissan moottori kysymys?

Yleensä kipinä pelaa, kun virranjakaja pyörii ja useinmiten silloin moottorikin pyörii...

Pistä nokka kohdalleen. Vaikka olisi merkeillään, niin voi heittää kierroksella.

Avaa venttiilikoppa ja ykkösen sytytystulppa. Pistä ruuvimeisseli tulpanreiästä ja laita mäntä melkein yläasentoon. (pari astetta ennakkoo) Tarkista että nokan kammet osoittaa suoraan ylös eli venttiilit on kiinni ykkösessä. Tällöin virranjakajan pyörijä pitäisi osoittaa ykköstulppaan virranjakajan kannessa.

Tämän jälkeen jos ei starttaa, niin kokeile kaataa suoraan bensaa kaasuttimeen.

Jos vieläkään ei starttaa, niin tarkista onko kipinä tarpeeksi vahva.

Ja jos ei vieläkään startannut, niin tarkista puristuspaineet. Voit kokeilla myös vetää autoa käyntiin. Tällöin syntyy korkeammat puristeet kun kierroksia on enemmän.

joskus kannen vaihdon jälkeen joutuu yrittää pitkään vaik kaikki oiski kohillaan ainaki jos on joku viriviri kansi

itse vaihdoin kannen äskettäin mazdaan ja oli samoja ongelmia tuon käynnistyksen kanssa. Koska en ollut ottanut jakohihnaa pois vaihdon ajaksi, oli ajoitus mennyt pieleen nokka- ja kampiakselin kanssa. Siinä kun oli niitä hihnapyörän merkkejä missä sattui...
Saatuani ajoituksen paikalleen auto käynnistyi.

Eli onko ajoitus aivan varmasti oikein?
Senhän saat selville kun käännät kampiakselin hihnapyörän merkin lohkon merkin kohdalle. Näin pitäisi nokka-akselin merkin olla kannen merkin kohdalla, jos ei ole niin siinä vika.

Oletko kokeillut virranjakajaa kääntää toiseen laitaan ja kokeilla sitten?

Onko letkut ja muut kaikki kiinni?

Veikkaisin juuri tuota ajoitusongelmaa.

Niin en yhtään ihmettele miksi sen kanssa saa tapella.... Kuitenkin vinkkinä että se on vain virtavehkeistä kiinni, kun sen jakajan kerran ottaa irti niin sitten saa tehdä pitempään töitä että sen saa taas käymään oikein.