Minulla on pari vuotta vanha mazda 6. Muuten olen tyytyväinen mut rengasmelu on melko kova. Mahtaako johtua renkaista vai auton äänieristyksestä.Tien pinta on kyllä melko kulunut mut edellinen auto kulki kyllä paljon hiljaisemmin.Mahtaisiko auttaa jos vaihtais alle pehmeämmät renkaat
Rengasmelu
Nimetön
133082
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
B390, niin heitä ne niin pitkälle kuin voit. Edes rengasliikkeet ei huoli niitä.
on alla. Hiljeneekö melu huomattavasti näillä toisilla renkailla
äänekkäitä renkaita kuin Bridgestone B390. Samalta valmistajaltakin löytyy hyviä renkaita, mm. turanza ER300. Mikä tahansa rengas on todella paljon hiljaisempi kuin tuo B390. Itsellä jopa GoodYearin nastarengas oli hiljaisempi kuin tuo kesärengas.
Minulla hiljeni, kun vaihdoin bridgetstonet pois.
Tyfoon merkkiset laitoin kauppiaan suosituksesta.
Kyyti on hiljaisempi.
Ruostesuojauskin "dinitrol" vaimensi melua vähän. Mutta edelleen tietyillä tienpinnan karkeuksilla nousee rengasmelu korviin. Tämä on kovin valitettavaa;( Enemmän mua nousevat moottoriäänet haittaa, kuin ajaa 110 -120 km/ h ainakin tässä 1.8 tehoisessa. JOten tämä huomioin seuraavassa autossani. Hiljaisempi pitää olla.
Kyllähän tuo meluisuus on mazdan perisynti. Ovat jättäneet ruostesuojausmassat pois niin kori rämisee ja resonoi kuin peltipurkki.
Itellä uusi farkku jonka suojautin täydellisesti. Himpun hiljeni, mutta pääosa äänistä johtuu renkaista ja alustan komponenteista. Mitään räminöitä ja resonansseja en ole vielä havainnut.
myös viime kesänä(vm.2005).Ehkä aavistuksen hiljeni. Ei ainakaan vielä mitään räminöitä eikä muitakaan ylim. ääniä paitsi se rengasmelu.Aattelin kokeilla toisia renkaita.Tietäisi vain mitä.
Kokeileppa Nokian uutta hakkaa...
Jahas, taas puhui joku joka ei ole edes käynyt lähelläkään kutosta. Kutosen kori ei muuten rämise eikä resonoi tippaakaan, eikä edes kojelauta vanhempanakaan nitise niinkuin monessa kilpailijassaan. Meluisuudessa on kyse karkealla asfaltilla kuuluvasta kohinasta, ja siinäkin suuri ansio lohkeaa ensiasennus bridgestoneille, jotka on kuin jyrät. Mutta eihän se olekkaan ongelma suurimmilla markkina-alueilla, joissa ei ole nastoilla karhennettua asfalttia, ja Suomi taas on niin pieni markkinoiltaan, ettei tänne mitään muita erikseen laitella. Mutta nuo korin räminät ja resonoinnit kuuluu kyllä tuon edellisen lausunnon antajan omasta päästä.
TM:ssa monien uusien autojen testeissä on kovin usein kommenttina suuri rengasmelu. Ei ole vain mazdan heiniä, jotka kahisee.
Kyllä omassa 6 wagonissa ääntää huonolla tiellä kojelauta jonkin verran sekä se tavaratilan verkko/suojayhdistelmähässäkkä nitisi, ennenkuin laitoin sen lukko systeemiin erkkaa väliin. Ja ei todellakaan ole hiljaisimmasta päästä. Koneen ääni ei kyllä kuulu (TD), mutta rengasmelu on aika kova. Itsellä myös toki turhamaisuuden vikaa... 205/50/17
Laita 195/65/15 ja joku contin tai misukan rengas niin on eri hiljainen
Mazda on tunnetusti äänekäs ja rengasmelu juuti kutosen paha ominaisuus kuten ruostuminenkin. Sääli sillä muutenhan auto tosi hyvä. Mazda kolmosessakin tekivän nykyiseen malliin paremman äänieristyksen mutta korvalla ei paljon parannusta erota. Taitaa Mazdan insinöörit viitata kintaalla hiljaisen auton ominaisuuksille.
Mitäpä siitä on niitä hiljaisiakin autoja, itse vaihdoin Citroën 5:een voi kuule kun menee kuin kuiskaten - vaihto ei kaduta kun työkseen tien päällä joutuu olemaan. Huomaa illalla päivän jälkeen kuin tiellä ei olisi ollutkaan - toisin oli Mazdalla.
C5:n ja enpä kyllä huomannut mitään erikoista 'hiljaisuutta', kuuluu samaan sarjaan kuin suurin osa autoista, eli karhealla tiellä ei oikein mikään auta. Ehkä rengasmerkillä voi olla vähän osuutta.