Mikä mahtaa olla vikana kun auto (C5 2.0 Break, -03) käyttäytyy tällä tavalla:
-ajon aikana perä nousee välillä nykäyksellä, pari kertaa myös tapahtunut heti pysähdyksen jälkeen
-silloin tällöin ajon jälkeen perä on alhaalla, pumppu käy monta minuuttia kunnes antaa periksi (ylikuumennussuoja?), sihisevä ääni kuuluu auton takaosassa, perä ei nouse millään
-muutaman tunnin jälkeen: aukaisen oven (pumppu ei käy vaikka pitäis kun perä on alhaalla), käynnistän auton, pumppu käy ja vasta noin 30s kuluttua kuuluu pieni kolahdus ja perä nousee nykäyksellä
-aina välillä auto toimii normaalisti
Kävin jo kerran korjaamossa, pinnankorkeus anturit vaihdettiin, ei mitään apua. Ei uskottu että kyseessä olisi sylinterivuoto, koska perä ei laskeudu yön aikana (jos perä on ylhäällä ajon jälkeen se myös jää siihen tasoon).
Ideoita? Vika pumppuhärvelissä vai toivottavasti jossain halvemmassa osassa?
-ajon aikana perä nousee välillä nykäyksellä, pari kertaa myös tapahtunut heti pysähdyksen jälkeen
-silloin tällöin ajon jälkeen perä on alhaalla, pumppu käy monta minuuttia kunnes antaa periksi (ylikuumennussuoja?), sihisevä ääni kuuluu auton takaosassa, perä ei nouse millään
-muutaman tunnin jälkeen: aukaisen oven (pumppu ei käy vaikka pitäis kun perä on alhaalla), käynnistän auton, pumppu käy ja vasta noin 30s kuluttua kuuluu pieni kolahdus ja perä nousee nykäyksellä
-aina välillä auto toimii normaalisti
Kävin jo kerran korjaamossa, pinnankorkeus anturit vaihdettiin, ei mitään apua. Ei uskottu että kyseessä olisi sylinterivuoto, koska perä ei laskeudu yön aikana (jos perä on ylhäällä ajon jälkeen se myös jää siihen tasoon).
Ideoita? Vika pumppuhärvelissä vai toivottavasti jossain halvemmassa osassa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tarkista takontissa olevien korkeussäätönappien toiminta, jos mahdollista, kytke pois ne ja katso jatkuuko oireilu.
jossa korjattiin juuri vastaava vika, muuten vielä ihan samasta mallista.