Missä vika kun E36 325i -92 Välillä kylmänä tuntuu puutuvan tyhjänkäynnillä; ihan kuin kaikki sylinterit eivät olisi mukana ! Tätä puhdittoman tuntuista menoa kestää muutamia sekuntteja kunnes taas meno on normaalia. Tulpatkin on juuri vaihdettu, mutta outo ominaisuus vaivaa toisinaan
Kiitoksia tiedoista!
Ensimmäinen ja "viimeinen" E36 ?
Kiitoksia tiedoista!
Ensimmäinen ja "viimeinen" E36 ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tulpan johdotkaan eivat ole ikuisia. ja nokkaketjun vaitovali on 40000km ......
Nokkaketjua ei vaihdeta ikinä. Paitsi jos se katkee, mutta silloin vaihtuu koko moottori. Hihnan vaihtoväli on tuo 40000 km, jos kyseessä tosiaan on hihnakone.
Täytyy vaihtaa noi tulpanjohdot! Koneessa on nokkaketju, mutta jostain olen kuullut, että näitä puolia olisi rikkoontunut, mutta mitkäköhän mahtaa tällöin olla oireet ?
mitä hem.. tulpanjohdot.
Kuten tiedät, autossa on 6 kpl puolia siinä tulppien päällä. En usko enkä ole kuullut, että niille tulevissa johdoissa olisi ongelmia. No, tiedä häntä.
Mutta puolat:
Tosiaan, ne ovat ainakin vanhemmiten kulutustavaraa. Ensi oireet ovat juuri huono tyhjäkäynti ja huono veto yläkierroksilla. Sitten, kun puola pimenee kokonaan, sen kyllä huomaa.
Sain muuten vinkin puolinen tarkistamiseen:
puhdasta vettä suihkupulloon ja varovasti ruiskimaan puolien päälle käydessä. Tuolla ehkä voisi paikallistaa viallisen.
Toinen vaihtoeho on viedä Laakkoselle ja kytkeä testeriin. Se näkee heti, jos puola pimeä. Mutta ei kuulemma tuollaista "melkein" rikkinäistä.
Ok! Kiitoksia vian paikallistamisesta. Tosiaan oireet vois viitata siihen, että jokin puolista olis menossa rikki. Jos näin on niin toivottavasti poksahtais kunnolla, että sais viallisen paikallistettua.