Audi ei väistänyt volvoa ja jalankulkia jäi alle. Hesassa, lukekaa päivän iltalehti.
Audi kolaroi taas!
Kerppu
263085
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Se on kumma kun nykyään yhteen automerkkiin tykästyvät kaikki k***päät. Ei ole kauaa kun omaan kylkeen meinasi tulla jokin Quattro viritys kolmion takaa. Sisällä möllötti jokin 'menestyjä' kaksi lasta kyydissä. Isi antoi Audille sellaista kyytiä, että siinä sitä sikiää Audi-miehen asennetta lapsille... Juntteja, eipä siinä mitään.
Joopa joo... täällä harvoin vierrailleena olen todennut että täällä keskustelun taso on ollt kohtuullisen asiallista. Nyt sitten nämä kaksi pudottavat sitä melkoisesti.
Lieneekö nimim. "Näin on" sitten ollut ensimmäisessä läheltä piti -tilanteessaan kun voi jo heti yleistää kaikki Audi -kuljettajat idiooteiksi, jotka eivät noudata liikennesääntöjä??
Vaikka Huopalahdentien kuski olikin aikalailla päästään vialla, ei se suinkaan tarkoita sitä, etteikö Audi -kuljettajat aja fiksusti liikenteessä tai sitä, että muun merkkisten autojen kuljettajat järjestään olisivat tunnollisempia kuljettajia.
Tämä toinen tapaus sitten onkin taas hyvinkin tavallinen tapaus, jollaisia sattuu monen merkkisten autojen kuljettajille. Ikävää että jalankulkija joutui sivulliseksi uhriksi. Sinänsä on mielenkiintoista, että Audi lentää 20 metriä kaupunkirajoitusten alueella kylkitörmäyksessä...!! Kysessä lienee vanhempi ja kevyempi malli kuin viimeisen 5-10 vuoden aikana valmistetut...
Nämä Kirjoitukset on taas tätä tyypillistä yleistystä, jota on äärimmäisen helppo tehdä, jos ei vaivaudu miettimään asiaa tarkemmin!! Ainahan se keskitasoa parempi kuski löytyy sieltä omasta autosta...
Miksi kyseinen automerkkinä on välineenä jatkuvasti silloin kun liikenteessä tapahtuu kuolemantapauksia ja Audilla ajava on todettu piittaamattomaksi kaahariksi? Miksi muut automerkit eivät koko ajan ole mukana negatiivisissa uutisissa? Mersuja, Nissaneita, Toyotia, Opeleita jne. on tiellä huomattavasti enemmän kuin Audeja, siltä kyseinen automerkki kerää jatkuvasti huonoa julkisuutta. Tämä kertoo siitä, että kyseisen ajopelin haluaa muista piittaamaton itseään yli-ihmisenä pitävä yksilö.
Eli siis nyt minäkin olen muista piittaamaton yli-ihminen kun eilen sain käyttööni uuden Audin? Taytyypi pistää mieleen...
no perkele, just oli Keskisuomalaisessa että Volvo roihusi kesken ajon liikenteessä...=)
Skannerista kuuluu jatkuvasti kun kännisiä Toyota kuskeja jahdataan pitkin taajama-alueita...
Harvoin on kuulunut Audista mitään, en edes muista
Saabeja ja Opeleita pöllitään jatkuvasti,ja sit narkkarit ajaa ne tolppaan tai vastaan tulijan eteen...
Joka helvetin viikonloppu!
Mutta jostakin syystä kyseinen automerkki kerää omistajakseen mainituilla piirteillä varustettuja ihmisiä enemmän kuin muut merkit. Ehkä vika on mainonnassa (itsekkyyden korostaminen, voittamisen tärkeys, mainonta pyrkii nostamaan automerkin omistajia muiden yläpuolelle). Aiemmin tästä kärsi BMW, mutta Audi on ajanut kirkkaasti ohi.
Suomen media (Iltalehti ja muut läpikateellisten Suomalaisten työstämät paskalehdet) ei paljon muita automerkkejä ja niiden kuljettajia tässä lähiaikoina ole raiskannut. Onnettomuuksiahan tapahtuu kymmeniä päivässä pelkästään Suomessa. Audit ongitaan ja niiden kuljettajat haukutaan. Onko kuljettajan yhteiskunnallisella statuksella jotain merkitystä, jos joku kuolee liikenteessä??
EI
Silti näiden paskalehtien on jatkuvasti ilmoitettava syyllisen yhteiskunnalinen asema. -> Lehteä ostetaan enemmän.
Jaaha, elän ilmeisesti sitten jonkinlaisessa uutispimennössä, koska en voi yhtyä tuohon kommenttiin että Audi on jatkuvasti välineenä kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa... En pidä minkäänlaista tilastoa siitä, että minkämerkkisillä autoilla onnettomuuksia ajetaan. Onnettomuusuutisista minulle jää mieleen lähinnä auton tapahtuman tyyppi ja osalliset. Autoista auton tyyppi (henkilö-, paketti-, kuorma jne.). Jos löytyy jostain tilastollista faktaa, niin katson mielelläni, jotta tiedän olenko yli-ihminen, kusipää vai ihan normaali hemmo.
Lyhyen ajan sisällä kolme tapausta: Audi-kuskin piittaamattomuus väistämissäännöistä (jalankulkija uhrina), Audi-kuskin kilpa-ajo Seatin kanssa Sörnäisten rantatiellä (taksin matkustajat menettivät henkensä), Ruoholahdessa valoista piittaamattomuus (pikkutyttö kuoli). Lisäksi voidaan mainita murhatapaus, vaikka kyse ei olekaan liikenteestä (Heinojen murhaamisen yhtenä motiivina oli saada Audi S3). Kaikki nämä vakavaa piittaamattomuutta. Te Audistit voitte vain itse vaikuttaa tähän; lopettakaa kaahailu ja ottakaa mallia esim. Jaguar -kuskeista joita automerkin aateluus velvoittaa käyttäytymään liikenteessä hyvin. Toisaalta, kun ajaa kunnon autolla, ei tarvise todistaa mitään.
Ei se paljon auta jos todelliset Audistit, harrastajat tai muuten vain merkkiuskoliset, jotka ehkä ajavat muutenkin nätisti tarkistavat ajotapojaan (esim. AudiClub Finlandin jäsenet on pääasiassa järkeviä ihmisiä, jotka eivät tuollaista törttöilyä harrasta). Yhtä hyvin maineen pilaaminen voi mennä satunnaisesti merkkiä vaihtavien piikkiin. Nehän mainostaa radiossakin, että "Audi on muotia". Öykkärit voivat vaikka ajatella että sellainenhan täytyy saada, se on cool. Kun merkin maine on riittävästi tahraantunut, se ei ehkä olekaan niin cool ja vaihdetaan toiseen...
Ja sama homma jatkuu. Yleistystä kolmen tapauksen perusteella. Ja tuo murhajuttu... voiko enää kauempaa hakea?? Ei meikäläisen tai useammankaan Audi -kuljettajan siisti ajaminen vaikuta mitään maineeseen niin kauan, kuin on henkilöitä, jotka yleistävät, kuten tässäkin tapauksessa on tehty. Ihmettelen miksi Volvo -keskusteluissa ei ole avattu keskustelua "Volvo taas kolarissa"... taikka Seat -palstalla "Seat mukana tuhoisassa kilpa-ajossa"...
siinä kilpa-ajokolarissa Seatin kumppani oli Bemari. No, senhän voi aina jostakin tarkistaa ketä asia oikeasti kiinnostaa. Outoa sinällään on se, että vaikka kolareita (kuolon sellaisia) ja muitakin onnettomuuksia sattuu lähes päivittäin, niin eipä sitä auton merkkiä muisteta mainita, ellei kyseessä satu olemaan jokin prenium tuote kuten Audi, Bemari tai Mese. Kukaan ei muista mainita auton merkkiä jos se sattuu olemaan Nissan, Toyota, Opel, Peugeot tms. Ilmeisesti näillä merkeillä saa ajella ihan päättömästi tuolla liikenteessä ilman että pääsee uutiskynnyksen yli. Jos ihan tilastollisesti asia tarkastellaan niin tuskinpa nuo kalliimmilla autoilla ajavat joutuvat yhtään sen useammin vakaan onnettomuuteen kuin halvemmillakaan ajavat.
Näitä välinpitämättömiä tyyppejä vain sattuu olemaan Audin ratissa enemmän verrattuna muihin merkkeihin. Välinpitämättömyys paistaa läpi Munkan tappajan kommentissa "Mun auton tyyppi oli lehdessä väärin". Tienpäällä olen paljon ja yksinkertaisesti neljän renkaan autojen kuskien käyttäytyminen pistää silmään. Usein näissä autoissa istuu kuski joka on joustamaton, ajaa suurta ylinopeutta ja vaarantaa liikennettä. Tämä ei tietenkään koske kaikkia, myös Audin ratista löytyy herrasmiehiä/-naisia. Valitettavasti asia on monien kohdalla toisin ja uskon Audin imagolla olevan huono vaikutus joihinkin yksilöihin. Katsokaa huviksenne sivua www.audi.fi, etusivu täynnä voiman, nopeuden ja ylivertaisuuden korostamista.
ihan samaa voisi sanoa vaikka Volvo-kuskeista. Itse olen useana aamuna työmatkani aikana tarkkaillut eri autoilijoiden toimia liikenteessä. Yllättävän moni törkeä kaistanvaihto ilman vilkkua, risteyksissä punaista päin ajo, vasemmalta eteen kiilaaminen tms. töpeksiminen on volvo-kuskin aikaansaannos. Mitä isompi farmari-volvo sitä todennäköisemmin sitä kuljetetaan vastoin liikennesääntöjä ja yleistä turvallisuutta.
Ja mitä sinuun nimimerkki "Näin on" tulee, niin mikäli Munkan auton kuljettaja olisi ajanut SILLÄ automerkillä millä SINÄ itse ajat, olisit varmasti ihan hiljaa asiasta, ettei SINUN valitsemallasi automerkillä ajavia leimattaisi murhaajiksi. Audillahan SINÄ et tietenkään aja, sehän on ihan selvä juttu.
Niin pitäisikö sitten ylivertaiset ja nopeat auton kieltää, vai yleensä urheilulliset? Vai pelkät Auditko? Jotain järkeä pitäisi saada tuollaisten yleistäjien päähän. Naurettavaa väittää että Audeilla ajetaan huonommin ja kaahataan enemmän kuin muilla autoilla!!
Mutta "Näin on" tyypin mielipiteet ovat nyt varmasti kaikkien tiedossa. Joten se siitä.
Vertaa premium (esim. BMW, Volvo, Mercedes, Jaguar) automerkkien imagoa esim. niiden Webbi-saittien etusivuilta. Huomaat, että ainoa joka korostaa tehoa ja suorituskykyä hirvittävästi nykyään on Audi. Tämä ei voi olla vaikuttamatta siihen, millaiset ihmiset autoja itselleen hankkivat. Audi ampuu imagollaan itseään jalkaan! Kyse ei ole siitä, ettei muilla valmistajilla olisi suorituskykyisiä autoja.
Jos katsot noita sivustoja tarkemmin, niin kyllä se tehon ja ajettavuuden ylistys löytyy lähes kaikilta, osalta tosin vain ns. sporttimallien kohdalta, mutta eivätpä useimmat autot hyvin tehokkaita ja sporttisia olekaan.
Seatin kanssa kilpaa ajoi vanha audi a8 ja tämä on varmaa tietoa.
Kummankohan syy se loppujen lopuksi on. Volvo-kuski on tainnut tulla risteykseen aika huolettomasti luottaen etuajo-oikeuteensa. Törmäyksen voimakin jo kertoo sen että Volvo on tullut aika kovaa. Voihan olla niinkin että Audi-kuski on kuvitellut vielä kerkeävänsä jos välimatkaa on ollut kohtalaisesti, törmäyshän oli osunut Audin kyljen takaosaan. Vaikka Audi-kuski ei olisikaan lainkaan huomannut Volvoa, on syytä myös Volvo-kuskissa.
"Vilkkuva keltainen valo opastimessa osoittaa, että kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta" TLA 23 §
Oli kyllästynyt romuunsa ja päätti hoitaa
maksumiehen mielenhäiriölleen.
Seurauksena valitettavasti kuollut ihminen ja
lunariin mennyt laatuauto sen romun lisäksi...
Eilisessä lehtijutussa sanottiin vain:
"Jalankulkija lensi rajun törmäyksen voimasta noin kymmenen metrin päähän talon seinän viereen jääden makaamaan tajuttomana.
Loukkaantunut mies kuljetettiin sairaalaan. Hänen tilansa oli eilen illalla seitsemän aikaan vakaa. Hoitosyistä häntä pidettiin kuitenkin edelleen tajuttomana.
Autojen kuljettajat, kuten myös Volvon kyydissä ollut matkustaja, loukkaantuivat onnettomuudessa vain lievästi."
"Traagisinta tässä on se, että täysin sivullinen ja suojaton jalankulkija loukkaantui, Åkerla harmittelee."
Tiedätkö monta "kolaria" tulee jalankulkia ja auto pk-seudulla viikossa?
Vastaus:
Enemmän kuin automerkkejä suomessa...
Taidat olla kateellinen kun sinulla ei ole Audia ;)
On se hyvä ettei muun merkkiset autot aiheuta onnettomuuksia! Köyhiä päästään ja pussistaan ne jotka liittää onnettomuudet tiettyyn automerkkiin.
Ei ehkä lopettaa, mutta valmistaja/maahantuoja voisi hieman miettiä millaisen imagon autolle luo. Kyse kun ei kuitenkaan ole kovin kummoisesta ropposesta (30000 - 50000 Eur saa paljon parempia), vielä kun lisää jatkuvat laatuongelmat niin eipä kateeksi käy.
Eipä ole laatuongelmia sen enempää kuin muissakaan saman luokan autoissa. Jos yhdellä sun tutun tutulla on Audissa ollut vikaa, ei se tarkoita että kaikissa on. Olen itse ollut Audisti jo 14 vuotta, enkä näe mitään syytä vaihtaa toiseen merkkiin. Kerropa mulle millaisen imagon valmistaja sun mielestäsi merkille on luonut.