Äsken, kun kävelin jalkakäytävällä joku tantta ajoi ohi ja mullisteli meikäläistä kun sonni uutta porttia. Olin muka tiellä!
No saahan sitä katsella, mutta kun akan olisi pitänyt ajaa ajotiellä. Vain alle 12-vuotias saa ajaa jalkakäytävällä.
Tätä yksinkertaista asiaa ei kajaanilaiset pyöräilijät ymmärrä; jalkakäytävät on pyöräilijöitä täynnä. Pari kertaa olen oikein jäänyt pyörän alle, kun kulman takaa tulee yllättäen pyöräilijä päälle.
Voisikohan poliisi joskus sakottaa näitä ihan urakalla?
Taitaa kuitenkin olla heillä jo liikaa työtä, kun selvittelevät näitä maahanmuuttajien rikoksia.
No saahan sitä katsella, mutta kun akan olisi pitänyt ajaa ajotiellä. Vain alle 12-vuotias saa ajaa jalkakäytävällä.
Tätä yksinkertaista asiaa ei kajaanilaiset pyöräilijät ymmärrä; jalkakäytävät on pyöräilijöitä täynnä. Pari kertaa olen oikein jäänyt pyörän alle, kun kulman takaa tulee yllättäen pyöräilijä päälle.
Voisikohan poliisi joskus sakottaa näitä ihan urakalla?
Taitaa kuitenkin olla heillä jo liikaa työtä, kun selvittelevät näitä maahanmuuttajien rikoksia.
Vastaukset 23
Vanhimmat
tai tahaton, mutta virhe kuitenkin. Pitää olla: Maahanmuuttajia kohtaan tehtyjä rikoksia.
Monessa paikkaan Kajaanissa on sekä kävely että pyöräilymerkki kevyeenliikenteen väylällä. Lisäksi kyllä kävelijä voisi ihan kävellä väylän reunaa eikä "omistaa koko maata".
En ihan lähtis siihen, että pyöräilijät ajaisivat autojen seassa niin kuin monessa aasian maassa tehdään.
Itse ajan aina ajoteillä pyörällä. Koen sen paljon helpommaksi ja sujuvammaksi kuin pujotella jalankulkijoiden seassa ja koluutella katukiveysten yli jokaisessa risteyksessä.
Jos pyörätie on olemassa, ajan sitten sillä.
Tarkoitin nimenomaan maahanmuuttajien tekemiä rikoksia. Kajaanissa on valtavana ongelmana ulkomaalaisten tekemät rikokset, joista ei paljon puhuta, koska se aiheuttaisi vain turhaa kohua.
Kainuulaisten ja kajaanilaisten tekemät rötökset ovat kuulkaa itikan paska Itämeressä kun verrataan ulkomaalaisten rikollisliigojen touhua täällä.
hatusta vedetty väite tuo rikollisuus. Lainaus YLEn sivuilta
"Yhteensä kymmenen valkovenäläistä turvapaikanhakijaa anasti kaupoista arvotavaraa muunmuassa Oulussa, Kajaanissa, Kuhmossa, Joensuussa ja Vaasassa touko-marraskuussa viime vuonna. Liiga lähetti postitse tavaraa Valko-Venäjälle yli 50 pakettia. Poliisi sai osan paketeista haltuunsa, ja niissä oli kussakin tavaraa noin 2 000 euron edestä."
Kajaanissa ei taida monikaan tietää että sellanen liikennemerkki missä on jalankulkija ja pyöräilijä päälleekkäin...TARKOITTAA...Oikean puoleista liikennettä!!! ELI...pyöräilijät ja jalankulkijat kulkevat OIKEAA puolta!!! Sekös aina ärsyttää kun ihmiset ei tiedä/tajua!!!?!! Sitten vaan aina katsovat että eikö tuo älyä väistää!!!?
Monella pyöräilijällä näyttää todellakin olevan oudot luulot oikeuksistaan. Tämä jalkakäytävillä ajelu on yksi ja suojatien ylittäminen polkupyörällä ajaen on toinen. Moni luulee, että suojatie antaa oikuden pompata mistä tahansa risteyksestä suoraan autoilijan eteen. Pyörällä ajava ei suinkaan ole jalankulkijaan rinnastettava, vaan ajoneuvo, jonka pitää ottaa huomioon etuajo-oikeussäännöt siinä, missä autoilijankin.
Omakohtainen esimerkkitapas on Niskantien ja Asemakadun risteys. Polkupyöäilijä tuli Prisman suunnasta kadun oikeaa puolta, minä Prisman suuntaan autolla. Yks-kaks pyöräilijä pyörähti vasemmalle suojatietä eteeni kääntyen asemalle päin. Sain hädintuskin pysäytettyä, mutta "hamppi" näytteli vielä nyrkiä kiitokseksi.
Toisaalta, pyöräilijän kannattaa muistaa sama sääntö, jonka Hautaustoimisto Mikko Monosen omistaja sanoi aikoinaan: "Ei se enää paljon lohduta, että olit oikeassa, kun makaat patologin edessä lappu varpaassa."
missä saa pyörällä ajaa. Esim. Kauppakadulla saa pyörällä ajaa jalkakäytävällä Anttilalta raatihuoneelle päin, Anttilan puolella tietä. Oikein liikennemerkein näytetty kumpi puoli jalkakäytävästä on pyöräilijöille ja kumpi jalankulkijoille. Siltikin jalankulkijat kulkevat koko tien leveydeltä ja vielä nyrkkiä heristevät kun pyörällä pyrkii ohi.
Ja yksi paikka missä pyöräilijöitä aina sorsitaan autoilijoiden toimesta on liikenneympyrä; Milloinkahan autoilijat oppivat, että pyörätie jatkuu liikenneympyrän suojateiden yli jolloin autoilijan kuuluu väistää pyöräilijää. Selkeästi liikennemerkit tästäkin asiasta. Mielipuolen kiilto silmissä painetaan kaasua pyöräilijän lähestyessä. Saisivat poliisit olla joskus seuraamassa autoilijoiden käyttäytymistä kyseisessä paikassa.
pyöräliikenne ei toimi. Anttilan puolelle on merkitty pyörätie mutta siinä ei voi ajaa kun jalankulkijat kulkevat siinä, joka sekin on täysin ymmärrettävää koska pyörätien olemassaoloa ei aina huomaa.
EI TOIMI TUO KAUPPAKADUN PYÖRÄHOMMA!
Niin, ei toisiaankaan toimi.
Sen olisi voinut sanoa kuka tahansa tälle
pölvästille liikennesuunnittelijalle, joka
moisen suunnitelman teki.
KAUPPAKATU KEVYEN LIIKENTEEN KADUKSI - JA HETI!
Mutta tiedätkös, ketkä tätä muutosta on
jo vuosikymmenet onnistuneet jarruttamaan
- jotkut ääliöt Kauppakadun YRITTÄJÄT.
Mikä ihmeen valta ja veto-oikeus niillä
on ollut tässä kävelykatuasiassa? En tajua!
Päättäjillä on löysät housuissa niiden edessä.
pois ja sama tila pyörätieksi.
Aivan oikein tämäkin , jollei kävelykatua niin edes toisen reunan parkit pois.
Olen jo kauan sitten jättänyt tällaisen aloitteen kaupungille, mutta ei taphtunut yhtään mitään.
Syy on varmaan täsääkin sama kuin tuossa kävelykadun vastustamisessa: YRITTÄJÄT, jotka luulevat että heiltä asiaakkat häipyvät jolleivät saa parkkeerata suoraan heidän liikkensä eteen. Aina ne haastatteluissa itkee tätö samaa, jos siitä ollaan parkkipaikkoja vähentämässä. Ääliöt!
Peruste on aivan järjetön, kun eihän kukaan mene asioimaan Kauppakadun liikkeisiin toiveenaan saada parkkipaikka justiinsa siitä k.o. liikkeen edestä.
Mutta kun ollaan juuri puusta laskeuduttu ja saatu se hieno auto persuuksien alle sitten ollaan NIIN URBAANIA NIIN URBAANIA.
paikka. kun meet jalan siellä niin varmasti joku YLI 12-vuotias rinkuttaa kelloo tai änkää väkisellä ohi.
Tapaus no:979.. Pyöräilujä ajaa ajokaistoja merkkaamattomalla jalka/pyörätiellä ja eteen ilmestyy kaksi aamulenkillä hiilikuitukepeillä varustautunutta ns. sauvakävelijää, joiden maailma paranee omaan tahtiin tehdyillä rinnakkainkävelemis-tientäyttämis-sauvakävelylenkeillä..
Kellonsoitto, toisen kävelijän väistämisvelvollisuutta varten, saa kävelijät suunnattoman raivon valtaan, varmaan häiritsevän pyöräilijän takia koko lenkki menee v*****i, ja vähintään sauvoilla se kurja pyöräilijä pitäisi torilla kaiken kansan nähden pieksää..
Ps. seuraaavalla kerralla ajan kahden kaistan asvalttjyrällä.
Aja ajotiellä.
Ketjun aloittaja kirjoitti asijaa!
Totta, että pyöräilijät ovat varsin - jopa häpeällisen kurittomia kajaanissa.
Mutta entäs me ei kurittomat, kyllä on monesti sormi suussa miettiessä, missä olisi viisainta ajaa, kun ihan yksiselitteisesti eivät säännötkään kaikin paikoin tule selviksi.
Villeimpänä esimerkkinä kurittomuudesta on tuo Kauppakatu, jossa saa pyöräillä laillisesti vain toiseen suuntaan. Mutta misksi tilanne on tämä?
On aivan päivänselvää, että käytäntö toimii toisin - liikennesuunnittelija olisi tottavie voinut tehdä työnsä järkevämmin, mutta ei taida hän liikkua pyörällä.
Ei pidä tehdä alunalkaenkaan suunnitelmia, joista jo etukäteen tiedetään ettei niitä noudateta. Se on vain omiaan höllentämään liikennekuria yleisemminkin.
Entä Välikatu, parkkeerattuja autoja, jotka leveyttävät yhtäkkiä oven pyräilijän eteen kapella väylällä lainkaan vilkaisematta peiliin. Ystäväni pyöräili taannoin mersuun sisälle - tuli sairaalareissu. Jalankulkijoita sielläkin on sen verran vähän, että olen todennut on paljon turvallisemmaksi ajaa jalkakäytävällä.
Mutta se pitää tietysti tehdä VAROEN ja aina jalankulkijan oikeuksia kunnioittaen - jalankulkija on KINGI , pyöräilijä hyvin huomaavainen väistelijä.
Auto ei ole Jumala edes liikentees, Ostan sen haaveilemani katepillarikatujyrän..
osa pyöräilijöistä ajaa niin idioottimaisesti liikenteessä ettei voi muuta kuin toivoa että muutaman luun katkeaminen kolarissa opettaisi edes vähän tapoja ja lainkuuliaisuutta.
en tiedä johtuuko se tyhmyydestä vai välinpitämättömyydestä,ehkä molemmista?
joskus tekisi mieli "opettaa"auton kulmalla sääntöjä noille pyöräilijöille mutta autoilijasta saadaan aina oikeudessa syyllinen ja uuden auton pellit maksaa paljon.eli ei kannata.
liikenne suunnittelun kaameimpia mokia on kevyenliikenteen väylät kaupungista sille purolan kioskille,kenenkähän XXXXXX keksintö oli tehdä niistä kaksisuuntaisia molemmin puolin mainuan tietä?ennen oli kummallakin puolella oma suunta.mutta kun se paperilla näyttää hyvältä niin konttorista se perse ei liiku livenä tilannetta tutkimaan?nyt polkupyörät tulee vastakkaisista suunnista ja alamäkeen tullaan välillä melkoista vauhtia,siihen vielä muutama ihminen kävelemään niin on ahdasta/vaarallista.
läheltä piti tilanteita on tällekkin keväälle ollut kaksi kolme kun ole tuota väliä pyöräillyt.
nyt olisi meidän kaikkien tien käyttäjien ryhdistäydyttävä.annetteva parempi esimerkki lapsille ja nuorille.
Vedähän Bemarisi hanuriin, just tuo asenne , vitun fillarit, saatana tympii.. Ammattiautoilijana kyllä tiedän mistä puhun
Mikä lienet ammattiautoilija, mutta viestisi on aivan asiaton.
Aloittaja puhuu asiaa - mikä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki fillaristit olisivat piittaamattomia kaahaajia.
Itse olen innokas pyöräilijä, ja monesti täytyy tottavie hävetä kanssapyöräilijöitä.
Teksisi mieli kysyä, ajavatko he myös autoa samalla tavalla kuin pyöräilevät ja parkkeeravatko autonsa samalla tavoin kuin pyöränsä.
Mm. invalidiluiskat tukitaan surutta eteen jätetyillä pyöräröykkiöillä. Pyörät parkkeerataan rappukäytävien ovien eteen miten sattuu. Siististä vinoparkkeerauksesta ei ole hajuakaan, vaan eteen kasataan surutta läjä, jonka takaa ekaksi parkkeerannut saa sitten nostella omaansa pois.
Järjen käyttö ja huomaavaisuus ei kertakaikkiaan kuulu pyöräilijöiden vakiovarusteisiin. Valitan.
Ymmärrän jalkakäytävilla ajamisen, se on monesti turvallisinta. Mutta sitä en ymmärrä, etteivät pyörilijät jalkakäytävällä ajaessaan tajua olevansa se osapuoli, joka on luvattomalla kulkutiellä ja siksi velvollisia nöyrästi kaikkia muita väistämään. Eikun sakot vaan näille porsaille!
Muualla en ole ahtautta huomannut kuin Kauppakadulla ja siellähän pitääkin ajaa sitä korotettua pyörätietä, ei siis ajoradalla.
Voisitko tarkentaa missä on mainitsemasi pullonkaula? Viestisi menisi ehkä paremmin perille.
öhhh... nyt ei minulla säteile, johtuneekohan sitten siitä, että olen pyöräiljä.
Enpä kirjoittanut pullonkauloista tai ahtaudesta mitään tuossa edellä "Polkupyöräilijöillä ei vain säteile"
Sitten vielä tarkennus tuohon mainitsemaasi Kauppakadulla pyöräilyyn (vaikken siitäkään tuossa edellä kirjoittanut):
Kauppakadulla tosiaan pitää säännösten mukaan ajaa jalkakäytävällä, mutta VAIN SUUNTAAN ANTTILA->RAATIHUONEENTORI.
Toiseen suuntaa pyöräily Kauppakadulla ON KOKONAAN KIELLETTY! Aino laillinen keino pyöräilijällä toiseen suuntaan mennessa on taluttaa pyöränsä.
Ja kukapa sen viitsii tehdä, siinä sitä vain ajellaan. Se kurittomuus on kuitenkin lähes yksinomaan suunnittelijan vika. Ei pidä tehdä sellaista liikennesuunnittelua, joka ei käytännössä toimi - ihankuin kiusaksi.
Kauppakadulta voisi tosiaan häätää pois kaikki autot ja polkupyörätkin. Katu kannattaisi kattaa kokonaan vaikkapa 4.kerroksen korkeudelta lasikatolla. Sen jälkeen kadule voisi järjestää kaikenlaista toimintaa ja markkinaa vaikkapa siten, että kauppatorin lopetettaisiin kokonaan ja rakennettasiin siihen asuintaloja.
Katetulla Kauppakadulla olisi sitten ympärivuotista iloista toimintaa joka elävöittäisi kaupunkikuvaa melkoisesti nykyiseen verrattuna.
Hip hei hulinaa!!!