Käsijarrun kiristys

Drrrr

Saakos tuon almeran vuosimallia -97 gtin käsijarruvaijeria kiristettyä?

Vaihdoin takajarrulevyt palat ja käsijarru vois toimii vähän paremmin.

Katastukseen pitäs uskaltaa viedä...

8

9754

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • diplinssi

      Jarrupalojen ja jarrulevyjen vaihto ei pitäis vaikuttaa käsijarruvaijerin säätöihin, ellet itse huollon yhteydessä löysentänyt. Vaijerin liikakiristys voi toimia päinvastoin: Ei jää enää tarpeeksi liikettä eli käsijarru ei enää liikuta automaattisäätöä tarpeeksi.
      Jos käsijarruvaijeri ei ole ruosteessa, jumissa ja siinä ei oo löysää, vika on muualla. Jos vaihdoit levyt ja palat, menee hetken, ennenkuin ne sopeutuu ja käsijarrua käytettäessä automaattisäätö vie ne tarpeeksi lähekkäin.
      Muistitko poistaa uusista levyistä varastointirasvan? Kaupassaruostumisen estämiseksi suojarasva. Poistetaan liuottimella pyyhkimällä.

      • Drrrr

        No syynä se, että oon kuullut, että käsijarru sais nousta sellaset kuus "naksua", jolloin pitäs alkaa jo olee käsijarru kunnolla kiinni. Nyt mä joudun vetää käsijarrun ihan ylös asti, eikä tunnu siltikään mitenkään älyttömän hyvin ottavan.

        Eli pelkään, ettei mee katastuksesta läpi.

        En vaan ees tiiä, onko tuossa käsijarruvaijerin säätöä, vai pitääkö ostaa uusi vaijeri, jos tuo olisi sittenkin jotenkin venynyt tms?

        Eli vika on siinä, että ottaa liian huonosti. Vikaa oli jo ennen palojen vaihtoa, mutta tuntui että vikaa tuli vaan lisää nyt.

        Jarrusylinterin männät toki plumpsautin ulos korjauksen yhteydessä, ja nyt eilen sain kunnolla vasta ilmattua, eli nyt alko jarrupoljin toimiin kunnolla ja käsijarrukin parani vähän, mutta edelleenkin vivun saa/joutuu vetää turhan ylös.

        Eli joutuuko tässä ostaa vaijereita, vai saakohan tuota jotenkin kiristettyä??? Joissakin autoissa kiristysruuvi on ollut auton sisätiloissa, käsijarruvivun alla. Siksi ei heti tiiä, vaikka auton alla käviski, että pystyykö vaijeria jotenkin kiristää. Ja täällä kaunpungissa ei heti tonne auton alle pääse, ku en oo ainakaan vielä tohon yleiselle parkkialueelle alkanut rasvamonttua kaivaa :)


      • Drrrr
        Drrrr kirjoitti:

        No syynä se, että oon kuullut, että käsijarru sais nousta sellaset kuus "naksua", jolloin pitäs alkaa jo olee käsijarru kunnolla kiinni. Nyt mä joudun vetää käsijarrun ihan ylös asti, eikä tunnu siltikään mitenkään älyttömän hyvin ottavan.

        Eli pelkään, ettei mee katastuksesta läpi.

        En vaan ees tiiä, onko tuossa käsijarruvaijerin säätöä, vai pitääkö ostaa uusi vaijeri, jos tuo olisi sittenkin jotenkin venynyt tms?

        Eli vika on siinä, että ottaa liian huonosti. Vikaa oli jo ennen palojen vaihtoa, mutta tuntui että vikaa tuli vaan lisää nyt.

        Jarrusylinterin männät toki plumpsautin ulos korjauksen yhteydessä, ja nyt eilen sain kunnolla vasta ilmattua, eli nyt alko jarrupoljin toimiin kunnolla ja käsijarrukin parani vähän, mutta edelleenkin vivun saa/joutuu vetää turhan ylös.

        Eli joutuuko tässä ostaa vaijereita, vai saakohan tuota jotenkin kiristettyä??? Joissakin autoissa kiristysruuvi on ollut auton sisätiloissa, käsijarruvivun alla. Siksi ei heti tiiä, vaikka auton alla käviski, että pystyykö vaijeria jotenkin kiristää. Ja täällä kaunpungissa ei heti tonne auton alle pääse, ku en oo ainakaan vielä tohon yleiselle parkkialueelle alkanut rasvamonttua kaivaa :)

        ja kiitos vastauksesta, kaikki tieto otetaan vastaan!


      • diplinssi
        Drrrr kirjoitti:

        No syynä se, että oon kuullut, että käsijarru sais nousta sellaset kuus "naksua", jolloin pitäs alkaa jo olee käsijarru kunnolla kiinni. Nyt mä joudun vetää käsijarrun ihan ylös asti, eikä tunnu siltikään mitenkään älyttömän hyvin ottavan.

        Eli pelkään, ettei mee katastuksesta läpi.

        En vaan ees tiiä, onko tuossa käsijarruvaijerin säätöä, vai pitääkö ostaa uusi vaijeri, jos tuo olisi sittenkin jotenkin venynyt tms?

        Eli vika on siinä, että ottaa liian huonosti. Vikaa oli jo ennen palojen vaihtoa, mutta tuntui että vikaa tuli vaan lisää nyt.

        Jarrusylinterin männät toki plumpsautin ulos korjauksen yhteydessä, ja nyt eilen sain kunnolla vasta ilmattua, eli nyt alko jarrupoljin toimiin kunnolla ja käsijarrukin parani vähän, mutta edelleenkin vivun saa/joutuu vetää turhan ylös.

        Eli joutuuko tässä ostaa vaijereita, vai saakohan tuota jotenkin kiristettyä??? Joissakin autoissa kiristysruuvi on ollut auton sisätiloissa, käsijarruvivun alla. Siksi ei heti tiiä, vaikka auton alla käviski, että pystyykö vaijeria jotenkin kiristää. Ja täällä kaunpungissa ei heti tonne auton alle pääse, ku en oo ainakaan vielä tohon yleiselle parkkialueelle alkanut rasvamonttua kaivaa :)

        myös käsijarrua auton liikkuessa. Jos se mekanismi alkais saada palat lähelle levyä.


      • Drrrr
        diplinssi kirjoitti:

        myös käsijarrua auton liikkuessa. Jos se mekanismi alkais saada palat lähelle levyä.

        käytin auton katastuksessa, ja ei ollut moitteen sijaa jarruissa.

        juu, se vaati vaan vähän käyttöä, ja siellä oli tosiaan vähän ilmaa järjestelmässä, ni ei ees käsijarru pelittänyt sitte kunnolla.

        kun sai ilmat pois, ni alko käsijarruki pelittää paremmin. tän vuoden katastus suoritettu, jes!!! :)


    • heikkielias2

      Mitä tarkoittaa katsastuskortissa: Seisontajarru kN Ero 36,4 %. Onko huo vai kelvollinen sillä 6:n naksahduksen jälkeen pitää auton paikallaa jopa alamäessä?

      Auto on Nissan Almera 1995/96 mallia
      Kiitos tiedoista Heikki

      • toinen heikki

        Seisontajarruero saa olla 70 % eli kelpaa jos niiden yhteisteho on riittävä.


      • Hyvä se on

        70% ero on raja, joten kaikki sen alapuolella olevat prosentit ovat täysin riittäviä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla

      suoja työ paikka? 🤔🤷‍♂️
      Ikävä
      21
      3307
    2. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      540
      2681
    3. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      53
      2260
    4. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      208
      2212
    5. Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle

      Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle
      Joensuu
      13
      1698
    6. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      219
      1509
    7. Kiantama kartelli

      Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip
      Suomussalmi
      52
      1461
    8. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      97
      1379
    9. Oletko nainen alkanut kammoamaan minua

      Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom
      Ikävä
      62
      1201
    10. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      95
      1174
    Aihe