katoin, että Samurain etujousiss oli sisäänjousto painunu vaan parisenttiseksi, eli enemmän ajan tönköteltiin kumityynyillä.
Menin rautakauppaan ja ostin kahden kilon pajavasaran. Sitten purkasin lehtijouset erilleen ja mätkin ne ison rautamöltin päällä pääpuolista kipparammiksi, niinku suksen kärjet. Synty siinä sellanen reipas bodylifti, niinku tosi maasturimiähet kuulemma sanoo.
Pajavasara on totinen työkalu tällaselle, joka ei oo juuri tiatokoneen hiirtä krouvimpaa vehjettä käsitelly, kyllä sen kanssa hiki irtoo!
Mutta onpa Samu ny komian näkönen ja muutenkin on ihan ku siinä olis ny vähä jousitustakin.
Menin rautakauppaan ja ostin kahden kilon pajavasaran. Sitten purkasin lehtijouset erilleen ja mätkin ne ison rautamöltin päällä pääpuolista kipparammiksi, niinku suksen kärjet. Synty siinä sellanen reipas bodylifti, niinku tosi maasturimiähet kuulemma sanoo.
Pajavasara on totinen työkalu tällaselle, joka ei oo juuri tiatokoneen hiirtä krouvimpaa vehjettä käsitelly, kyllä sen kanssa hiki irtoo!
Mutta onpa Samu ny komian näkönen ja muutenkin on ihan ku siinä olis ny vähä jousitustakin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Bodylift=korikorotus=korin nostaminen ylemmäs rungolta esim. korkeammilla kiinnityskumeilla.
Olipa hyvä, etten kuallu toissapäivänä. En olis tullu tuatakaan tietämään ...
Kaksikiloista astaloa ei kutsuta pajavasaraksi, painoa pitää olla vähintään viisi kiloa. Parikiloisia käyttävät lähinnä kellosepät hienosäätötarkoituksiin.