Mulla on tommonen -96 1500i samara ja siinä ei toimi töötti. Mitenköhän tosta ratista lähtee toi töötti nappi irti? Kun ratin takapuolella ei näy mitään ruuveja niinku vanhemmissa ladoissa, pitääkö se vaan repiä irti vai miten? Aattelin vaan kattoo et onko siellä välissä kaikki kunnossa. Tööttiä ku painaa ni rele kyllä naksahtaa et vika ei sit kai kumminkaa oo tööttinapin ja ratin rungon välissä?
Ite äänimerkkiä en oo koittanu vaihtaa, mut tuskin vika siinä on koska maaliskuussa ku ostin ton auton ni edellisellä omistajalla oli siinä kiinni ralliratti jolla töötti toimi, heti ku oli vaihtanu ton alkuperäsen takasin ni ei toiminu enää. Tolla alkuperäselläki ratilla töötti oli toiminu ennenku edellinen omistaja vaihto ralliratin tohon.
Voiko yleismittarilla jotenki mitata äänimerkin päisestä liittimestä et tuleeko sinne virtaa tai jotain? Jos on vaikka johto poikki jostain kohtaa?
Tai olisko sulake rikki tai jotain?
Ite äänimerkkiä en oo koittanu vaihtaa, mut tuskin vika siinä on koska maaliskuussa ku ostin ton auton ni edellisellä omistajalla oli siinä kiinni ralliratti jolla töötti toimi, heti ku oli vaihtanu ton alkuperäsen takasin ni ei toiminu enää. Tolla alkuperäselläki ratilla töötti oli toiminu ennenku edellinen omistaja vaihto ralliratin tohon.
Voiko yleismittarilla jotenki mitata äänimerkin päisestä liittimestä et tuleeko sinne virtaa tai jotain? Jos on vaikka johto poikki jostain kohtaa?
Tai olisko sulake rikki tai jotain?
Vastaukset 2
Vanhimmat
o hianompi äänikin !
eri tässä tapauksessa ralliratissa ja alkuperäisessä .
Ei muuta kuin soitto edelliselle omistajalle !