"Toinen uutuusmalli on hienostuneen kaunis neliovinen Linea. Kyseessä on perheauto, joka tuo premium-luokan tyylikkyyden aivan uuteen houkuttelevaan hintaluokkaan. Mallin modernit moottorit tarjoavat järkevän, taloudellisen ja ympäristöä vähemmän kuormittavan vaihtoehdon ajamisen laadusta tinkimättä."
Tottahan on, että Linea on suunniteltu kehittyvien markkinoiden halpisautoksi, jolla pyritään samaan jalansijaa mm. edullisella hankintahinnalla ja halpismalleilla. Luuleeko ne siellä teltassa että tälläinen skeida menee tosiaan läpi?
Tottahan on, että Linea on suunniteltu kehittyvien markkinoiden halpisautoksi, jolla pyritään samaan jalansijaa mm. edullisella hankintahinnalla ja halpismalleilla. Luuleeko ne siellä teltassa että tälläinen skeida menee tosiaan läpi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
No onhan tuo aika paksua jöötiä, mutta niinhän se mainostaminen aina on. Ylilyöntejä toisensa perään.
No, itse kuitenkin pääsin Deltalla mainiosti kauppoihin ja uusi tulee tuossa syssymmällä. Ei tosin Fiat mutta heidän myymänsä merkki kuitenkin.
"perheauto, joka tuo premium-luokan tyylikkyyden aivan uuteen houkuttelevaan hintaluokkaan."
Perheauto kai se on, 4,5-metrinen 4-ovinen sedan. OK?
Premiumluokan tyylikkyys... eli muotoiluun on käytetty paukkuja... niin kai on. En ole vielä tavannut ketään, jonka mielestä Linea ei olisi hienon näköinen, paljon hintaansa hienomman....
"Modernit moottorit tarjoavat järkevän, taloudellisen ja ympäristöä vähemmän kuormittavan vaihtoehdon ajamisen laadusta tinkimättä."
Eikös siinä ole moderneimmat moottorit, mitä Fiatilta löytyy? Ja hydraulinen tehostus...
Et huomannut pointtia.
Muualla Fiat Linean markkinointi rinnastetaan aivan johonkin muualle kuin premium -luokkaan, ja premiumia se ei todellakaan tule olemaan.
Täällä sitä yritetään asiakkaille luoda mielikuvia parempaan luokkaan kuuluvasta autosta, joka itse asiassa on suunnattu kehitysmaihin ja kehittyville markkinoille. Uskookohan tuulipuku?
Et kai sekoita Lineaa ja Albeaa? Jos Linea on halpis, mikä mielestäsi on Albea?
Pidän Lineaa rohkeana askeleena kohti JÄRKEVÄMPÄÄ autoilua. Suhteellisen suureen koriin on istutettu 1,3-litrainen moderni diesel, joka tietenkään ei merkitse raketin suorituskykyä, mutta tuskin kukaan esim töistä myöhästyy siksi, että auto ei ollut tarpeeksi nopea. Polttoainetalous on tietenkin huippuluokkaa, ja päästöt tuntuvasti pienemmät kuin suurilla koneilla.