HDI:llä ME!

Matkan keskinopeus oli vain 65 km/h. Normaali liikenteen seassa tuolla matelulla olisi tientukkona. Hyvä kulutus silti noikin isolle autolle. Tosin Seat Toledo TDI:llä ajettiin jo 90-luvun lopussa normaaliliikenteen seassa muistaakseni Barcelonasta Pariisiin kohtuullisella 80 km/h keskinopeudella kulutuksen ollessa 2,75 l/100 km.

tdi kirjoitti:

Matkan keskinopeus oli vain 65 km/h. Normaali liikenteen seassa tuolla matelulla olisi tientukkona. Hyvä kulutus silti noikin isolle autolle. Tosin Seat Toledo TDI:llä ajettiin jo 90-luvun lopussa normaaliliikenteen seassa muistaakseni Barcelonasta Pariisiin kohtuullisella 80 km/h keskinopeudella kulutuksen ollessa 2,75 l/100 km.

on toki muistettava että -90 luvun alussa autot oli kevyempiä, mutta se ei poista sitä tosi asiaa että Seat taitaa olla pieni kulutuksisin diesel henkilöauto.
Toisaalta noilla ennätyksillä ei ole juurikaan merkitystä, todellisuudessa merkitystä on vain sillä miten paljon kuluttaa juuri se auto jolla itse ajat, juuri sellaisessa ajossa kuin sinun päivittäiset matkat ovat, ottamatta sen enempää kantaa diesel vs. bensa asetelmaan.

306 SRd turbo kirjoitti:

on toki muistettava että -90 luvun alussa autot oli kevyempiä, mutta se ei poista sitä tosi asiaa että Seat taitaa olla pieni kulutuksisin diesel henkilöauto.
Toisaalta noilla ennätyksillä ei ole juurikaan merkitystä, todellisuudessa merkitystä on vain sillä miten paljon kuluttaa juuri se auto jolla itse ajat, juuri sellaisessa ajossa kuin sinun päivittäiset matkat ovat, ottamatta sen enempää kantaa diesel vs. bensa asetelmaan.

ottaen huomioon että PSA moottori oli 2.0 litarainen ja seat 1.9 litrainen. pieni ero mutta kuitenkin

Reiska kirjoitti:

ottaen huomioon että PSA moottori oli 2.0 litarainen ja seat 1.9 litrainen. pieni ero mutta kuitenkin

tämä Pösön ennätys ei ollut pieni kulutus sinänsä, vaan yhdellä tankillisella ajettu matka. Ja siinä ei edes Seatilla olisi ollut mitään jakoa.