Kyseessä siis volvo penta 400 eli ilmeisesti 40hv... käy tyhjäkäyntiä hyvin ja ottaa kierroksia vapaalla mutta kun lähtään liikkeelle niin kahvaa pitää työntää todella hitaasti eteen että jaksaa lähteä liikkeelle ei jaksa vetää kuin täydellä kaasulla sen jälkeen ja vie bensaa varmaan 20L tunnissa???
Volvo penta 400
Ikuinen harmi
2848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olisiko sytytyksen ennakonsäädössä jotakin vialla.
Kulutus on kohdallaan. Täydellä kaasulla 40 heppaisen vanhan 2-t-koneen kuuluukin viedä 20 litraa tunnissa.
Tämä on nyt täyttä arvailua... Koneen edeltäjällä, 35hv oli taipumusta rikkoa sytyspuolensa, nimenomaa puolansa. Sen seurauksena kone kävi 2 pytyllä ja ei ottanut kierroksia. En tiedä onko tuossa vielä mäntäohjattu huuhtelu, siis ilman reed-venttiilejä, pidän sitä kuitenkin todennäköisenä. Jos on, niin koneen kaasarin (35hv koneessa yksi, 45 hv kolme, miten lie nelikyppisesä) viritys menee persiilleen kun yksi sylinteri ei käy. Näkyy hidaskäynnillä jopa taipumuksena räkiä kaasarin imuputkesta bensaa ulos. Se muovinen putki on mitoitettu sopivasti kaasarin toiminnan kannalta, mutta toimii vain kun kone käy normaalisti.
Polttoaineen kulutus ei ole paikallaan, jos mitattu oikein. Kone kuuluu ikäryhmään, jossa todellinen teho oli alle ilmoitetun. Ei ihan pärjää nykyisille 3-kymppisille joiden todelliset tehot pyörii lähellä 35hv. Polttoaineen kulutus Vene lehden testissä -77 15,7 l/tunti täydellä kaasulla. Potkuakselilta mitattu teho 31,6hv.
Jos bensaa menee luonnottoman paljon ja kone ei vedä, voisi vika olla myös rikkinäisessä bensapumpun kalvossa tai tulvivassa kaasarissa.
Tässä siis arvailuja, toivottavasti jotain apua.