Tällä palstalla lienee asiaa käsitelty jo, vaan kun tilanne eteen yllättäen ja kausi parhaimmillaan pian. Sain ilmaiseksi vanhan, merkiltään ja iältään tuntemattoman lasikuituveneen. Mitat vaikuttivat sopivilta jopa isolle järvelle tai meren "rannan läheisyyteen" eli pituutta runsaat 450 cm, n 170 leveimmillään leveyttä ja laidassa korkeutta yllättävästikin. Näkyviä vaurioita ei ole lahonnutta perälautaa = paksua vaneria, lukuun ottamatta. Tekisi mieli laittaa kuntoon, mutta mutta. Miten ensinnäkin varmistua, että runko kestää merenkäyntiä ja että ilmasäiliöt ovat tiiviit. Eli kannattaako ruveta millekään.
Moottorina olisi tarkoitus käyttää vain 15 heppaista, jolla, jos hyvin sattuisi, saattaisi paatin saada jopa liukuun. Entä miten saada päällipuoli kuntoon/siedettävän näköiseksi. Kaikki kohtuuhinnalla - lähtötilanteen määräämänä. Päällipuolessa, joka on ollut joskus täysin valkoinen, on ikään kuin jonkinlaisia pirsteitä, "kiveniskemän" näköisiä, näkyviä vaan ei esim sormeen tuntuvia. Sisäpuoli vaikuttaisi olevan kunnossa. Kokemusta on vaneriveneistä ja vain vaneriveneistä - jokityyppisistä. Lasikuitu täysin vieras materiaali. Kiire meinaa olla jos tälle kaudelle.
Nimim (on kyllä rekisteröity) Taimela 2.
Moottorina olisi tarkoitus käyttää vain 15 heppaista, jolla, jos hyvin sattuisi, saattaisi paatin saada jopa liukuun. Entä miten saada päällipuoli kuntoon/siedettävän näköiseksi. Kaikki kohtuuhinnalla - lähtötilanteen määräämänä. Päällipuolessa, joka on ollut joskus täysin valkoinen, on ikään kuin jonkinlaisia pirsteitä, "kiveniskemän" näköisiä, näkyviä vaan ei esim sormeen tuntuvia. Sisäpuoli vaikuttaisi olevan kunnossa. Kokemusta on vaneriveneistä ja vain vaneriveneistä - jokityyppisistä. Lasikuitu täysin vieras materiaali. Kiire meinaa olla jos tälle kaudelle.
Nimim (on kyllä rekisteröity) Taimela 2.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.