323 mazda

Tuollainen olisi tyrkyllä kauppakassiksi -88 260tkm ajettu ( 1.3 taisi olla )kuinka kestävä mazdan tekniikka on ja mitä kannattaa tarkastaa ostaessa? ( takatuennoissa ollut ongelmia ruostumisen suhteen joissain malleissa, se on tiedossa )
6601
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

bensatankki tarkistuslistalle ja pyöränlaakerit. Etujarrut voivat laahata. Runkopalkkia voinee altapäin koputella ja takapyörän tukia.

Äänestä
  • Mulla on vm. 87 ja 240 tkm ajettu. Hyvin on pelannut. Startin ja jäähdyttimen olen vaihtanut, pientä pulmaa on tuulettimen kanssa ollut. Kaiken kaikkiaan yllättävän hyvin toimiva peli. Ruosteetkin on jääneet vähälle, katsastusmieskin kehui leimatessaan pari vkoa sitten...Saako udella paljonko kauppakassistasi pyydetään?

    Äänestä

  • Viltteri kirjoitti:

    Mulla on vm. 87 ja 240 tkm ajettu. Hyvin on pelannut. Startin ja jäähdyttimen olen vaihtanut, pientä pulmaa on tuulettimen kanssa ollut. Kaiken kaikkiaan yllättävän hyvin toimiva peli. Ruosteetkin on jääneet vähälle, katsastusmieskin kehui leimatessaan pari vkoa sitten...Saako udella paljonko kauppakassistasi pyydetään?

    950eur, toinen vaihtoehto on 323 1.5 -88 sport version? sama hintapyyntö,tuota en ole vielä nähnyt mutta mitä tarkoittanee tuo sport....

    Äänestä

koko himmeli ruostuu. elä aja kovin lähelle kompostia, kori häipyy masasta alle vuorokaudessa!
osat oli (1.5) tosi kalliita ja kovin ohkasen olosia. Raketti on parempi vaihtoehto, kulkee paremmin, kuluttaa vähemmän, saa edukkaammin osia (paljon), on parempi ajaa ja tilavampi ja turvallisempi. Notta!

Äänestä

Tuo hinta näyttäisi olevan kohdallaan, mutta nämä seikat tulee tarkastaa: bensatankissa voi olla reikiä. Ruoste tulee ensiksi takalokasuojiin. Ota takakontista katteet lokasuojien päältä pois niin näet tilanteen. Seuraava paikka ruosteelle löytyy takana lokasuojien kaariin (siihen näkyvimmälle paikalle) mutta ne on helppo ottaa kiinni.
Pari tyypillistä vikaa voi iskeä sytytysjärjestelmään, puola tai virranjakajan ohjausyksikkö ovat voivat laueta. Ei etukäteen ennustettavissa, mutta helppo ja halpa korjata(ennen yksikkö maksoi 1000mk, nykyään romikselta koko jakaja 40-60€) öljyvuodot kannattaa tarkastaa, erityisesti vaihdelaatikosta. Pyöränkulmat tuossa autossa tuskin ovat kunnossa, koska ne tuppaavat 323 muuttumaan kun helat kuluvat. Isompia haittoja ei kuitenkaan ole ainakaan minulla esiintynyt. Jos tarvit renkaita, niin myyn halvalla kesä- ja talvisellaiset koska luovuin juuri mazdastani. Ilmoittele tänne jos kiinnostaapi.

Äänestä

Terve

Minulle tulleet viat 323 -87 1.3 tai edelliset omistajat korjanneet

tyyppi vikoja:

syyläri vuotaa
iskunvaimentimet kotelot takana ruosteessa (iskarit tuli mulla takakonttiin)
takatukivarret menneet poikki
helmat ja pohjan palkit ruostuneet pahoin
bensantäyttö putki ja sen paluuputki

Äänestä

Kommentoi aloitusta


masa kirjoitti:

Tuollainen olisi tyrkyllä kauppakassiksi -88 260tkm ajettu ( 1.3 taisi olla )kuinka kestävä mazdan tekniikka on ja mitä kannattaa tarkastaa ostaessa? ( takatuennoissa ollut ongelmia ruostumisen suhteen joissain malleissa, se on tiedossa )

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu