tietääkö joku mitä kylmäainetta on käytetty -94 satkun ilmastointijärjestelmässä. tässä päivänä muutamana huomasin ettei lauhduttimelta lähtevä alumiiniputki tykännyt suomen ruoutavaurioista, putki rupesi vuotamaan muuan kiinnikkeen alta. koitin täällä sawon seudulla kysellä merkkihuolloista asiaa muttei sieltä oikein järkeviä vastauksia meinannut saada.
ilmastointikompurahan ei pitäisi lähteä päälle mikäli paine systeemissä laskee alhaiseksi, pitääkö tieto paikkanasa?olisko jollakin kokemuksia asian tiimoilta?
ilmastointikompurahan ei pitäisi lähteä päälle mikäli paine systeemissä laskee alhaiseksi, pitääkö tieto paikkanasa?olisko jollakin kokemuksia asian tiimoilta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
(auto)ilmastointi erikoisliikeestä.
Jopa monet kodinkonekorjaajat omistavat täyttö ja vianhaku laitteet autoilmastointiinkin!
-94 voipi olla jo freoniton, ainakin kompuran kyljessä pitäisi olla tyyppikilpi josta asian voi varmistaa!
Painekytkin katkaiseen kompuran käynnin liian matalilla ja korkeilla paineilla!
Ihan oikein, kompura ei pyörähdä jos painetta puuttuu. Muistaakseni se on R12 laite. Omassa autossa ko. tieto kylmäaineesta löytyy kuivain/varaajan vieressä olevasta ilmastoinnin "boksista" isoilla kirjaimilla. Veikkaisin niiden sijaitsevan siellä rintapellin ja moottoritilan väliin jäävässä tilassa, muovikuoren alla, pelkääjän puolella. Putkia seuraamallahan tuo selviää. Kun korjaat putket ja vaihdat kylmäaineen R134a:han, vaihda samalla kuivain/varaaja, kompuran öljyt ja ainakin tarkista ja putsaa paisuntaventtiili (orifice tube), ja ne O-renkaat mihin pääsee helposti käsiksi kannattaa vaihtaa uusiin vihreisiin (Viton), vanhat butyylikumiset tahtovat kovettua R134a:n (ja ajan) kanssa.
Minulla on -92 satanen ja ilmastointiin
lisättiin (isceon 49) nimistä ainetta,on
toiminut sen jälkeen.
Vilkaisepa konepellin vasemman takareunan kohdalle. Siinä on hopeanvärinen tarra jossa kerrotaan kylmäaineen tyyppi.