Itseäni on VW Jettan lanseerauksesta lähtien mieityttänyt, kuuluuko se alempaankeskiluokkaan, niin kuin viistoperämalli, vai samaan luokkaan Audi A4:n kanssa?
Luokkajakohan menee suunnilleen näin:
Edustusautoluokka: Audi A8,BMW 7, M-B S.
Ylempi keskiluokka: Audi A6,BMW 5, M-B E.
Keskiluokka: Audi A4,BMW 3, M-B C.
Alempi keskiluokka: Audi A3,BMW 1, Honda Civic.
Pienautoluokka: Fiat Grande Punto, Opel Corsa, Renault Clio
Hintahan autoilla on aivan eri, mutta eikös autosta maksettava autovero ole luokkasidonnainen? Tarkoittaen, että A4:sta maksetaan vähemmän veroa kuin A8:sta.
Kävin etsimässä autojen mittoja ja tällainen lista muodostui:
Pituus:
Audi A4 4586mm
Lexus IS -11mm
Skoda Octavia -14mm
Volkswagen Jetta-32mm
Honda Civic -41mm
Toyota Corolla -46mm
Mercedes-Benz C -60mm
BMW 3 -66mm
Leveys:
BMW 3 45mm
Lexus IS 28mm
Volkswagen Jetta 9mm
Audi A4 1772mm
Skoda Octavia -3mm
Toyota Corolla -12mm
Honda Civic -22mm
Mercedes-Benz C -44mm
Korkeus:
Toyota Corolla 43mm
Skoda Octavia 35mm
Volkswagen Jetta 32mm
Honda Civic 8mm
Audi A4 1427mm
Mercedes-Benz C -0mm
Lexus IS -0mm
BMW 3 -6mm
Kun siis verrataan Audi A4,Skoda Octavia,VW Jetta, niin: A4 on molempia pidempi (Jettaa 3.2cm, Octaviaa 1.2cm); A4 on Jettaa kapeampi(0.9cm), mutta Octaviaa leveämpi(0.3cm); A4 on molempia matalampi(Jettaa 3.2cm ja Octaviaa 3.5cm). A4, siis ei ole kaikissa Jettaa tai Octaviaa suurempi.
Mikä siis laittaa Octavian Jettan kanssa alempaan kokoluokkaan? Vai olisiko täsmällisempää puhua veroluokasta? Sekin tuntuu oudolta, että jokaisessa suhteessa pienempikokoista M-B C:stä maksetaan luokan mukaan enemmän, kuin sitä alempaan luokkaan sijoittuvista, mutta suuremmista Jettasta ja Octaviasta.
Itse en löytänyt onko Jettan tai Octavian koko/vero-luokka sama kuin A4:llä.
Kaikki A4:n ja Jettan ja Octavian omistavat, paljonko maksatte autostasi autoveroa?
Luokkajakohan menee suunnilleen näin:
Edustusautoluokka: Audi A8,BMW 7, M-B S.
Ylempi keskiluokka: Audi A6,BMW 5, M-B E.
Keskiluokka: Audi A4,BMW 3, M-B C.
Alempi keskiluokka: Audi A3,BMW 1, Honda Civic.
Pienautoluokka: Fiat Grande Punto, Opel Corsa, Renault Clio
Hintahan autoilla on aivan eri, mutta eikös autosta maksettava autovero ole luokkasidonnainen? Tarkoittaen, että A4:sta maksetaan vähemmän veroa kuin A8:sta.
Kävin etsimässä autojen mittoja ja tällainen lista muodostui:
Pituus:
Audi A4 4586mm
Lexus IS -11mm
Skoda Octavia -14mm
Volkswagen Jetta-32mm
Honda Civic -41mm
Toyota Corolla -46mm
Mercedes-Benz C -60mm
BMW 3 -66mm
Leveys:
BMW 3 45mm
Lexus IS 28mm
Volkswagen Jetta 9mm
Audi A4 1772mm
Skoda Octavia -3mm
Toyota Corolla -12mm
Honda Civic -22mm
Mercedes-Benz C -44mm
Korkeus:
Toyota Corolla 43mm
Skoda Octavia 35mm
Volkswagen Jetta 32mm
Honda Civic 8mm
Audi A4 1427mm
Mercedes-Benz C -0mm
Lexus IS -0mm
BMW 3 -6mm
Kun siis verrataan Audi A4,Skoda Octavia,VW Jetta, niin: A4 on molempia pidempi (Jettaa 3.2cm, Octaviaa 1.2cm); A4 on Jettaa kapeampi(0.9cm), mutta Octaviaa leveämpi(0.3cm); A4 on molempia matalampi(Jettaa 3.2cm ja Octaviaa 3.5cm). A4, siis ei ole kaikissa Jettaa tai Octaviaa suurempi.
Mikä siis laittaa Octavian Jettan kanssa alempaan kokoluokkaan? Vai olisiko täsmällisempää puhua veroluokasta? Sekin tuntuu oudolta, että jokaisessa suhteessa pienempikokoista M-B C:stä maksetaan luokan mukaan enemmän, kuin sitä alempaan luokkaan sijoittuvista, mutta suuremmista Jettasta ja Octaviasta.
Itse en löytänyt onko Jettan tai Octavian koko/vero-luokka sama kuin A4:llä.
Kaikki A4:n ja Jettan ja Octavian omistavat, paljonko maksatte autostasi autoveroa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
muuttuu, jos Jetta kuuluukin luokkaan X luokan Y asemesta?
kun konsernissa on tuotannon painopiste siellä
ilmansuunnassa.
on niidem saaminen Audi-palstalla täysin mahdotonta?
merkkejä. Kunhan tulevaisuudessa tuotantoa siirretään kuuhun tai Marsiin, niin sitten on pojilla pasmat sekaisin, itä - länsi - yläilmat??
kun Saksan rekisteröintiviranomaiset ovat tehneet sen jo valmiiksi meille. Oheisesta linkistä voi poimia merkit ja mallit ja selvittää mihin luokkaan mikin auto kuuluu:
http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2007/SegmenteModelle/segmente_05_07.pdf
Saksan viranomaiset luokittelevat henkilöautot suraaviin luokkiin:
1. Minit
2. Kleinwagen = pikkuautot
3. Kompaktklasse = "Golf-luokka" tai "viistoperäiset"
4. Mittelklasse = keskiluokka
5. Obere Mitteklasse = ylempi keskiluokka
6. Oberklasse = "yläluokka"
7. Geländewagen = "maastoautot"
8. Sportwagen = urheiluautot
9. Mini-vans = pienet tila-autot
10. Grossraum vans = suuret tila-autot
11. Utilies = hyötyajoneuvot
12. Wohnmobile = asuntoautot
13. Sonstige = muut
Viestiketjun aloittaja löytää tuon VW Jetan saksalaisen jaottelun mukaan luokasta "kompaktklasse", kun taas Audi A4 on luokassa "mittelklasse". Skoda Octavia jää myös tuohon "kompaktklasseen" eli on eri luokassa kuin Audi A4.
Mielenkiintoista havaita, että Audi A5 ei ole urheiluauto, mutta Audi TT on.